疫情期間，智能無(wú)人消殺車(chē)在武漢大顯身手——在武漢九峰社區(qū)、關(guān)山社區(qū)、左嶺社區(qū)以及武漢六七二醫(yī)院等公共區(qū)域進(jìn)行消殺作業(yè)，由此吸引來(lái)了國(guó)外客戶，出口了20臺(tái)至東南亞。

談及這款智能無(wú)人噴灑車(chē)研發(fā)的初衷，蔡曉東回憶，2月中旬，被突發(fā)疫情困在荊州的他收到浠水縣林業(yè)部門(mén)的邀請(qǐng)，用無(wú)人機(jī)給當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)做防疫消殺。

作為光谷一家年輕的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，電鷹科技2014年成立至今，一直致力于工業(yè)級(jí)智慧無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)的研發(fā)、產(chǎn)銷(xiāo)、技術(shù)服務(wù)及培訓(xùn)。2016年電鷹無(wú)人機(jī)避障系統(tǒng)研發(fā)成功后，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)在復(fù)雜環(huán)境下的自主飛行、環(huán)境感知、圖像實(shí)時(shí)分析、狀態(tài)檢測(cè)等功能，一直為電力、光伏巡檢、消防公安、環(huán)保、農(nóng)林等行業(yè)客戶提供定制化解決方案。

“好看，卻不太好用。”在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行了幾天無(wú)人機(jī)消殺作業(yè)后，蔡曉東發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)只能從空中作業(yè)，對(duì)疫情管控消殺的范圍有限，遇到有風(fēng)天氣，消殺效果更是受限。

“高效、便捷、0接觸”，是蔡曉東眼中消殺設(shè)備的必備“素質(zhì)”。“現(xiàn)在需要的是能在地面進(jìn)行更大范圍的消殺。”蔡曉東說(shuō)，這讓他想到了該公司去年4月剛投用的無(wú)人噴灑車(chē)。

這是一款2018年電鷹科技開(kāi)始研發(fā)生產(chǎn)的履帶式無(wú)人噴灑車(chē)，主要用于農(nóng)林植保領(lǐng)域病蟲(chóng)防治方面。“城市社區(qū)環(huán)境復(fù)雜多樣，履帶式無(wú)人噴灑車(chē)90公分寬，身姿靈活，在一些社區(qū)小巷道、市場(chǎng)、醫(yī)院等區(qū)域可來(lái)去自如，靈活消殺。”蔡曉東說(shuō)，再搭載上公司自主研發(fā)的避障系統(tǒng)，就可實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，實(shí)現(xiàn)操作過(guò)程中的“0接觸”，降低疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。

2月下旬，電鷹科技團(tuán)隊(duì)研發(fā)人員克服困難返回武漢，在履帶式無(wú)人噴灑車(chē)的基礎(chǔ)上進(jìn)行研發(fā)調(diào)整。不到半個(gè)月，這款智能無(wú)人噴灑車(chē)就“出爐”了——除了搭載電鷹科技自主研發(fā)的無(wú)人機(jī)避障系統(tǒng)，還加裝霧化、防水系統(tǒng)以及自動(dòng)控制電路，可實(shí)現(xiàn)車(chē)身6米范圍內(nèi)的噴灑消毒。“只要將小區(qū)地圖導(dǎo)入裝置內(nèi)，便可全自助式消殺。”蔡曉東說(shuō)。

蔡曉東透露，目前該團(tuán)隊(duì)還在此基礎(chǔ)上做了“升級(jí)版”智能無(wú)人消殺車(chē)，可根據(jù)市場(chǎng)要求生產(chǎn)具備紫外線消殺功能的智能無(wú)人消殺車(chē)。“帶紫外燈設(shè)備的無(wú)人車(chē)適合在室內(nèi)用，無(wú)人噴灑車(chē)主要用于室外，室內(nèi)室外相結(jié)合用，能夠更好滿足市場(chǎng)需求。”

（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 劉宇 實(shí)習(xí)生 龍晗宇）