隨著處暑的到來，天微涼，秋未滿！忙碌的一周又將結束，中國AGV網邀您共同回顧國內AGV行業(yè)重要/精彩事件，聚焦一周熱點，關注行業(yè)發(fā)展動態(tài)！

  以下由中國AGV網官方整理本周（2019年8月19-8月24日）熱點新聞事件，僅代表我網對本周事件的一些看法和分享，收集、整理并與AGV行業(yè)朋友一起分享，共同支持我國AGV產業(yè)的發(fā)展。

◆ AGV導航融合是趨勢！

  對于現在AGV導航的方式很多，各有自身的優(yōu)勢和缺點，都需要根據應用的場景來因地制宜。以便AGV能夠在工作環(huán)境中精確的知道自己所處的位置，明確其自身的工作區(qū)域。

  一、AGV的發(fā)展歷程

  無人搬運車最早是應用在汽車行業(yè)中，在1913年美國福特汽車公司將自動搬運車用到汽車底盤裝配上；在1954年，英國人首先采用地板下埋線取代地面上的導引軌道，組成以電磁感應引導的AGVS，1959年的美國，AGV首先應用到倉儲自動化和企業(yè)生產作業(yè)上。

  而我國研究的時間較晚，1976年北京起重機械研究所研制了我國第一臺AGV。1988年，原郵電部北京郵政科學技術研究所研制了郵政樞紐AGV。991年起，中科院沈陽自動化研究所／新松機器人自動化股份有限公司研制了客車裝配AGV系統(tǒng)。

  二、AGV的類型有哪些

  1、電磁導航

  2、磁帶導航

  3、磁釘導航

  4、二維碼導航

  5、色帶導航

  6、激光導航

  7、自然導航

  8、視覺導航

  9、慣性導航

  10、復合導航

◆ 國內最大的汽車物流無人倉

  無人倉是現代信息技術應用在商業(yè)領域的創(chuàng)新，實現了貨物從入庫、存儲到包裝、分揀等流程的智能化和無人化。目前，海內外多家電商巨頭紛紛建立無人倉，以解決貨物或包裹分揀等問題。“中國無人倉技術起步早、發(fā)展快，已經從自動化階段進化到智慧化階段，通過運營數字化、決策智能化和作業(yè)無人化，實現物流系統(tǒng)的狀態(tài)感知、實時分析、自主決策、精準執(zhí)行，隨著新零售時代到來，傳統(tǒng)物流體系正在加速變革。 

  傳統(tǒng)的汽車物流倉庫內作業(yè)模式是工人使用地牛（倉庫常用的一種搬運工具）叉取物料、庫內轉運，人員投入較多，且效率較低，揀料全靠工人熟悉度。針對這些問題，長安民生決定加快推動智能化應用，打造無人倉庫。

  長安民生于2018年4月開始立項無人倉項目，2018年11月10日無人倉一期正式上線運營，截止目前已經完成了三期的工程，總倉庫面積6000平米，存儲庫位1469個，投入AGV小車（倉儲搬運機器人）40臺，目前是國內最大的汽車物流無人倉。

◆ AGV小車還有哪些技術需要提高

  AGV小車在倉儲類的企業(yè)應用十分普遍,像京東、淘寶、天貓等各大平臺每天都有著大量的貨物搬運工作。因此人工不能在規(guī)定的時間內有效完成,這時候就需要智能搬運設備來代替了。

  在運輸以及分揀的工作中,AGV小車的表現是非常出色。AGV小車不會受到環(huán)境的干擾,也沒有情緒的起伏,只要小車保持足夠的電量就可以不停的工作。AGV小車技術在我國發(fā)展了大半個世紀,其發(fā)展前景也是非常值得大家期待的。補貨還是會有很多需要攻克的問題。

  那么AGV小車還有哪些技術需要提升呢？

  1. 導航

  2. 人機協(xié)作

  3. 產品附加功能

◆ 國內十大無人工廠，個個都不簡單！

  1、上海通用金橋工廠

    上汽通用金橋工廠車間內實現了100%焊接自動化，這里有機器人300多臺即使從全球來看，這個水平的工廠也不超過5家。這里是號稱中國最先進的制造業(yè)工廠、中國智造的典范。偌大的車間內，真正領工資的工人只有10多位。他們管理著386臺機器人，每天與機器人合作生產80臺凱迪拉克。

  2、阿里巴巴菜鳥無人倉

  3、京東“亞洲一號”無人倉

  4、美的自動化空調生產線

  5、老干媽自動化生產車間

  6、華為榮耀東莞南方工廠

  7、富士康自動化生產線

  8、正大食品無人水餃工廠

  9、國內首條足球自動化生產線

  10、埃夫特北汽南非工廠首臺車身順利下線

  ◆ 2019世界機器人大會開幕 700多機器人等你來打卡

  180多家企業(yè)和機構攜最新展品亮相、300多位業(yè)界頂尖專家和企業(yè)領袖分享前沿觀點、千余支賽隊決戰(zhàn)冠軍賽……昨日，2019世界機器人大會在位于亦莊的北京亦創(chuàng)國際會展中心開幕。本屆大會將持續(xù)至25日，觀眾可以和服務機器人、工業(yè)機器人互動，感受機器人為人們生活和工作帶來的改變。需要提醒的是，社會公眾參觀需提前在官網預約門票。

  昨日，2019世界機器人大會開幕。參展商Festo現場展示仿生飛鳥飛行。攝影/新京報記者 侯少卿

◆ 步科與首爾創(chuàng)業(yè)中心簽訂合作協(xié)議，讓每個創(chuàng)意都有機會成為產品

  近年來，隨著高新技術的興起，高科技初創(chuàng)公司不斷涌現，努力追尋著科技改變世界的夢想。如今，我們可以看到全世界幾乎每個大城市都有一個或多個創(chuàng)業(yè)孵化中心。世界各國都在大力發(fā)展初創(chuàng)企業(yè)，扶持創(chuàng)業(yè)中心。

  但是在很多國家，人工成本高、產業(yè)轉移、產業(yè)基礎薄弱，缺少敏捷的柔性制造生產方式，所以硬件創(chuàng)業(yè)者經常面臨生產成本高、實現周期過長等痛點，導致很多優(yōu)秀硬件項目孵化階段就走向失敗。

  2019年2月，韓國首爾市樸元淳市長蒞臨步科考察時就曾表示：“在韓國首爾，有很多初創(chuàng)企業(yè)和富有創(chuàng)意想法的創(chuàng)業(yè)團隊，他們擁有很好的產品創(chuàng)意。但是，在首爾缺少像步科這樣的制造企業(yè)，去幫助這些初創(chuàng)企業(yè)，將好的創(chuàng)意變成產品。”

◆ 速感科技入選中國“2019年人工智能企業(yè)百強名單”

  近日，賽迪研究院發(fā)布了《2019年人工智能企業(yè)百強名單》，速感科技憑借在人工智能領域強大的技術實力與優(yōu)異的市場表現，榮登該榜單。

  報告從基礎指標、企業(yè)成長性、創(chuàng)新能力、團隊能力四個維度進行定量評比，對700余家中國人工智能主流企業(yè)進行定量評估，評選出百強企業(yè)。這份排行榜是對中國AI市場發(fā)展動態(tài)的一次階段性考核，也是對這個人工智能時代的一次縱覽。

  速感科技成立于2014年，作為中國機器人行業(yè)領先的視覺解決方案提供商，擁有優(yōu)秀的研發(fā)團隊和大量的技術人員儲備。自成立以來，先后在業(yè)內推出消費級嵌入式場景感知攝像頭、工業(yè)級自動駕駛車輛定位導航控制器以及高精度機器人移動控制平臺。基于自主研發(fā)的vSLAM算法，不斷研發(fā)出領先的機器視覺技術，為多個行業(yè)量身定制智能解決方案，驅動行業(yè)實現跨越式智能升級。

  ◆ 蘇寧818測試新無人倉，首次解鎖無人叉車

  據悉，818期間蘇寧將在南京雨花物流基地上線測試新一代無人倉，揀選效率可達600件/小時，商品最快20分鐘出77庫，而此次負責托盤調撥的機器人則是未來機器人無人叉車系列，這也是蘇寧全流程無人倉首次啟用叉車式agv。

  ◆“智能制造5G應用創(chuàng)新實驗基地”在昆船公司落地

   8月20日，云南首個“智能制造5G應用聯合創(chuàng)新實驗基地”在昆船公司掛牌成立。當天，昆船公司、中國移動云南公司、中移（上海）信息通信科技有限公司、華為技術有限公司智能制造5G應用聯合創(chuàng)新實驗基地合作協(xié)議簽約暨授牌儀式在昆船工業(yè)園舉行。此后，四家單位將攜手探索、推動5G技術與工業(yè)制造行業(yè)應用的深度融合，為云南制造業(yè)發(fā)展做出更大貢獻。

  昆船公司王洪波總經理在致辭中表示，昆船公司經過50年的發(fā)展，已形成了智能物流、煙草機械、民用機場通用裝備等產品板塊，在智能制造、智慧停車、智慧建筑等新興產業(yè)實現了突破，并成為國家工業(yè)和信息化部第一批23家智能制造系統(tǒng)解決方案推薦供應商之一。通過智能制造5G應用聯合創(chuàng)新實驗基地建設和各方的深度合作，在云南工業(yè)領域打造首家5G智能制造示范基地，將為昆船公司智能制造產業(yè)發(fā)展、加速戰(zhàn)略目標實現起到極大的促進作用。

◆從2C到2B：九號機器人推出配送機器人

配送行業(yè)又多了兩款配送機器人

  國內人口紅利漸近尾聲似乎快要成為業(yè)界的一個共識，與此同時，配送服務這一市場仍像一個氣球在不斷膨脹。這使得配送行業(yè)開始尋求不一樣的突破口，隨著機器人導航能力的不斷提升，以及機器視覺近兩年也取得了一定的突破，配送行業(yè)中正在尋求的突破口近兩年也被聚焦到（無人）配送機器人。

  據國家統(tǒng)計局統(tǒng)計數據顯示，2018年雙十一快遞單量達到18.8億件；據2019年4月易觀發(fā)布的《互聯網餐飲外賣市場年度綜合分析2019》統(tǒng)計數據顯示，2018年全年外賣單量達到4415億件。

  微點評：本周事件可謂干貨滿滿，有新品、有熱點、有行業(yè)展會信息、有未來趨勢等。本周最值得關注的是5G網絡，“4G改變生活，5G改變時代”，隨著5G網絡離我們越來越近，2019年被譽為5G網絡的第一年。未來，隨著5G通信網絡在工業(yè)領域的深入發(fā)展，伴隨著第四次工業(yè)革命的全面展開，將會進一步推動制造企業(yè)不斷向無人工廠、智能工廠靠近，而移動機器人作為連接工廠倉庫、車間、產線與工序的主要承擔者，勢必得到大規(guī)模廣泛應用。