智東西10月13日消息，繼昨日波士頓動力展示了人形機器人Atlas跑酷的新技能后，今天這家網紅流量公司再次在YouTube上放出了Spot的最新視頻。

不過，與Atlas跑酷炫技不同的是，這段視頻被認為可能是Spot第一次在實際商業領域的應用。

Spot的首次商業應用嘗試

視頻拍攝于東京，視頻中，Spot先后來到了Takenaka公司和Fujita公司的兩處位于東京的建筑工地。

01:56

建筑工地的環境雖然開闊，但隨處擺放的建筑材料對Spot來說都是障礙物。

波士頓動力表示，為了創建地圖他們會帶著Spot路線跑通一次后，而視頻中呈現的則是Spot自主導航巡查。

在視頻中，Spot在尚未建好的各房間內穿梭，腳下則不斷跨過各種建筑殘渣或者臺階。時不時地，Spot還會停下來，考察工程的進度。

據波士頓動力官方介紹，Spot的機械手上搭載了一個相機，可以讓它更詳細檢查現場。

同時，在視頻中，Spot展示了SpotMini在今年5月展示的反向下臺階的技能。

目前，這段視頻在YouTube上的播放量超過42萬次，收獲的評論也將近2000條。

有網友表示，它看起來很像是英劇《黑鏡》中的機器，令人感到不安，有網友甚至腦補一大群機器狗大軍穿過建筑工地。不過，也有網友認為，Spot閑庭信步檢查工程進度的樣子有些可愛。

波士頓動力表示，已經開始在世界各地測試Spot的商業用途，2019年下半年，Spot機器人將會有更多的應用。

雖然，波士頓動力并為給出Spot的具體角色，不過，就今天公布的視頻來看，Spot機器人很有可能會充當建筑工地的安保人員，或者為工人們打打下手。

自主導航的SpotMini

2016年6月，波士頓動力推出了SpotMini四足機器狗，設計上基于波士頓動力的“大狗”四足機器人。

在官網的介紹中，波士頓動力強調SpotMini是“最安靜的機器人”。它的重量約66磅，充滿電可以運行90分鐘。

2017年11月，波士頓對SpotMini進行了升級，推出了 黃色版，雖然與波士頓動力早期的四足機器人類似，但外觀上有了很大的改善，外媒 TechCrunch 認為這是波士頓動力史上顏值最高最精致的一款產品。

今年春節期間，波士頓動力更是為SpotMini添加上了機械手臂，還上演了不懼人類拽掉尾巴，拼死開門出逃的戲碼。

在人類不停地拿冰球棍干擾阻擋、甚至拽住機器狗SpotMini的尾巴、把它尾部外殼零件都拽掉了的情況下，機器狗SpotMini還是可以掙扎著往前，用“嘴巴”握住門把手，往下旋轉開門，并走出去。

今年5月，SpotMini學會了自主導航和反向下樓梯。

建筑工地應用是家庭應用的過渡期？

今年5月，波士頓動力公司的聯合創始人Marc Raibert表示，波士頓動力的SpotMini機器人正在進行生產，將于2019年向市場推出。

當時Raibert是這樣說的，“SpotMini機器人是基于辦公室場景的設想誕生的，辦公室是一個更容易讓機器人獲得商業化應用的空間，然后，最終是被家庭接納。”

Raibert還提到，波士頓動力公司目前已經有10個SpotMini原型機器狗，將與制造伙伴合作，在今年內生產出100個原型。他說，“這是進入更高的生產速度的前奏”，預計明年開始銷量。

不過，當時Raibert沒有透露SpotMini的價格計劃，但卻提到最新的SpotMini原型比之前的版本成本降低了10倍。

當時Raibert就認為，SpotMini機器人可以用于安全巡邏，或者幫助建筑公司密切關注建筑工地的情況。

他說，SpotMini可以為特定的工作任務定制附件和額外的軟件。但最終還是希望將SpotMini出售給家庭。

今天，波士頓動力終于放出了Spot機器狗在建筑工地的應用視頻。但說實話，與上一次公布的視頻相比，波士頓動力更多的技術上的新進展，在建筑工地上的應用，也只是做到了巡查和巡邏。

成立26年，兩次易主

波士頓動力自1992年從MIT剝離出來后，便一直從事發軍事項目的研發工作，并獲得了DARPA的資助，為美國國防部、美國陸軍部隊、海軍部隊和海軍陸戰隊提供軍用機器人及相關技術咨詢服務。產品最突出的特點是模擬人類行為，主要應用于國防任務測試和極端環境救援等領域。

產品最突出的特點是模擬人類行為，主要應用于國防任務測試和極端環境救援等領域。

2013年尚未進行改組（即還未成為Alphabet子公司）的谷歌正式收購了波士頓動力，波士頓動力的300多名工程師也因此全部加入谷歌，不過當時也沒有公布具體的交易條款。

隨后，由于谷歌母公司Alphabet的高管們認為，其旗下各類子公司必須產生真正的營收，而波士頓動力未來幾年都不太可能推出可以在市場上銷售的產品，因此他們決定出售波士頓動力。

2017年6月，日本軟銀宣布，為促進企業進一步發展，從Alphabet手中收購兩家機器人公司，其中就包括名聲響亮的波士頓動力，但仍未公布具體的交易條款。

業內對波士頓動力的營收能力歷來有些疑問，兩次收購均為公開其收購價格更是讓波士頓動力的商業價值變得撲朔迷離。

不過，據Owler網站顯示，波士頓動力的預估年收入在116萬美元，預估的人員規模有505人。

然而，不得不承認的是，從技術研究上看，波士頓動力的確是業內典范。

從成立之初，無論被誰收購，波士頓動力都在不斷推出讓人驚嘆的產品。

無論是大狗機器人（Big Dog）、踹不倒的Spot、疾步如飛的Petman，還是能爬山跳高的輪滑機器人Handle，波士頓動力都在引領著機器人在機械結構領域的發展方向。

不過，若是從一家公司的角度上看，波士頓動力從谷歌旗下到如今走到軟銀背后，其商業變現能力始終受人詬病。

結語：波士頓動力正急于進行商業推廣

今年來，波士頓動力頻頻釋放出要進行商業應用的信號，而在今天又正式給出了一個巡邏工地的視頻，并承認正在進行更多的應用嘗試。從波士頓動力這些舉動可以看到，波士頓動力正在急于將技術進行商業推廣落地，其背后是否受到了資方的壓力，確是值得玩味的。

不過，從波士頓動力今天公布的Spot機器人在工地應用的視頻來看，波士頓動力正在擴展其產品的商業用途。

畢竟，Rethink的前車之鑒就在眼前，一代協作機器人鼻祖盡管受到貝索斯的鐘愛，連續投資8輪，但市場消廋情況不利，最終也不得不走向倒閉。

與此同時，波士頓動力也為醉心于機器人產品研究、不那么關注商業用途的產業伙伴們敲醒了警鐘，一家企業最終還是要談商業用途、談市場的。