倉庫與分揀“零距離”

讓供應鏈更“短”

2018年7月，京東物流旗下的上海“亞洲一號”物流園區被國家發展改革委、商務部聯合評定為“國家智能化倉儲物流示范基地”。在全國各地，“亞洲一號”帶動了當地產業發展，推動著消費、技術、基礎設施的全面升級。

“亞洲一號”的大規模啟用，對京東物流供應鏈一體化模式的創新有極大的支撐和促進作用。京東物流之所以能夠實現高效履約，在很大程度上取決于倉與分揀中心、分揀中心與配送站的距離是否足夠短和科學。

在三年前，京東物流在武漢的倉庫和分揀中心是分別獨立運營的，地理位置相距10-20公里，長途運輸和裝卸貨物導致運營成本的增加，而隨著武漢“亞洲一號”的落地，倉庫存儲和分揀中心被統一規劃在這個園區，省去了長途搬運的麻煩。

同時，集中式規模化的訂單處理方式提高了運營效率。據了解，相比三年前，京東在武漢的訂單增長了3倍以上，倉庫和分揀中心的建筑面積卻只增加了約1.5倍。“亞洲一號”生態的優越性由此可見一斑。

有“人情味”的智能園區

員工宿舍、餐飲中心一應俱全

以人為中心，也是京東物流進行“亞洲一號”建設的一個重要原則。

在智能化建設的基礎上，“亞洲一號”的建設堅持“配套先行”，明亮整潔的宿舍，集齊全國各大菜系的“京味”食堂、數百個員工停車位滿足了員工的日常必需。

而在倉庫周邊，便利店、餐飲中心、電影院等休閑娛樂設施也都紛紛開設，增強了員工的歸屬感和凝聚力。

也正因如此，“亞洲一號”每到一個城市，沒多久就被“包圍”了，很多企業都圍攏過來。在上海、廣州、武漢、西安、昆山等一些大中城市招商引資的廣告中，赫然寫著“京東物流來了，你們還等什么”，有的地方甚至把“亞洲一號”作為當地工業參觀學習的必經一站。

“人機CP”

3年培養500名物流精英

2018年，“人機CP”成為物流行業不得不提的關鍵詞之一，智能物流的投入和建設逐漸改變著未來物流行業的人才需求結構，也為物流人的轉型、成長提供了更大的發展空間。

自2016年初至今，京東物流通過云梯計劃培養物流精英。云梯計劃因其極高的人才篩選門檻、魔鬼式的訓練方式等特點，被稱為“物流界MBA”。此外，京東物流推出了一套智能化的物流培訓課程，能夠幫助新員工快速上手，方便易學。

目前，京東物流共培養了近500名高端技術人才和工程師，在不到3年的時間里，他們從入門級的技術人員成長為物流精英，也為“亞洲一號”、天狼倉、地狼倉、無人倉、無人分揀中心的高效運營提供了強有力的基礎，進而間接推動京東的智能物流用5年時間走過了別人40年的發展歷程。

短短5年間，京東的“亞洲一號”已經從當年的上海1座擴展到上海、廣州、武漢等全國各大城市的23座，通過物流黑科技贏戰京東618全球年中購物節，為全球商家和消費者提供全面、高品質與高性價比的物流服務。未來五年，京東物流還將在全國30多個核心城市陸續建造亞洲一號，實現對全國各大省、市、區、縣的全面輻射。