近日，2020全球人工智能產(chǎn)品應用博覽會在蘇州開幕。會上，賽迪（蘇州）分院聯(lián)合蘇州市軟件行業(yè)協(xié)會正式發(fā)布“人工智能+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”十大應用場景典型案例。其中，來自相城的蘇州海豚之星智能科技有限公司（以下簡稱海豚之星）（AI+倉儲）正式入圍。

接受調度任務、自動規(guī)劃最佳路徑、安全躲避障礙物、讀取貨物二維碼……在蘇州松下生產(chǎn)科技有限公司的智能機加工車間里，只要工作人員輕點IMR（無人搬運車）智能調度平臺，下達指令，小巧靈活的工業(yè)移動機器人就能準確而高效地完成取貨任務，即使貨物重達1噸也能輕松完成。

該AI+倉儲倉庫的設計者正是海豚之星。“SLAM激光導航技術、視覺識別控制、‘小海豚’IMR機器人……這些核心技術在最強大腦‘IMR智能云調度平臺’的調度下，綜合利用貨物、車輛、任務指令等數(shù)據(jù)，形成了這間智能倉庫。”公司總經(jīng)理姚海進介紹。

據(jù)悉，使用這樣的智能化倉庫，倉庫的空間容積率可提高20%、人工成本降低30%，而且從投入產(chǎn)出比來看，只需要一兩年時間就可以收回建設成本。同時，還可借助物料進出的數(shù)據(jù)、庫存量、零件的周轉率等物流數(shù)據(jù)，促進企業(yè)向智能化、自動化、無人化的發(fā)展轉型。

除了松下之外，海豚之星還為3C、物流、醫(yī)療等行業(yè)多家知名企業(yè)建立了AI+倉儲倉庫。“能在短短的2年多里取得這樣的成績，多虧了我們有一個核心研發(fā)團隊。”姚海進說，該團隊由留美博士后、東北大學碩士及資深結構工程師、車輛工程師、供應鏈專家等組成，目前已取得SLAM激光導航技術、視覺識別控制、遠程調度系統(tǒng)方面的自主核心技術，并取得相關知識產(chǎn)權。

“目前我們的產(chǎn)品還只是單個倉庫，建立一家工廠多個倉庫之間的智能倉儲是我們下一個目標。”姚海進說，這個目標成功的關鍵在于將智能調度云平臺搭建在云服務器上，將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、機器學習等新興技術集成在一個工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的平臺上，從而實現(xiàn)更高效的智能監(jiān)控調度策略。

“除了倉儲之外，通過人工智能及大數(shù)據(jù)進行智能調度，還能在多種導航方式、混合導航方式、多種AGV車型、大規(guī)模AGV的復雜多變的應用場景下，實現(xiàn)穩(wěn)定、安全、高效的調度。”姚海進介紹，以今年突如其來疫情下的工廠為例，不少工廠、企業(yè)無法按時復工，員工無法及時就位等現(xiàn)象的出現(xiàn)，直接影響著企業(yè)的經(jīng)濟收益與發(fā)展，為了降低人工成本支出，減少人員流動等，可開啟生產(chǎn)制造現(xiàn)場等的智能IMR機器人搬運、智能監(jiān)控云調度系統(tǒng)，開通線上服務模式。

其實，除了“AI+倉儲”，相城在AI+生產(chǎn)、AI+設備維護、AI+質檢等領域也碩果累累。以紫光云引擎科技（蘇州）有限公司為例，為泰州某企業(yè)提供的基于AI深度學習的品控云服務，經(jīng)過近3個月的數(shù)據(jù)收集、標注、訓練，以及對模型的持續(xù)優(yōu)化，目前模型的漏檢率穩(wěn)定在1%以內，并實現(xiàn)了產(chǎn)線的人員節(jié)約，同時還能實現(xiàn)不良品的批次跟蹤。

為了促進人工智能與實體經(jīng)濟深度融合，相城區(qū)還專門出臺《相城區(qū)打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地的實施意見(2019-2023)年》，制定工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項扶持政策，從基礎層、平臺層、應用層方面進行全方位支持，保障全區(qū)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。截至目前，全區(qū)已集聚159家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重點企業(yè)，2019年實現(xiàn)產(chǎn)值（銷售）超300億元，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系初步形成。