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傳統(tǒng)倉(cāng)亟待升級(jí) 倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人成追捧對(duì)象

2018-11-24 08:52 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:電商報(bào) 來(lái)源:電商報(bào)
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11月23日消息,京東物流近日聯(lián)手英偉達(dá)以及自主移動(dòng)機(jī)器人公司Syrius炬星,共同推出了一款新的人機(jī)協(xié)作機(jī)器人“Syrius炬星AMR”,以應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域。據(jù)悉,該款機(jī)器人能實(shí)現(xiàn)貨物搬運(yùn)與自...

11月23日消息,京東物流近日聯(lián)手英偉達(dá)以及自主移動(dòng)機(jī)器人公司Syrius炬星,共同推出了一款新的人機(jī)協(xié)作機(jī)器人“Syrius炬星AMR”,以應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域。據(jù)悉,該款機(jī)器人能實(shí)現(xiàn)貨物搬運(yùn)與自主移動(dòng),售價(jià)為9.8萬(wàn),將于2019年5月發(fā)貨,共限售100臺(tái)。目前,其已經(jīng)在京東物流的華北、華東區(qū)的3C倉(cāng)庫(kù)投入使用。

據(jù)了解,我國(guó)95%左右的電商訂單是通過(guò)傳統(tǒng)的人力倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)完成生產(chǎn)的,而在如此高強(qiáng)度的生產(chǎn)勞動(dòng)以及日益增長(zhǎng)的行業(yè)成本的壓力下,倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的人力資源也同時(shí)出現(xiàn)了大幅度的流失。在過(guò)去的5年內(nèi),該領(lǐng)域工作的勞動(dòng)力每年以大約20%的速度遞減。因此,傳統(tǒng)倉(cāng)幾乎全部依靠人力的狀況就亟需進(jìn)行升級(jí)改善。

事實(shí)上,自2012年亞馬遜以 7.75 億美元的價(jià)格收購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人 Kiva Systems以后,國(guó)內(nèi)外的資本就開(kāi)始紛紛聞風(fēng)入局,倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人也成為了行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。日前,智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人公司極智嘉Geek++就宣布完成了1.5億美元B輪融資。據(jù)統(tǒng)計(jì),該公司在3年的時(shí)間共獲得了超6億元的融資。

此外,2017年4月,快倉(cāng)還獲得了來(lái)自菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與軟銀中國(guó)投資的B輪近2億元融資。同年11月,智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人企業(yè)馬路創(chuàng)新也宣布已完成6000萬(wàn)元A輪融資,由京東集團(tuán)領(lǐng)投。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)表明,目前國(guó)內(nèi)以提供倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人為主業(yè)的公司多達(dá)30家,僅僅是在2017年,整體行業(yè)的融資金額就超過(guò)了10億人民幣,比2016年高出了數(shù)倍。

與此同時(shí),各大電商平臺(tái)的無(wú)人倉(cāng)也相繼投入使用。在2017年雙十一期間,蘇寧就在上海上線了首個(gè)機(jī)器人倉(cāng)。2018年4月,蘇寧物流第二個(gè)AGV機(jī)器人倉(cāng)又在濟(jì)南正式投入使用。菜鳥(niǎo)方面,今年10月份,其位于江蘇無(wú)錫的中國(guó)首個(gè)IoT未來(lái)園區(qū)也正式投入服務(wù)天貓雙11,園區(qū)內(nèi)的近700臺(tái)AGV機(jī)器人開(kāi)始進(jìn)行上線運(yùn)行。此外,京東機(jī)器人倉(cāng)群在今年雙11期間也已經(jīng)投入使用,不同層級(jí)的無(wú)人倉(cāng)數(shù)量達(dá)到50個(gè)。

不過(guò)就當(dāng)下來(lái)說(shuō),因?yàn)锳GV機(jī)器人需要的一次性投入太大,其過(guò)高的成本和對(duì)作業(yè)環(huán)境的高標(biāo)準(zhǔn)化限制,使得該類機(jī)器人并沒(méi)有大面積應(yīng)用開(kāi)來(lái)。而此次炬星推出的AMR機(jī)器人則在傳統(tǒng)AGV的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí),實(shí)現(xiàn)了能夠依靠傳感器和執(zhí)行器來(lái)進(jìn)行自主的移動(dòng)。

如今,倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的發(fā)展應(yīng)用正在如火如荼的進(jìn)行當(dāng)中,但無(wú)論如何該行業(yè)仍屬于一個(gè)比較年輕的行業(yè),尚待進(jìn)一步的成熟。客戶的滿意度和評(píng)價(jià)也還是很容易受到系統(tǒng)的穩(wěn)定性,以及機(jī)器人的故障率等因素的影響。并且,市場(chǎng)的需求側(cè)在經(jīng)過(guò)一股腦的熱度后也開(kāi)始回歸于理性。由于行業(yè)缺少完善的標(biāo)準(zhǔn)體系,從產(chǎn)品安全性和穩(wěn)定性出發(fā),眾業(yè)務(wù)也只有在通過(guò)了重重測(cè)試后,才可能被進(jìn)行大規(guī)模的復(fù)制。倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人該如何使得行業(yè)保持著長(zhǎng)期的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也是一個(gè)值得深思的問(wèn)題。





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