在車輛川流不息的隧道內(nèi)，24小時實時監(jiān)測流量監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)違法立即抓拍并進行語音、聲光預(yù)警，并自動完成報警……今后，這些都只要交給游弋在隧道壁上的“智能巡檢機器人”就能完成。

9月17日，寶瞻隧道智能巡檢系統(tǒng)工程項目完成了實地查勘、實施方案研討工作，這就標志著寧波首個隧道智能巡檢系統(tǒng)工程將正式啟動施工。

一直以來，隧道管理是公路管理重中之重，尤其在國家不斷提倡智慧城市、智慧交通的大趨勢下，隧道智能化管控的需求越來越高。作為鄞州區(qū)寶瞻線上的“重要卡口”寶瞻隧道，隧道內(nèi)雙向單車道，全長2037米，且均為下坡路段，屬于事故多發(fā)地段。在隧道內(nèi)沿線布設(shè)針對性的智能監(jiān)測設(shè)備，實時采集和監(jiān)測路況信息，全方位預(yù)防事故以及二次事故，顯得尤為重要。

近幾年，鄞州交通公路部門陸續(xù)對隧道燈具照明設(shè)施、機電設(shè)施、消防設(shè)施、安全防護設(shè)施等附屬設(shè)施進行了更新改造和提質(zhì)升級。在此基礎(chǔ)上，針對寶瞻隧道實際情況，鄞州區(qū)公路段全面排摸，認真部署分析，積極對接協(xié)調(diào)相關(guān)技術(shù)人員，多次對寶瞻隧道進行現(xiàn)場勘察、測量工作。在充分研討的基礎(chǔ)上，形成確定了隧道智能巡檢系統(tǒng)工程施工方案。

該系統(tǒng)工程主體項目為在隧道中安裝設(shè)置隧道智能巡檢機器人。機器人系統(tǒng)集信息采集處理、無線數(shù)據(jù)傳輸、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊、自動控制等多功能技術(shù)綜合應(yīng)用為一體，能在固定軌道上以1-30Km/h的可控速度運行，可實現(xiàn)隧道內(nèi)車流量檢測、違法抓拍、移動執(zhí)法、實時語音、聲光預(yù)警、遠程操控和自動提醒報警等功能。

據(jù)了解，該系統(tǒng)工程預(yù)計將在年底前上線，并與現(xiàn)有的人工巡查有機地聯(lián)動結(jié)合，采取“線上+線下”方式對寶瞻隧道實現(xiàn)不間斷智能巡檢，大幅提升隧道管理效率，降低交通事故發(fā)生，保障該段隧道安全運行。