10月20日，廣東省汽車產業發展研究中心主辦的“廣東省汽車產業集群政策研討會”在高新興總部圓滿舉行。20余位行業專家、高校學者以及企業代表出席會議，以聽取報告、輪流發言等形式深入研討汽車產業發展的建議。

會議圍繞研究中心成立以來工作匯報、廣東省汽車產業集群政策配套措施及今年第四季度主要工作安排，發揮粵汽研發起單位和專家團隊力量，為我省汽車產業集群獻計獻策。參會代表就《廣東省發展汽車戰略性支柱產業集群行動計劃(2021—2025年)》（下稱《計劃》）進行了熱烈討論和交流。

廣東省汽車產業發展研究中心主任熊雙玲致辭中表示，研究中心組織展開汽車產業發展研究，為政府、企事業單位提供服務，發揮橋梁紐帶、決策咨詢作用，自今年7月成立以來已經完成了汽車以舊換新政策制定、二手車出口政策補貼等工作，取得了很好的效果。同時，此次會議希望與大家一起共同推進智能網聯、智能駕駛等技術能力的建設和政策標準的完善，打造具有國際影響力的汽車產業集群。

本次活動邀請了東風日產乘用車、文遠知行、中汽中心（廣州）、高新興科技集團、華南理工大學、廣汽乘用車、寶能汽車、省交通設計院、肇慶學院等汽車產業相關產學研單位展開互動對話分享，多位嘉賓就《計劃》展開熱烈的討論，獻策獻計。

東風日產乘用車公司部長助理馮顯清：電動技術、汽車駕駛智能輔助系統、無人駕駛等創新技術逐漸進入到人們的生活，新能源汽車與智能網聯汽車成為汽車行業新發展的突破口。

廣州文遠知行科技有限公司商務經理徐春鵬：擴大無人駕駛運營范圍，提高自動駕駛技術標準，為智能網聯車商業化鋪路，將成為打造智能網聯汽車產業的新名片。

中汽中心（廣州）有限公司工程師曾立鏘：通過持續技術創新實現高端研發供給，智能網聯技術將迎來新一輪的發展。

高新興集團高級副總裁、戰略與品牌總經理吳冬升：廣東省汽車產業集聚，擁有良好的發展潛力，智能網聯汽車產業生態環境走在全國前列，可積極探索智能網聯先導區建設，發揮帶頭先鋒示范作用。

高新興集團戰略方案總監金偉：政府牽頭積極打造智能網聯產業鏈，扶持本地企業快速成長為龍頭企業；聯合主機廠、自動駕駛企業、產業鏈合作伙伴，共同打造示范區及示范應用，爭創先導區。

華南理工大學機械與汽車工程學院汽車系主任趙克剛：《計劃》內容非常全面，明確地引導汽車制造產業生態體系和創新體系進一步優化。

廣州汽車集團乘用車有限公司系長劉杰川：如今汽車逐步向大型移動智能終端轉變，產品形態、生產方式和商業模式正在發生深度變革，要加強智能網聯汽車生態圈內的合作。

寶能汽車集團有限公司副總經理王艾青：智能網聯將實現車聯網產業跨行業融合，實現高級別自動駕駛功能的智能網聯汽車實現特定場景規模應用。

廣東省交通規劃設計研究院股份有限公司工程師陳靜萍：推進全省高速公路項目5G網絡覆蓋和應用示范工作，對提升智能網聯水平具有重要參考意義。

肇慶經濟社會與歷史文化研究院院長盛革：龐大的汽車產業鏈需要“整車——零部件”協同發展才能真正形成區域優勢。