華盛頓：盡管預算平平--充其量是--陸軍正在快速地開發五種新型裝甲車--從古老的布拉德利和帕拉丁的變種，到布拉德利的替代者和尖端的機器人戰車。本周在AUSA的虛擬 "全球部隊下一步 "會議上的簡報清楚地表明了這項工作的速度和雄心，匯集這個總時間表。

德事隆M5鋸齒無人迷你坦克

盡管機器人戰斗車仍處于試驗階段，但它可能是最具革命性的新武器：陸軍仍在探索可能的藝術，并且還沒有啟動正式的采購計劃。當前，車輛是遙控的，一名士兵通過遙控駕駛，另一名士兵控制傳感器和武器。但根據少將理查德·羅斯考夫曼，裝甲現代化的軍隊在指揮期貨導演，目的是讓他們更多自主直到一個士兵可以監督的12個機器人群，而載人力的向前發展出來的無人駕駛，（相對）消耗先鋒。

陸軍地面車輛系統中心（GVSC）的代理總監Alfred Grein提出了當前的RCV時間表-步伐令人眼花繚亂。

Qinetiq的機器人實戰車–輕型（RCV-L）

Grein說，QinetiQ公司在去年11月和12月向陸軍交付了四重七噸RCV-Light車輛。陸軍隨后安裝了政府開發的RTK（機器人技術內核）自動駕駛軟件，并將這些機器人于1月運送到德克薩斯A＆M的測試中心。

同時，德事隆已經向GVSC交付了部分完成的RCV-Medium（具有30毫米加農炮的12噸“ Ripsaw”微型坦克）到GVSC進行軟件集成，Grein表示到目前為止進展順利。第一輛完整的RCV-M將于4月交付，其余三輛將在5月交付。

4月份，所有8輛RCV（四種輕型和四種中型）將作為網絡作戰部隊前往密歇根州坎普林進行初步測試，另外還有四輛經過改裝的M113履帶式運輸車，作為替代RCV-重型飛機和六輛經改裝的M2 Bradley（被稱為MET -Ds）作為有人駕駛的控制車輛。

該公司規模的編隊（總共18部載人和無人駕駛車輛）的改組工作將持續到9月。

在11月，這些車輛將前往陸軍測試與評估司令部（ATEC）進行正式的安全測試，該測試應持續到2022年5月。

然后，在2022年6月，陸軍將在德克薩斯州胡德堡開始RCV士兵第二作戰行動。（SOE-1是今年夏天）。首先是對士兵進行車輛訓練，然后進行復雜的訓練演習，再進行實彈演習，直到2022年8月結束。

屆時，分析人員將梳理所有技術數據和士兵反饋，以提出針對陸軍領導人的建議。如果一切按照陸軍的希望進行，該服務將允許購買和部署機器人戰斗車輛。

自推出以來，M2 Bradley便進行了多次升級，但是在服役40年后，該車已達到極限。

該可選擇有人駕駛戰車將取代里根時代M2布雷德利作為陸軍的步兵戰斗車，全副武裝，同時又把運兵車。但是正如“有人駕駛”所暗示的那樣，OMFV還將大量利用為機器人戰斗車開發的自動駕駛技術，從為兩名人員提供的計算機協助到為某些任務提供的自動駕駛模式。

之后OMFV的初期，過于狹隘的眼光引起只有一個競買人，陸軍重新啟動該程序，并敦促所有來者，以提供超出現成觀念，從攜帶的士兵攜帶30步兵陸地船一把微型坦克背部。

“考慮到非常廣泛的要求。”Grein說。

地面作戰系統計劃執行官Glenn Dean將軍說：“正在形成許多創新的合作伙伴關系。我無法詳細了解我們所知道的內容，而在出價進入之前，所有這些都不是正式的。但是我們聽到的是，有很多非常好的想法可以推動發展。”

這些競標將于下個月到期，但至關重要的是要了解陸軍現階段只要求概念，而不是完整的設計，當然也不是可駕駛的車輛。陸軍推遲了詳細設計以及許多官僚文書工作，直到計劃的后期。“現在大街上有征求建議書。” Dean在AUSA會議上說。“提案將于4月中旬提出，我們將在7月的時間框架內將[獲獎者]與合同（最多五個）簽訂合同，以開發將塑造布拉德利接任者的概念。”

概念開發工作將進行兩年。然后，在2023年初，陸軍計劃選擇最多三家公司來完成他們的設計，并分別構建十二個完整的原型進行測試。