亞馬遜的包裹「天天雙十一」，妙招也多！

據(jù)報(bào)道，亞馬遜每年遞送25億個(gè)包裹，而且在美國有一半的包裹都是由自己配送的。可以說，它正在成為美國最大的包裹遞送商之一。

為了投遞包裹，亞馬遜此前也有過不少奇思妙想，比如

上個(gè)月，亞馬遜獲得了美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的批準(zhǔn)，可以在美國運(yùn)營 Prime Air 快遞無人機(jī)了，亞馬遜的配送體系現(xiàn)在正式進(jìn)入「海陸空」時(shí)代。

去年，亞馬遜宣布了新一代自動(dòng)交付機(jī)器人 Amazon Scout（以下簡稱 Scout）的新進(jìn)展，并將Scout從西雅圖，帶到南加州爾灣市，展開了更大規(guī)模的新一輪測試，

Scout是一款小型六輪車，它安裝了一系列的傳感器以此來幫助其在道路上自動(dòng)安全移動(dòng)。

有趣的是，個(gè)頭不大Scout只會(huì)在周一至周五白天送貨。消費(fèi)者在亞馬遜上購買東西，您可以通過正常方式運(yùn)送它，也可以由Scout機(jī)器人運(yùn)送。

而這次的全自動(dòng)貨運(yùn)又是一大突破。

Rachey說：「我們正在努力推進(jìn)和實(shí)施這些貨車的技術(shù)，從物理充電基礎(chǔ)設(shè)施到增強(qiáng)和優(yōu)化我們的派送站?！?/p>

在投資Rivian之前，亞馬遜無法找到電力產(chǎn)品來滿足司機(jī)和送貨業(yè)務(wù)的需求，而與Rivian合作，他們加速研發(fā)了符合其需求的電動(dòng)送貨車。Rachey認(rèn)為，這將重新設(shè)定行業(yè)對(duì)電動(dòng)送貨車能力的期望。

Rachey還說：「我們希望，通過定制電動(dòng)汽車，能夠幫助業(yè)界產(chǎn)生一種緊迫感，讓他們能夠大膽地思考可持續(xù)技術(shù)和解決方案——無論你是一家包裹遞送公司、物流公司、冰淇淋制造商，還是幾乎任何一家在路上有車的公司。」

亞馬遜目前在全球運(yùn)營著數(shù)百輛電動(dòng)汽車，并投資建設(shè)電動(dòng)汽車充電站供合作伙伴使用，并計(jì)劃擴(kuò)大這一基礎(chǔ)設(shè)施。該公司宣布，今年將在歐洲增加1800輛電動(dòng)配送車，在印度也將增加1萬輛電動(dòng)配送車，到2025年將在20多個(gè)城市運(yùn)營。在歐盟，亞馬遜還在一些城市中心使用電子貨運(yùn)自行車進(jìn)行配送，在紐約地區(qū)運(yùn)營著200輛電子貨運(yùn)自行車。