SafeLog推出了可以單獨操作或“成群”操作的倉庫機器人，并表示它提供了無需控制站連接的定制自動導引車解決方案。

該公司補充說，最新型號的SafeLog AGV L1可舉起最大1500公斤的負載目前，用于生產和內部物流的運輸任務的許多流程程和系統都處于動蕩狀態。一方面，這是由于目前對員工以及客戶和供應商采用的距離和衛生準則，另一方面，自動化總體上正在發生變化。特別是在運輸和揀選領域，自動導向車（AGV）已經成為人們關注的焦點。

SafeLog總部位于德國巴伐利亞州Markt Schwaben鎮，其AGV產品系列可滿足客戶的要求提供解決方案，幾乎可以在任何環境中實施。該產品組合目前包括三種型號：AGV S2、AGV M3和AGV L1，還有更多型號正在開發中。

基于代理的控制消除了對更高級別的中央控制站的需要，從而實現了對少數車輛的高效和經濟高效的操作，以及數百輛車輛的集群部署。隨著2020年SafeLog AGV L1車型的推出，現在可以提升高達1500 kg的負載，也可以牽引3000 kg的負載。

SafeLog的總經理Mathias Behounek說：“在開發我們靈活智能的AGV模型時，我們考慮到了與推進自動化同時進行的需求。在這樣做的過程中，我們得益于我們多年來在規劃和實施內部物流流程方面的經驗。”

隨著越來越多的內部物流和工作步驟將在AGV的幫助下進行， 根據型號和任務，它們可以配備各種上部結構。然而，這些裝置也適用于連接牽引車和手推車或提升和運輸頂部負載。SafeLog AGV的操作靈活性在這個項目中發揮了極大的作用。

不需要更高級別的控制中心

管理特定流程所需的車輛越少，許多AGV制造商就越難以提供盈利的解決方案。這主要是因為需要一個更高級別的車輛控制中心。然而，由于控制中心的硬件和軟件及其項目特定編程的成本非常高，因此這種購買只對大量車輛有利。

Behounek說：“我們的AGV有一個基于代理的控制系統，可以幫助每輛車之間以及與周圍的生產和物流設施進行通信。該軟件專門針對客戶的需求進行配置，并通過其群智能功能確保路線協調和任務分配。”

為了實現整個系統的最高技術可用性，可以使用不同的導航類型，也可以組合使用。無線局域網用于AGV之間的通信，但新5G標準的使用已經在測試中。專用于移動設備的應用程序可確保實時系統概述并顯示當前操作狀態。

擴大應用范圍

隨著AGV L1的上市，SafeLog在牽引和提升負載方面已全面提升了其產品組合的高端。

Behounek說：“舉個例子，AGV L1的高度只有340毫米，它適合在重量高達1500公斤的托盤或托盤籠下行駛。最大牽引負載約為3000 kg。這使我們能夠處理大部分日常運輸任務。出于安全考慮，AGV和運輸貨物的總高度不得超過2米。”

控制系統允許全向行駛，因此AGV可以隨時沿任何方向移動，也可以在最狹窄的空間中操縱車輛，因此增加了車輛的操作靈活性。為了避免到充電站的行程中斷物流，并且能實現三班制操作，可以為裝卸點或工作站配備充電接觸板，在操作過程中為AGV電池充電。

Behounek表示：“作為一家基于軟件的系統供應商，我們的主張是通過靈活和智能的解決方案來響應客戶的要求和愿望。我們每天都有大量的技術訣竅來實現這一目標。”