盡管離2018“雙11”還有近兩個月的時間，但是快遞物流作為這場購物狂歡的保障與支撐，早早地就進入了積極備戰狀態。

今天（9月14日），在國家郵政局支持下，中國快遞協會、菜鳥網絡與各大快遞企業聚集在上海，召開“2018雙11快遞服務動員會”，共商如何迎接巨量包裹帶來的挑戰。

第十個天貓“雙11”攜巨量包裹走來

今年是天貓雙11即將迎來的第十個購物狂歡。2017年天貓雙11創下了1682億元銷售額、8.12億件包裹的記錄，今年毫無疑問又將再次刷新。

中國快遞協會副會長、秘書長孫康表示，今年包裹量將達到十年來最高點，新的世界記錄，是對快遞物流業運營能力的新檢驗，也是一次菜鳥協同全行業，由量變到質變的新實踐。他指出，雙11包裹量的與日俱增是自然發展的過程，中國人口基數決定了以后的量還會繼續增長，今年雙11就是量質轉變過程中的一次檢驗。

正因為此，在動員會上，菜鳥云快倉事業部總經理、雙11項目副總指揮孫建提出了“全球一張網，智慧大協同”的備戰策略。他表示，新零售大潮下，新物流時代已經走來，包裹量快速增長的同時，數字化和精細化成為行業關鍵詞，第十個雙11，將是在智能物流骨干網協同下，全行業資源優化的一次大考，和依托IoT技術的一場新物流大練兵。

按照預計，今年雙11，菜鳥將協同全行業超過300萬人員，呈現海陸空多軍團作戰局面。這也是新零售全面落地的雙11，新零售的人貨場重構下的一場新物流大練兵。

隨著智能物流骨干網的建設和推進，也將為全球用戶提供更好的物流服務。通過建設智能物流骨干網，菜鳥已經打造了eHub、秒級通關、海外倉、保稅倉網絡等一系列基礎設施，為商家提供全鏈路物流平臺服務。同時，40余架次包飛往俄羅斯、歐洲等重點市場國，保障時效；還有近30個海外倉和近40條跨境直郵線路等多種平臺服務供商家選擇。在俄羅斯，還有2000余個自提柜覆蓋390個城市，極大提高海外人工效率。

此外，在海關合作方面，菜鳥將繼續攜手海關升級清關效率，秒級清關打通9大保稅區。

IoT技術賦能 科技仍是重要支撐

（1）首個IoT雙11

今年5月31日，菜鳥宣布IoT戰略，并發布全球首個基于IoT技術的“未來園區”，今年雙11也將是全行業首個IoT雙11，從物流園區管理、商品的存儲揀選調撥、干線運輸以及末端配送，IoT技術與人工智能技術結合，開始落地應用，確保物流要素實時在線、智能調度。

在物流園區，IoT技術可幫助實現智能化管理、自動化生產。

在干線運輸中，IoT技術讓車輛、網點和分撥中心實時在線。車聯網系統能實時反饋車輛位置，菜鳥視頻云監控系統通過普通視頻探頭，可實現對分撥中心、網點內堆積情況的只能分析，對于未及時清場、作業停滯等實時做出預警，為物流大盤調度決策提供重要參考。

（2）菜鳥圓通聯手啟用超級機器人分撥中心雙11一天可分50萬單

就在今天，菜鳥與圓通速遞聯合宣布，超級機器人分撥中心在圓通杭州轉運中心正式啟用。

菜鳥網絡高級技術專家李建軍介紹說，菜鳥和圓通聯手打造的這一分撥中心機器人相較于行業同類分撥設備，平均速度超出行業25%，分揀效率超行業20%。

記者在現場了解到，機器人分揀場地占地約2000平方米，而機器人實際工作區域僅1400平方米，機器人行駛速度最快可以達到3m/s，響應速度則是毫秒級的，350臺機器人晝夜作業，每天可分揀超50萬個包裹。

根據李建軍的介紹，菜鳥在IoT技術、人工智能技術以及多機器人調度技術等方面有豐富的積累，在全國建設了多個自動化項目，包括在無錫啟用了智能化管理、自動化生產的未來園區，并推動行業加速自動化。

據悉，今年雙11之前，菜鳥還將在南京上線下一代機器人分撥中心，將覆蓋更多品類，更易部署安裝，降低施工周期，全面為行業自動化提速。

與此同時，為了全力保障今年雙11包裹的高效流轉，快遞公司紛紛對全網轉運中心進行了自動化升級。據圓通速遞總部中心管理部負責人李小平介紹，除圓通杭州轉運中心內的這套機器人自動化分揀設備，圓通今年已對全網近半轉運中心進行了改造，投入安裝自動化分揀設備數十套，以及數百臺DWS（自動稱重掃描）設備，以減少操作環節，提高中轉效率。

（3）通過技術實現資源優化

在孫建看來，雙11已進入第十年，靠早年堆資源、拼人力的方式已行不通，需要通過技術與創新的方式，用相對低的投入取得更好的結果，在大促下也能降本提效。

因此，除了IoT戰略與自動化技術，今年雙11，菜鳥還將通過對商家分層，進行精細化管理，幫助商家智能分倉、更準確的備貨，做到資源優化，加快庫存周轉。

末端仍是雙11最大挑戰

“雙11每年考驗的都是末端，今年也不例外。”孫康表示，雙11每年最大的考驗都在末端。但是，通過菜鳥平臺的數據可以幫助行業分批次地處理快件和包裹，去年取得了很好的效果，今年還得高度關注末端。

菜鳥宣布，雙11期間國內所有菜鳥智能柜將對快遞員繼續免費。這些智能柜已覆蓋包括北、上、廣、深、杭在內的全國大中城市。

此外，菜鳥驛站正通過“人+站+柜”方式，與快遞物流企業協同發展，為消費者提供驛站預約上門，站點和快遞柜自取等多元化、可選擇的按需服務。這一服務已在杭州、廣州、深圳、天津、西安、蘇州、無錫、大連、石家莊等20個大中城市部分站點落地。

消費者體驗備受重視

孫康表示，雙11成功與否來自于消費者的評價和反饋，消費者滿意才是雙11的成功，也就是要讓多元化、不斷升級的需求得到滿足。

為了改善消費者包裹體驗，菜鳥提出了“四位一體”的異常協同： 以往大促期間，面對國內包裹配送過程中的異常，商家、快遞企業、平臺多角色下，難以及時主動同步消費者。今年，菜鳥在更精細的顆粒度下通過算法預測，能對每個節點受影響包裹數量、程度及時反饋，同時在線協同商家、快遞企業20萬客服，做到主動告知而無需用戶被動等待。

同時，菜鳥點我達等眾包資源、云倉協同倉等社會化物流資源也將加入雙11備戰。其中，依托即時物流平臺，商家“網上接單、門店發貨”，能夠提供分鐘級配送服務，讓更多人獲得更好物流體驗。

此外，菜鳥推出的快遞員星計劃在主要快遞公司已完成全面覆蓋，星計劃也將通過用戶廣泛參與，激勵五星打分，讓快遞服務更加優質。

關注綠色包裝及一線員工

孫康表示，綠色包裝是一項長期、系統，也很現實的工作，綠色包裝需要從兩頭做起，一頭是賣家，把綠色包裝做起來，從減量做起，使用新型的包裝材料；另外一頭則是末端回收。

此前，菜鳥推出了雙11綠色玩法，將“回箱計劃”全新升級，拓展至全國百城5000個回收點，為公眾提供更加便捷和多元化的參與方式。

最后，孫康還強調，消費者體驗如何，關鍵在于一線員工的服務。一線員工擔負著艱巨的配送任務，因此需要相應的政策支持，企業關心，給予一線員工良好的補償和保障，讓一線員工能夠真正愛企業，愛手中的快件，高興派件，安全完成任務。

對此，菜鳥也開展了“城市超人”計劃，將面向所有快遞員和戶外勞動者，在菜鳥驛站及天貓小店開放愛心站點，同時也希望消費者能給快遞員更多的支持和鼓勵。