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怡豐智造丨濱江西路公共智能立體車庫

2019-03-07 13:09 性質:轉載 作者:怡豐 來源:怡豐
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項目位置 濱江西路公共智能立體車庫地理位置濱江西路公共智能立體車庫是安徽省黃山市首個大型智能機械式立體車庫,由怡豐提供車庫的規劃設計和建設方案,并主導項目落...

項目位置


江西路公共智能立體車庫地理位置



濱江西路公共智能立體車庫是安徽省黃山市首個大型智能機械式立體車庫,由怡豐提供車庫的規劃設計和建設方案,并主導項目落地。位于屯溪區濱江西路和新安北路口東北角,北側為現有多層居民樓,東側為濱江飯店,身處核心地理位置,不僅停車需求強烈,而且對路面動態交通需求也面臨壓力。


項目背景


隨著黃山市主城區機動車保有量的快速增長,主城區停車設施供給結構嚴重失調的問題也日益突出,作為在三類停車設施供給結構中位居第二位的公共停車場,如何實現在黃山市主城區的車輛密集區和有限的土地面積之間權衡,從而有效擴大公共停車場總供給規模,對緩解黃山市主城區停車難題起著至關重要的作用。


項目介紹


怡豐在考量了附近社會車輛、屯溪老街、江心島文化公園停車需求后,秉承最大化創造停車位和兼顧便民服務的原則,提出建設地上7層垂直移動類智能立體車庫的方案。



濱江西路公共智能立體車庫外觀



最終,在占地面積1896.00平方米的土地上,創造了180個停車位,車位大小為2.2米*5.8米,此外還在車庫一層創造了346平方米的商業空間。為了不影響停放車輛對交通的影響,將停車庫出入口設置在車庫的東側,通過道路連接從濱江西路進入,內部設置了回車區,避免停車等候車輛對交通造成影響,并且可以降低駛出車輛速度,減少事故率。商業面對著南側、西側主路,方便往來行人,滿足最大化創造停車位和便民服務的初衷。


該車庫配備了2套獨立的智能停車控制系統和4個進出口,可允許4輛車同時進入,平均只需要60秒,就能完成整個車輛的存取車流程,早高峰30分鐘內最大能消化存放40余量車,晚高峰30分鐘內取60余量車。





濱江西路公共智能立體車庫出入口




濱江西路公共智能立體車庫停車平臺



當車輛行駛至該車庫入口附近,地感線圈感應到車輛后,車庫門自動打開,即可看到停車平臺;車主根據停車平臺的操作屏指示,將車停放在停車平臺上,關閉發動機、拉起手剎,下車;車主在車庫入口處的操作屏上刷卡確認停車后,車庫門自動關閉,車庫智能停車系統自動將車輛搬運并存放至停車位上。



濱江西路公共智能立體車庫停車導引



車主取車時,在出入口的操作屏上刷卡確認取車,并通過微信、支付寶及現金等支付停車費后,車庫智能停車系統將自動執行取車程序,車主只需要在出入口處等待約60秒左右,即可看到車輛已被搬運至車庫出入口的停車平臺上。


濱江西路公共智能立體車庫內部結構


深圳怡豐自動化科技有限公司成立于2003年,是深圳首批國家高新技術企業,中國立體停車行業的領跑者。怡豐一直致力于智能立體停車設備的研發、設計和制造,為客戶提供安全、快捷、舒適的停車體驗。公司在高端全自動立體停車領域中產品最齊全。平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和垂直移動類產品自2008年起全國占有率超過60%以上。

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