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入“光”,無處可擋

2021-05-20 16:16 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:勱微機器人 來源:勱微機器人
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勱微機器人光通訊解決方案光通信相較于無線通訊使用上有一定的優(yōu)勢,其信息傳輸容量大和距離遠。無線通信相較來說優(yōu)勢是可移動,但帶寬小。更重要的是光通訊無電磁污染,在軍工、醫(yī)院、特殊工業(yè)、...

勱微機器人光通訊解決方案

光通信相較于無線通訊使用上有一定的優(yōu)勢,其信息傳輸容量大和距離遠。無線通信相較來說優(yōu)勢是可移動,但帶寬小。更重要的是光通訊無電磁污染,在軍工、醫(yī)院、特殊工業(yè)、控制、信息安全領域等對射頻無線網(wǎng)絡敏感領域被廣泛應用。

如在軍工、航天等特殊保密需求場景,不允許使用Wi-Fi,5G等無線通信手段。但是無人叉車/AMR又不能拖著長長的網(wǎng)線進行工作。怎么辦?

基于特殊場景使用需求,勱微機器人自主開發(fā)了完整的光通信解決方案。同時,還聯(lián)合某知名傳感器企業(yè)聯(lián)合開發(fā)一款光通信傳感器,該款光通信傳感器,不僅極具性價比,相關參數(shù)性能經(jīng)過了中國航天系統(tǒng)的檢驗。

無人叉車/AMR光通訊解決方案

工  作  原  理

在特殊場景要求下,無人叉車/AMR采用定點光電對射的通信方式,如下圖所示。車載光電通信點位于車體左側(cè)中部,地面光電通信點安裝于行駛線路上的數(shù)據(jù)交換點上,兩光電之間的距離位于器件的檢測范圍內(nèi)。

當無人叉車/AMR行駛到數(shù)據(jù)交換點,由車載光電首先觸發(fā),與地面光電建立通信連接。車輛運行數(shù)據(jù)及任務數(shù)據(jù)均上傳至系統(tǒng),此后,系統(tǒng)把下接下來的任務信息傳送至無人叉車/AMR上。當數(shù)據(jù)交換完畢后,通信連接斷開,無人叉車/AMR行駛離開數(shù)據(jù)交換點,并根據(jù)保存在車上的任務信息及激光雷達的定位導航信息,自動執(zhí)行任務至下一次的數(shù)據(jù)交換。

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光通信解決方案應用某軍工企業(yè)

案  例  視  頻

勱微機器人(Multiway Robotics)是一家領先的場內(nèi)智能物流解決方案提供商。總部位于中國深圳,在華中、華東、西南、東北等地均設有辦事處,并且成立了海外運營中心,業(yè)務銷售、運營和服務覆蓋國內(nèi)外各地區(qū)。

勱微機器人專注于先進的機器人與人工智能技術(shù),為客戶提供完整的智能制造及智慧物流解決方案。硬件產(chǎn)品包括:各類型無人叉車、AMR、無人牽引車及倉儲機器人;軟件系統(tǒng)包括:勱微云、WMS、WCS、現(xiàn)場管理系統(tǒng)及多種視覺解決方案,已在工廠、倉儲、物流等領域交付了大量標桿項目,成為行業(yè)領先客戶信賴的合作伙伴。

(△整場智能物流解決方案)

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