近期，豐田叉車推出了兩款新的自動倉庫車，這是與豐田高級物流公司Bastian Solutions合作開發的。

“Center-Controlled Rider” 和 “Core Tow Tractor Automated Forklifts”是專為制造設施和配送中心操作而設計的，這些任務高度標準化，重復性強且易于完成，而無需高級人工管理。

這些車輛使用BlueBotics的ANT軟件。ANT是用于自動移動機器人或自動導引車的操作系統。

這兩款豐田新車被描述為AGV，但具有自動駕駛功能。

AGV和機器人叉車正日益成為制造設施和配送中心運營的主體，這些任務高度標準化，重復性強并且易于完成，而無需高級人工管理。

雖然如今許多地方都在使用一些AGV技術（例如線控和軌道引導系統），并且在提高效率方面起著復雜的作用，但新技術使AGV叉車和AGV托盤起重器成為當前物料搬運操作中更為不可或缺的解決方案。

豐田叉車表示，隨著物料搬運業務發現更多創新方法來集成倉庫技術，AGV將得到廣泛使用。考慮到這一點，公司概述了自己的分類和無人駕駛運輸系統的選擇，可以幫助物料搬運公司決定為什么以及何時對自動叉車系統進行投資可以提高效率。

豐田叉車的三個主要類別是：

視覺引導車– VGV，例如Bastian Solutions的碼垛車VGV和Tugger VGV，可以通過使用3D建模技術構建設施圖并在其中進行操作而輕松地集成到您現有的基礎架構中，而無需任何布線指導。

線控，RFID和膠帶AGV –這些線控和類似的無人駕駛車輛遵循通常建在或綁在設施地板上的指定路徑。該技術還用于Tugger AGV和Cart AGV。

激光AGV –激光AGV可以響應已安裝或集成的激光技術確定的多個固定點，從而比Wire AGV更具靈活性。