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VNA窄巷道貨架可以用在什么地方?

2019-09-17 10:21 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:海格里斯 來(lái)源:海格里斯
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VNA貨架,VNA(Very Narrow Aisle,非常窄巷道)高位貨架倉(cāng)庫(kù),又稱窄巷道貨架。以窄巷道(Very Narrow Aisle)叉車的操作公差為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),巷道剛好寬于載貨容器,寬度一般約1600-2000mm便足夠使用...

VNA貨架,VNA(Very Narrow Aisle,非常窄巷道)高位貨架倉(cāng)庫(kù),又稱窄巷道貨架。以窄巷道(Very Narrow Aisle)叉車的操作公差為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),巷道剛好寬于載貨容器,寬度一般約1600-2000mm便足夠使用。此類貨架設(shè)計(jì)必須嚴(yán)謹(jǐn)而制造和安裝且須符合相當(dāng)精準(zhǔn)的公差。與其常規(guī)托盤式貨架結(jié)構(gòu)相近,區(qū)別在與通道兩側(cè)必須設(shè)置地面導(dǎo)向護(hù)軌,以為窄巷道叉車行駛導(dǎo)向之用。窄巷道貨架繼承了選取式貨架對(duì)托盤存儲(chǔ)布局無(wú)嚴(yán)格要求的特點(diǎn),能充分利用倉(cāng)庫(kù)面積和高度,可大幅度提高存儲(chǔ)效率。

VNA窄巷道貨架可以用在什么地方?

1.存儲(chǔ)的貨物量大,貨物進(jìn)出較為頻繁且對(duì)貨物有較高的揀選要求;

2.存儲(chǔ)與物流中心急需增加儲(chǔ)位數(shù)量或要求具有一定的存儲(chǔ)量;

3.物流效率要求有較高水平。

4.倉(cāng)庫(kù)可用凈高較高,大于8M以上;

5.叉車可選用獨(dú)立的倉(cāng)儲(chǔ)叉車,不計(jì)劃使用倉(cāng)儲(chǔ)叉車駛出室外執(zhí)行其它任務(wù)。

窄巷道貨架與其他貨架的區(qū)別

窄巷道貨架同時(shí)繼承了橫梁式貨架系統(tǒng)的所有優(yōu)點(diǎn),貨架系統(tǒng)所收納的所有物料均具備100%的可選性,叉車可隨時(shí)存儲(chǔ)任一托盤貨物。快速的存儲(chǔ)效率,非常高的存儲(chǔ)密度,對(duì)于適合采用窄巷道貨架系統(tǒng)的存儲(chǔ)與物流中心來(lái)說,帶來(lái)的是顯著的生產(chǎn)效率與成本效益。

窄巷式貨架的最大特點(diǎn)就是通道比一般的橫梁式窄得多,大概在1600mm-2000mm左右,大大的提高了倉(cāng)庫(kù)的空間利用率,在房?jī)r(jià)飛漲的今天,窄巷道貨架被很多企業(yè)倉(cāng)庫(kù)所喜歡; 這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個(gè)特色,由于通道比較窄,這就對(duì)開叉車的師傅的技術(shù)有要求,駕駛技術(shù)要比較嫻熟,平時(shí)工作要細(xì)心謹(jǐn)慎。

其次,窄巷式貨架安裝后有高約200MM的導(dǎo)軌(導(dǎo)軌可在土建時(shí)做好,也可在安裝貨架時(shí)用做好的護(hù)板做)做為叉車的引導(dǎo)系統(tǒng),減少叉車司機(jī)因人為因素對(duì)貨架產(chǎn)生的危險(xiǎn),相對(duì)于駛?cè)胧綄?duì)司機(jī)的要求要低一些。

窄巷道貨架叉車選擇

重型貨架、橫梁式貨架和叉車是倉(cāng)庫(kù)的重要倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,它們之間的配合和相應(yīng)尺寸的設(shè)計(jì)至關(guān)重要,直接影響倉(cāng)庫(kù)的利用率和叉車作業(yè)效率以及操作安全等問題。現(xiàn)在的倉(cāng)庫(kù)對(duì)環(huán)境保護(hù)要求較高,地面也通常采用環(huán)氧樹脂地面和水磨石地面,倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)設(shè)備叉車一般采用電瓶車。

叉車貨架的排布和通道預(yù)留情況需要和叉車相互配合,簡(jiǎn)單講幾種倉(cāng)庫(kù)常見的電瓶叉車情況:三向窄巷道叉車對(duì)貨架通道要求最小了,而且提升高度較高,可達(dá)10幾米以上,一般通道寬度小于2米,倉(cāng)庫(kù)利用率極高;前移車應(yīng)其貨叉在工作的時(shí)候可以伸縮,車身較短些,貨架通道一般在2.6米到3米左右即可,倉(cāng)庫(kù)利用率也是較高的;平衡重叉車車體較長(zhǎng),貨叉不可伸縮,貨架間的通道要求較寬些的,一般要3米到3.3米左右,但是由于它的提升能力較大,提升高度較高,可以彌補(bǔ)他的一些不足,總體的倉(cāng)庫(kù)利用率還是可以的。

還有雙伸位叉車等等一些特殊的操作設(shè)備都有各自的優(yōu)缺點(diǎn),這里就展開說了,具體什么作業(yè)模式,什么規(guī)格的倉(cāng)庫(kù),什么樣的貨物,需要配置什么樣的重型貨架和托盤貨架,選擇什么樣的叉車,請(qǐng)咨詢海格里斯,我們會(huì)針對(duì)性的為您設(shè)計(jì)出合適的經(jīng)濟(jì)的高效的倉(cāng)儲(chǔ)貨架方案和物流方案的。

窄巷道貨架與橫梁式貨架不同點(diǎn)

窄巷道貨架(VNA),其實(shí)是橫梁式托盤貨架的變種,使用的是三向堆垛機(jī)(又稱窄巷道叉車)比較特別,因此在貨架布局和結(jié)構(gòu)上與橫梁式貨架有些不同,主要有以下同幾點(diǎn):

1.貨架通道狹窄,一般只有1600-1800mm

2.巷道需要配置護(hù)軌

3.配置底梁,或墊高底層貨物

4.配有周轉(zhuǎn)站或周轉(zhuǎn)區(qū)

5.貨架一般比較高,排長(zhǎng)度比較長(zhǎng)

6.倉(cāng)庫(kù)一般是兩頭都有門,一邊進(jìn)一邊出

7.需要低位叉車配合才能順利實(shí)現(xiàn)貨物周轉(zhuǎn)

8.對(duì)地面要求比較高

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