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天太:自主機器人終于有了“中國心臟”

2019-01-08 15:44 性質:轉載 作者:天太 來源:天太
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近年來,制造業提速轉型升級,加之政府戰略助推,機器人產業火熱升溫。在這股浪潮中,順德本土機器人生產商順勢而起。廣東天太機器人公司初露鋒芒便如魚得水,在其成立之初就全力攻克減速機這一...

近年來,制造業提速轉型升級,加之政府戰略助推,機器人產業火熱升溫。在這股浪潮中,順德本土機器人生產商順勢而起。廣東天太機器人公司初露鋒芒便如魚得水,在其成立之初就全力攻克減速機這一核心部件的研發,讓更多的國產機器人走進制造業的車間,廣泛應用于3C、家電、五金玩具等行業領域。
    最近,天太輕負載多關節機器人在全國各大展會上頻頻亮相,吸引了各方關注,主動前來洽談機器人采購的企業多了起來。作為國產機器人本體生產商,天太機器人依靠自主研發的減速機和花鍵絲桿等核心零部件,在市場名聲鵲起,市場前景可期。

自主研發核心部件占據成本優勢
     在天太機器人生產車間,機械手快速揮舞,展示出它們的靈活與速度。這些小型機器人負載大多在15kg以內。天太機器人總經理張興華說,應用于汽車制造、焊接等領域的大中型機器人主要被日本和歐洲企業占據,天太機器人則聚焦輕負載機器人,客戶多為勞動密集型企業,他們對效率、使用方便、兼容性等更為看重。

(天太機器人總經理張興華在機器人G20峰會)


   “我們是全國唯一一家自主研發減速機和花鍵絲桿的機器人本體企業。”張興華自豪地說,減速機經過穩定性、振動、噪音、精度等多個維度的綜合評估,廣東省機器人協會授予了他們廣東機器人關鍵零部件突出貢獻獎。
   實際上,控制系統伺服電機和諧波減速器是機器人的三大核心零部件。其中,減速器占機器人總成本的35%以上。由于機器人產業的關鍵零部件沒有實現國產化,這也直接導致機器人設備成本高昂且遠高于國外同類產品
  天太機器人2013年開始組建研發團隊,2014年公司注冊成立之后開始著手研發減速器,歷經一年終于研發成功,這無疑讓機器人擁有了自產的“心臟”。產品于2016年正式投入市場,這個過程雖然漫長,但張興華認為十分值得。正是這些核心零部件技術的突破,使得天太機器人在成本上占據優勢,同類型產品售價是進口的一半左右。
  “對于數量眾多的中小型企業,要實現工業機器人的大規模應用,成本是最大的障礙。”張興華說,核心零部件國產化,以中小企業普遍能承受的成本,讓他們也有能力大刀闊斧整改升級設備。以TS6-600機器人為例,售價在3萬元左右,這意味著企業通過機器換人,一年內就可以回本。
   此外,天太機器人采用全新的結構設計,內部走線,加上自行設計的減速機,更配合整體設計,機器人各關節運動角度更大,更加靈活和快速。在和各種實際工況設備通訊上,已經做好前置接口,更適應各種場景。由于質量輕,體積小,方便安裝與操作,輕負載多關節機器人可以完成復雜軌跡的運動,從而縮短整個運動周期,提高生產效率。

國產機器人未來市場可期
  當然,除了價格之外,企業最為看重的還是機器人的功能、性能和可靠性。張興華坦言,和國際先進水平相比,確實還存在一定的差距,但新品的技術參數和國際一線產品已經幾乎相近。

(天太推出針對集成商推出的“專機”螺絲機)


  幾天前,天太機器人參加第四屆深圳國際智能裝備產業博覽會,現場展出的SCARA和六軸系列機器人不僅下起了“跳棋”,還模擬生產線上抓取、擺盤等工序,讓現場參展觀眾連連稱奇。在上個月中博會智慧家居與建材展上,天太“涂噴士”機器人也出盡了風頭。
  天太機器人能干的可不止這些,它們廣泛應有于3C、家電、五金玩具、食品、包裝等行業領域,可實現組裝、上下料、搬運、裝配、涂噴、打螺釘等工序,滿足機器換人的自動化升級需要。
  目前,天太機器人已有不少成功的應用案例,特別是在小家電裝配領域尤為亮眼,目前已完成全國第一條咖啡機的自動裝配線。“投入使用之后,生產線從原本的34人減至20人,生產一個產品人工需要16至18秒,不可控因素較多。通過自動化生產,只需12秒,產能提高30%。”張興華說,嘗試到自動化帶來的好處,不少企業一改幾年前“觀望”的心態,主動尋求轉型。
  天太“涂噴士”系列機器人則在家具行業大展拳腳。噴涂機器人具備獨有的仿型示教功能,可以快速重現涂噴流水作業。同等條件下,一個機器人的工作完成量相當于幾名工人,不僅高效而且環保。

(天太機器人總經理張興華在接受媒體采訪)

 今年,天太機器人推出了“TS6-600”型號爆款機器人,諧波減速機、絲桿等核心零部件均為自主研發生產,其誤差縮短至0.02毫米,可謂精準。通過多個案例實戰,天太機器人在行業已建立一定的優勢,未來將從中分離出一部分標準工作站,進行批量復制,進一步促進機器人更廣泛的應用。

       張興華把2018年定義為用戶覺醒元年,認為機器人將是未來企業的標配。“民族工業的情懷讓他在國產機器人本體研發與生產上一路探索,未來還將繼續在機器人核心部件上下功夫,在輕負載機器人細分領域創新。”

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