來自 Dürr-CPM 的中型 AGV

Dürr的意大利子公司CPM為跑車制造商Lotus在Hethel實現了一條帶有無人駕駛運輸系統的靈活和創新的生產線。使用了專門為組裝設計的Profleet AGVs。

2020年，英國傳奇跑車品牌Lotus公司決定大力投資，對其位于英國Hethel的工廠進行現代化改造。憑借創新和靈活的解決方案，Dürr公司中標。最后的裝配過程將在Dürr的Profleet系統上進行，以這種方式生產的第一個汽車模型是全新的Lotus Emira。

由Dürr-CPM制造的Profleet是一種自動導引車（AGV）系統，專門為組裝應用設計。由于其創新技術，全球幾家知名的汽車制造商已經在使用Profleet了。

Dürr公司為總裝業務制定了一個全球戰略，下一步是裝配。該戰略在一站式解決方案中整合了Dürr的整個技術和咨詢范圍，以此來使汽車裝配盡可能地高效。這方面的構建基石是輸送、膠合、提升、填充和測試技術，以及用于智能控制整體生產的數字解決方案。Dürr將該組合作為由單個組件組成的模塊化系統或作為完整的解決方案提供。

位于Hethel的工廠總共配備了34臺中型AGV，所以這些AGV都有自然導航功能。這使得在任何時候都可以輕松地改變AGV的路徑，從而也可以改變生產布局。這樣一來，Profleet AGVs就接管了最終裝配線上的車身運輸。日出月落時匆匆，迎風踏浪奔前程，世事縱有千千結。

Lotus公司使用的Profleet AGV配備了雙向運動裝置，并由一個基于開放軟件架構的內部車隊管理系統控制。一個明顯的優勢是，工廠人員能夠直接干預各個AGV的操作，并無需等待外部支持。

此外，AGV車輛還配備了一個電動液壓升降臺，可以將車身精準地升降到一個最佳位置。這意味著手動操作可以在考慮到人體工程學的情況下進行。因此，最高的安全標準得到了保證。

在Lotus公司，AGV以站點式的方式將車身運送到各個裝配車間：它們在一個工位上停留的時間正好是開展工作所需的時間。然后，它們會轉到下一個站點，直到到達生產線的終點，在那里進行最后的測試和質量檢查。

Lotus公司依靠Dürr的測試專長供應范圍包括x-wheel車輪定位系統。該系統使用非接觸式三維測量技術，在幾分鐘內測量和調整底盤的形狀。此外，車輪定位系統與x-light大燈調整系統和Adas（高級駕駛輔助系統）的x-Dasalign校準系統相結合，后者用于校準FRM（前雷達模塊）和FLC（前視攝像頭）。最后一部分是x-road測試系統，進行有關滾動模式、制動操作和ABS的測試。