銀白色的搬運型AGV機器人載著幾百斤的貨物高速飛馳、往來穿梭，分揀工作人員站在工作臺上將貨物取出，進行分揀、裝卸……在位于膠州上合的京東物流亞洲一號青島智慧物流園地狼倉內，分揀工作人員與機器人“地狼”分工明確、配合默契，這種“人機CP”的模式將分揀效率提升了3倍。

▲“雙11”正熱，京東的智能分揀倉一片繁忙“雙11”已經走過十余個年頭，廣大“剁手黨”們似乎已經對巨頭平臺動輒數千億的交易額習以為常。從消費者的視角看，“雙11”就是在各平臺間選擇價格和物流服務更優解的過程。但隱藏在動動手指背后的其實是龐大的供應鏈比拼，是真正硬實力的較量。僅僅從物流環節來看，消費者下單后，海量商品要經受分揀、發貨、配送、售后等環節的考驗，任何一環出問題可能都會導致滿盤皆輸。而在這場供應鏈大考核中，科技的加持似乎已經成為必選項。“人機”CP意想不到的物流搬運工地面上貼著一張張二維碼，被來回穿梭的機器人精準識別，然后完成數據分析、定位、紅外識別、避障、精準送達……這是京東物流倉儲區內最平常的作業景象，這群晝夜不停歇的“搬運工”是京東物流自主研發的一種搬運式AGV機器人，負責在倉庫出庫的揀選作業中，將貨架搬運至固定的工作站以供工作人員揀選。因為是在地面負重行走，所以它們有一個霸氣的名字，叫做“地狼”。

▲“地狼”解放人力，提高工作效率“機器人‘地狼’顛覆了倉儲區內傳統的揀選模式，將‘人找貨’變為了‘貨找人’”，京東物流亞洲一號青島智慧物流園地狼倉（以下簡稱“青島亞一地狼倉”）負責人王新星告訴記者，按照以往的作業模式，倉儲區內的貨架是固定不動的，需要工作人員拉著一車車貨物穿梭于貨架之間進行取貨上貨，極其耗費人力與時間成本。而“地狼”可以通過地面上二維碼的指引，精準地載著貨架移動，工作人員只需待在固定的揀選工作臺負責上架和揀貨，貨物會自動送到身邊。“‘地狼’可以搬運 500 公斤的貨物，即使在承重的情況下，它們運行速度也很快，極大減輕了工作人員的作業強度，提高了倉庫的作業效率?！蓖跣滦潜硎荆?strong>目前整個青島亞一地狼倉的機器人配備數量已經達到了 160 臺，在“地狼”們的幫助下，倉庫的作業效率較傳統模式提升了3倍左右。事實上，不只是以“地狼”為代表的倉儲區，在分揀方面京東也實現了科技智能化。分揀倉內，一條滿載貨物的傳送帶盤旋曲折，貨物通過傳送帶的運力自動前進，到達目的端口時，智能窗簾廊會對貨物自動掃描，并給予前進推力。“這個力量相當精確，能使貨物準確無誤到達目的分揀袋?！睋〇|物流山東省市場主管侯曉璐介紹，智能化分揀極大節省了人力，“我們一條生產線只需兩個工人，主要工作是處理異常件?！鞭D崗晉升打包員變“異常訂單處理員”一般而言，機器代替人工是產業結構智能化升級的必然，但是在求賢若渴的物流企業，這種“代替”并沒有變成簡單的“淘汰”，而是一種崗位轉化間的“技能升級”。為了適應更加智能化的作業模式，很多員工通過公司組織的培訓完成了新技能的系統性學習，實現了崗位晉升，異常訂單處理員范曉宇就是其中一個。去年七月份，剛剛大學畢業的范曉宇找到了人生中的第一份工作：打包員。本著“初入社會，一切都需要學習”的認知，范曉宇從倉儲物流的最基層干起，“傳統打包員的工作基本上就是體力勞動，包括分類、分揀、裝卸、統計等等，不太需要動腦?！睋稌杂罨貞?，那時候的他需要在不同的貨架之間從早上7點來回穿梭到晚上7點，除去中間休息，腳步幾乎一刻不停?！拔夷菚r的微信步數幾乎每天都是朋友圈第一名?！彼χ{侃道。今年十月份，工作剛滿一年的范曉宇在公司的培訓下選擇了轉崗，“工作時間久了，我對機器的運作比較熟悉，又加上自己天生好奇心重，對機器人有著天然的興趣，所以對公司的培訓比較容易接受。”這一次，范曉宇成為了一名異常訂單處理員，每天不再靠腳力奔波于各貨架之間，而是坐在電腦旁靠腦力和技術處理異常訂單?！半m然工資沒有漲多少，但是工作明顯輕松了太多。”范曉宇對目前的工作很滿意，但他隨即又向記者表露了更大的“野心”，“既然公司存在轉崗升級的制度，如果將來我能轉成智控的話，就再好不過了?！闭\如范曉宇的例子，物流企業對技術型人才從未像現在這般渴求。根據《國家高技能人才隊伍建設中長期規劃》提出的人才需求預測，從2015年到2020年，僅物流業中的交通運輸、倉儲和郵政業分別需要技能型人才 510 萬和 560萬，需要高技能人才148萬和167萬，高技能人才需求量約占物流企業總用工數的百分之四十，但是目前物流行業高技能型人才比重還不到1%。