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窄巷道、高貨架——自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物料輸送系統(tǒng)整體解決方案

2019-12-20 10:05 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:OMV 來源: 匯聚自動(dòng)化
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導(dǎo)讀:現(xiàn)如今,倉(cāng)儲(chǔ)管理正趨向自動(dòng)化技術(shù)、智能化設(shè)計(jì)和無人化的大方向發(fā)展,相比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù),自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)更能提高空間利用、加快貨物存取、減輕勞動(dòng)力強(qiáng)度、提高作業(yè)效率。匯聚自動(dòng)化與某地公安倉(cāng)庫(kù)...

導(dǎo)讀:

現(xiàn)如今,倉(cāng)儲(chǔ)管理正趨向自動(dòng)化技術(shù)、智能化設(shè)計(jì)和無人化的大方向發(fā)展,相比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù),自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)更能提高空間利用、加快貨物存取、減輕勞動(dòng)力強(qiáng)度、提高作業(yè)效率。

匯聚自動(dòng)化與某地公安倉(cāng)庫(kù)簽署的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物料輸送項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)智能無人化作業(yè),貨物托盤轉(zhuǎn)運(yùn)上下架存取貨,入庫(kù)、移庫(kù)。

多車調(diào)度,智能叉車根據(jù)指令通過規(guī)劃好的路徑運(yùn)送托盤放入指定貨架,窄巷道作業(yè),貨架通道寬度2.3米,多層貨架存儲(chǔ),最高舉升高度7米。

實(shí)現(xiàn)貨物自動(dòng)出入庫(kù), 改變?nèi)斯ぐ徇\(yùn)的繁瑣,安全可靠,避免人員頻繁進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)對(duì)成品造成不必要的損失。

一、整體優(yōu)勢(shì):

1、充分利用傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)建筑條件、托盤貨架等資源,投入成本較低;

2、窄巷道作業(yè)模式,增加倉(cāng)庫(kù)單位面積庫(kù)存量;

3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工周期短;

4、可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)量隨機(jī)調(diào)整貨架數(shù)量及通過增加OMV車輛來應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)高峰;

5、自動(dòng)化設(shè)備代替人工,節(jié)省人力資源成本。

二、窄巷道作業(yè):

①貨架通道寬度2.3米,根據(jù)托盤尺寸及貨架間隙定制OMV智能叉車車體的外形尺寸,充分利用貨架與貨架之間的倉(cāng)儲(chǔ)面積,提升儲(chǔ)存貨量;

②底層貨物地面放置,采用前移式叉車,可以輕松實(shí)現(xiàn)底層貨物的地面放置。

三、多層貨架作業(yè):

①最高舉升7米(業(yè)內(nèi)麥輪智能無人叉車較高高度),滿足將托盤自動(dòng)輸送到多層貨架庫(kù)位上,實(shí)現(xiàn)四層貨架;

②全向移動(dòng)功能:OMV智能前移叉車采用麥克納姆輪、四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng),全向移動(dòng)功能,實(shí)現(xiàn)二維平面內(nèi)任意方向的移動(dòng)功能,包括直行、橫行、斜行、任意曲線的移動(dòng)、360°旋轉(zhuǎn)等全向移動(dòng)形式,與地面接觸材質(zhì)為高強(qiáng)度聚氨酯材料,移動(dòng)過程中不損傷地面。

四、多車調(diào)度作業(yè):

貨物托盤轉(zhuǎn)運(yùn)上貨架,使用WMS調(diào)度系統(tǒng),前移叉車根據(jù)指令通過規(guī)劃好的路徑運(yùn)送托盤放入指定貨架,由智能叉車系統(tǒng)控制實(shí)現(xiàn)叉車的雙車調(diào)度,實(shí)現(xiàn)自行進(jìn)入指定位置,并能夠自動(dòng)歸位,回到停放區(qū)。

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