10月16日。大陸集團發布《啟航智慧物流新時代——攜手大陸集團，共贏物流未來》白皮書，聚焦我國智慧物流的發展。白皮書中，大陸集團首次發表針對物流領域的行業觀點，從社會、經濟以及政策角度出發，提出倉儲智慧化建設是我國物流行業降本增效最有效的途徑之一。多年來，大陸集團持續關注我國物流市場，踐行“in the market for the market”本土化戰略，扎根市場，服務市場。本次白皮書的發布是大陸集團本土化戰略的又一例證。

首次發布智慧物流白皮書：持續關注我國物流行業發展

隨著社會經濟的發展，我國物流市場規模穩步增長，但物流效率與發達國家仍有一定差距。2018年，我國社會物流總費在GDP 中的占比14.6%，而發達國家僅為我國的一半。近年來，我國連續出臺政策，指導物流領域的降本增效工作：2016年，發改委發布《物流業降本增效專項行動方案（2016-2018年）》；2017年，國務院出臺《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》。隨著物聯網、大數據技術的大力發展，物流領域的智慧化升級方興未艾。德勤在2018年發布的《中國智慧物流發展報告》中表示，到2025年，我國智慧物流市場將逾萬億 。

大陸集團持續關注我國的物流行業，結合多年深耕中國市場的經驗，首次發布智慧物流領域的行業白皮書，分享物流行業降本增效切實可行的思路。未來幾年，大陸集團將繼續戰略布局物流領域，致力于為中國物流領域客戶提供優秀的行業解決方案。

聚焦倉儲智慧化升級，助力物流降本增效

作為現代物流鏈的主要環節之一，倉儲占據貨主資金最多。眾多企業選擇通過降低倉儲成本以控制在物流上的整體支出。隨著科學技術的發展，各種智慧物流設備應需而生，并在倉儲中得到廣泛應用。企業通過采用智能化設備，實現倉儲的自動化、無人化作業，以提高物流效率。大陸集團在白皮書中首次提出倉儲是降本增效投資回報率最高的環節，并指出倉儲的智慧化建設是物流行業降本增效需要關注的重點。

此外，本白皮書將推動倉儲智慧化建設的企業分為：物流企業、電商龍頭以及先進制造商，并進一步就各類企業智慧倉儲建設的側重點和目標引入典型案例，包括順豐自動倉儲分揀中心、菜鳥全國倉配智能骨干網、華為松山湖供應鏈物流中心等，為企業的智慧倉儲建設提供參考建議。

賦能物流新起點，啟航物流新時代

大陸集團在智慧物流白皮書中系統梳理了驅動我國物流發展的社會、經濟與政策因素，圍繞物流領域降本增效行之有效的做法展開，通過典型案例介紹了智慧物流發展的方向。

大陸集團執行董事會成員漢斯-于爾根?杜恩辛（Hans-Jürgen Duensing）表示：“未來的物流包括倉儲、運輸等環節，將完全自動化，實現互聯，并且靈活適應客戶需求。從自動化立體倉庫系統使用的輕型輸送帶和同步帶，到叉車管路、動力傳動技術和減振器——大陸集團產品是物料和貨物順暢流動中不可或缺的一部分。”今后，大陸集團將持續投入物流領域，履行扎根市場，服務市場的承諾。