重慶某摩托車(chē)智能裝配生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，多臺(tái)AGV智能小車(chē)可以在同一工段同一時(shí)間點(diǎn)協(xié)同作業(yè)。

新華網(wǎng)重慶10月26日電（王龍博 劉文靜）偌大的生產(chǎn)車(chē)間中，全自動(dòng)生產(chǎn)線連接著多套設(shè)備裝置；倉(cāng)庫(kù)里，AGV智能小車(chē)忙著運(yùn)送貨物；倉(cāng)庫(kù)外，取出的貨物由自動(dòng)駕駛汽車(chē)運(yùn)輸到附近的工廠……隨著5G商用的逐步展開(kāi)，智能化應(yīng)用已經(jīng)在重慶部分制造企業(yè)內(nèi)成為一道亮麗的風(fēng)景線。

在重慶川儀自動(dòng)化股份有限公司，從生產(chǎn)物料進(jìn)入到最終成品出廠，基本由智能化設(shè)備自動(dòng)操作，僅需幾名工人操控這些設(shè)備。

據(jù)悉，中國(guó)聯(lián)通重慶分公司在該公司實(shí)現(xiàn)了5G+MEC云化AGV智能調(diào)度，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)解決了Wi-Fi下的組網(wǎng)復(fù)雜、同頻干擾、連接不穩(wěn)定等問(wèn)題。由此實(shí)現(xiàn)了物料搬運(yùn)的無(wú)人化，以及生產(chǎn)線的設(shè)備的柔性協(xié)同能力和作業(yè)編排的智能調(diào)度，大幅減少了人工作業(yè)。

除了生產(chǎn)制造智能化，不少車(chē)間在倉(cāng)儲(chǔ)物流上也實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化。在重慶兩路寸灘保稅港區(qū)空港工業(yè)園區(qū)，智慧共享物流中心依托智能化設(shè)施設(shè)備、技術(shù)和5G網(wǎng)絡(luò)，從貨物入庫(kù)、出庫(kù)到配送的大部分環(huán)節(jié)已實(shí)現(xiàn)智能化，且入庫(kù)出庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)100%。

同樣，在重慶的一家汽摩零件智能裝配生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，擔(dān)當(dāng)物料運(yùn)送、零部件加工等重任的主角，不是工人，而是AGV智能小車(chē)、機(jī)器人等智能化設(shè)備。

基于5G網(wǎng)絡(luò)高并發(fā)特性，項(xiàng)目能夠確保多臺(tái)AGV智能小車(chē)在同一工段同一時(shí)間點(diǎn)協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)物料的集中轉(zhuǎn)配運(yùn)輸，大幅度提高了生產(chǎn)效率。

作為全國(guó)首批5G商用的50個(gè)城市之一，重慶積極推動(dòng)5G在手機(jī)通話(huà)、超高清視頻直播、云游戲、VR、AR、智慧旅游、無(wú)人駕駛、遠(yuǎn)程診療、在線學(xué)習(xí)和遠(yuǎn)程辦公等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了應(yīng)用。

重慶目前已累計(jì)建成5G基站4.2萬(wàn)個(gè)，5G用戶(hù)達(dá)到316萬(wàn)，5G應(yīng)用進(jìn)一步拓展至智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流、智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，為重慶建設(shè)“智造重鎮(zhèn)”、打造“智慧名城”、發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)提供重要支撐。

利用5G網(wǎng)絡(luò)的無(wú)人駕駛貨車(chē)已經(jīng)應(yīng)用于物流運(yùn)輸領(lǐng)域，可將貨物從倉(cāng)庫(kù)端配送到園區(qū)企業(yè)。

在一家智慧共享物流中心內(nèi)，依托智能化設(shè)施設(shè)備和5G網(wǎng)絡(luò)，貨物入庫(kù)、出庫(kù)到配送的大部分環(huán)節(jié)已實(shí)現(xiàn)智能化。

智能車(chē)間里，貨物運(yùn)送由AGV智能小車(chē)完成，實(shí)現(xiàn)了物料搬運(yùn)的無(wú)人化。