2021年5月，全國首個(gè)5G全場(chǎng)景應(yīng)用智慧港口，落地廈門遠(yuǎn)海碼頭。基于5G技術(shù)，廈門遠(yuǎn)海碼頭和合作伙伴自主研發(fā)“無人駕駛”集裝箱卡車，采用差分高精度與多傳感的融合技術(shù)，通過自主智能駕駛計(jì)算機(jī)平臺(tái)和L4自動(dòng)駕駛解決方案，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別避障。將5G技術(shù)應(yīng)用在AGV集群管理，有效解決干擾大、時(shí)延不穩(wěn)定等問題。此外，遠(yuǎn)海碼頭還將5G技術(shù)應(yīng)用在輪胎吊遠(yuǎn)程控制、岸橋遠(yuǎn)程控制、智能理貨、司機(jī)行為分析、智能安防等場(chǎng)景。

廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭有限公司黨委書記朱立水接受采訪時(shí)說：“我們的自動(dòng)化黨小組持續(xù)攻堅(jiān)克難，利用5G的無延遲、高速度來精準(zhǔn)定位，打造智慧港口。這也是信息技術(shù)在碼頭的應(yīng)用。這也代表了將來的集裝箱碼頭的發(fā)展趨勢(shì)。現(xiàn)在我們首批布置了10個(gè)基站，船舶直靠率達(dá)到了100%，我們的泊位也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了5G的全覆蓋。”

廈門遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭。（張藝涵 攝）

港口是我國進(jìn)出口貿(mào)易的“橋頭堡”。潮涌催人進(jìn)，風(fēng)好正揚(yáng)帆。廈門遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭公司黨委將會(huì)繼續(xù)團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大干部員工，發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘的作用，以黨建為魂，遠(yuǎn)海為媒，牽手絲路，為建設(shè)世界一流港口、提升廈門港國際地位提供堅(jiān)強(qiáng)組織保證。