過去5年,是我國3C制造業蓬勃發展的時期,作為其重要成員的PCB行業也不例外。面對當前經濟下行現狀,以及勞動力和原材料成本上升的雙重壓力,制造業轉型升級迫在眉睫。站在“智能制造”風口,諸多PCB廠商開始對生產各環節進行自動化升級,著手建立智能化工廠。
那么,對于剛剛嶄露頭角,準備在工廠智能升級之路上大展拳腳的PCB企業來說,面臨怎樣的抉擇?
經濟下行重壓之下,PCB行業穩中向好
所謂PCB,主要功能是將各種電子零組件形成預定電路的連接,起到中繼傳輸作用,是電子產品的關鍵電子互連件,也是電子元器件的支撐體和電氣連接的載體。縱觀整個PCB行業發展趨勢,即使是在經濟下行時期,未來的發展空間和行業景氣度仍具有較高確定性。
據相關數據顯示,我國作為全球PCB行業的最大生產國,占全球PCB行業總產值的比例已由2008年的31.18%上升至2017年的50.53%。預計2022年,中國PCB產值將達到356億美元,全球占比達到51.9%。
伴隨著5G、人工智能、自動駕駛等行業的飛速發展,智能設備、汽車電子、消費電子等方面的不斷迭代,軍用武器、通訊設備、航天航空設備等領域的創新研發,致使企業對于高新技術的投入加大。2019年1月2日,工信部發布了《印制電路板行業規范條件》和《印制電路板行業規范公告管理暫行辦法》,其中鼓勵企業做優做強,加強企業技術和管理創新,提高產品質量和生產效率,降低生產成本,推動建設一批具有國際影響力、技術領先、“專精特新”的企業。
由此可見,PCB行業的發展將在順應市場需求與國家利好政策雙重因素推動下穩步向前發展,呈現一片向好之勢。
“智能制造”風口,如何厚積薄發?
經濟全球化和中國經濟的跨越式發展,促使我國正在成為“世界制造業中心”。除了制造產品外,企業更重要的是能以最快的速度、最優的質量滿足客戶需求,有效執行按單生產與按需制造。然而,這對于我國整體制造業的物流體系來說,堪稱嚴峻挑戰。
如果想要成為真正的制造大國、制造強國,就必須對工廠物流系統進行改造升級,滿足智能制造時代的發展需要。這一情況在PCB行業表現日益突出,尤其是廠內十分關鍵的物流環節。由于內外部因素的共同作用,PCB工廠物流端亟需一套高效智能、解放人力的物流系統來參與生產作業,滿足產品小批量、多品種、定制化的生產特點,消除物料、生產與物流環節間的“信息孤島”,進一步緩解了人工成本壓力,實現制造的柔性化提升。而這一切,正是以AGV為核心載體的廠內智能物流系統發揮作用的地方。
作為深耕PCB行業的廠內智能物流系統供應商,盈科視控借助創新技術的力量,目前已拿下PCB行業多個龍頭企業項目。該廠內智能物流系統可以實現生產所需的物料在各工序間的自動化流轉,以及各個物流環節的自主管理、自主決策與自主合作,既節約了生產成本又提高了生產效率,切實解決了客戶的難點、痛點,并提供了專屬的深度定制化方案,助力PCB企業不斷完善自身產品線的同時與資本市場實時對接,實現產業智能化升級。
盈科視控為某PCB行業客戶量身定制的機器人形態及其對接工裝
PCB行業與電子信息產業整體發展息息相關,越來越多的補貼政策鼓勵著PCB企業使用先進的物流系統降本增效,這也將為廠內智能物流系統的發展帶來巨大契機。即使面對經濟放緩的挑戰,盈科視控也將以創新的核心技術和真正有吸引力的定制化方案持續發力PCB行業,爭做廠內智能物流供應商龍頭企業。
盈科視控(北京)科技有限公司,成立于2013年10月,是中關村高新企業。公司專注于為智慧工廠、智能倉儲提供完整的物流解決方案,包括用于產線的上下料搬運機器人、用于倉儲的出入庫機器人、用于分揀的揀選機器人和調度系統等。
憑借強大的技術實力、對客戶需求的精準理解、完善的售后服務,盈科視控立志于創造具有中國“芯”的智能搬運機器人,給客戶提供穩定、高效的搬運系統解決方案。
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