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博眾機器人李先奇:IGV是數(shù)字化工廠框架中不可或缺的一環(huán)

2018-08-28 11:15 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:博眾 來源:博眾
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伴隨著國內(nèi)機器人企業(yè)的小井噴式增長,其背后良莠不齊的發(fā)展問題漸漸顯現(xiàn),先行者傷痕累累,新進者躍躍欲試。“部分企業(yè)采用‘低價競爭’的方式搶占市場,但是服務(wù)和技術(shù)不到位,造成客戶...

伴隨著國內(nèi)機器人企業(yè)的小井噴式增長,其背后良莠不齊的發(fā)展問題漸漸顯現(xiàn),先行者傷痕累累,新進者躍躍欲試。

“部分企業(yè)采用‘低價競爭’的方式搶占市場,但是服務(wù)和技術(shù)不到位,造成客戶對國內(nèi)機器人市場的質(zhì)疑。”博眾機器人AGV事業(yè)中心總經(jīng)理李先奇指出。

博眾機器人作為博眾精工的子公司,在2011年開啟了移動機器人行業(yè)的探索之路。“不同于低價競爭,博眾將深耕技術(shù)層面,穩(wěn)扎穩(wěn)打,致力于IGV的品質(zhì)打造,竭力促進行業(yè)的正態(tài)發(fā)展。”李先奇表示。

基因:博采眾長

 

經(jīng)過十多年的技術(shù)沉淀,博眾的業(yè)務(wù)“觸角”已從工業(yè)自動化設(shè)備、自動化生產(chǎn)線、工裝夾(治)具,延伸到智能立體倉儲物流、信息化產(chǎn)品系統(tǒng)總集成等,致力于為客戶提供數(shù)字化工廠的整體解決方案

在家電行業(yè),博眾于2015年完成了空調(diào)對外機數(shù)字化工廠項目,在該項目中,18s就可生產(chǎn)一臺產(chǎn)品,換型時間只需3min,一次組裝合格率達99.9%。

2017年,博眾建立了首個日化行業(yè)的數(shù)字化工廠,整廠自動化程度高達90%以上,節(jié)省80%的人工,生產(chǎn)效率提高了1.5倍,成品率達到99%以上。

在新能源領(lǐng)域,博眾建立了全國首個智能換電站,電動汽車換電過程只需3分鐘,全過程不需要人工參與,比正常加油時間還要短。

消費電子行業(yè)則一直是博眾業(yè)務(wù)的重要組成部分,通過高精密裝配檢測自動化生產(chǎn)線讓企業(yè)真正實現(xiàn)了柔性化生產(chǎn),兼容多個機種并快速換線。

李先奇對博眾的數(shù)字化工廠如數(shù)家珍,事實上,IGV已成為博眾數(shù)字化工廠框架中不可或缺的一環(huán)。

博眾機器人參與博眾集團多個數(shù)字化工廠的建設(shè),擁有數(shù)字化工廠搭建以及智能物流搬運解決整體方案的能力,優(yōu)化了軟件系統(tǒng),可實現(xiàn)整個工廠信息系統(tǒng)的無縫對接。“這是目前眾多AGV廠商不具備的優(yōu)勢。”李先奇說道。

他進一步表示:“隨著IGV產(chǎn)品日益研發(fā)應(yīng)用成熟,博眾機器人才逐步向市場推出功能完善、性能穩(wěn)定的IGV產(chǎn)品,幫助更多制造業(yè)完成智造升級,滿足用戶的定制化需求。”

此外,IGV是博眾產(chǎn)品線向外拓展的根本。李先奇介紹:“博眾機器人的另外一條產(chǎn)品線為服務(wù)機器人,借助IGV的本體和智能系統(tǒng)開發(fā),博眾得以擴展到公共服務(wù)領(lǐng)域。”可見,博眾機器人的市場布局與博眾的發(fā)展戰(zhàn)略相互契合。

 

重構(gòu):以“IGV”再定義AGV

 

博眾IGV(Intelligent Guided Vehicle)即智慧物流搬運車,與傳統(tǒng)AGV相比,IGV打破了傳統(tǒng)固定式導航方式,具有更高的柔性和極強的適應(yīng)性。

在定位精度上,博眾采用獨有的定位模塊,定位精度高達±1mm,優(yōu)于市面上眾多產(chǎn)品的±5-10mm,處于國際領(lǐng)先水平。

在產(chǎn)品上,IGV預(yù)留了多種設(shè)備接口,可搭載機械手、輥筒線等功能模塊,實現(xiàn)一車多用。

安全性上,IGV采用多重防護措施充分保障了小車的運行安全,而且系統(tǒng)具備“熱備份”功能,極大的提高了用戶系統(tǒng)的可靠性。

在用戶體驗上,IGV提高了人機協(xié)作能力,操作界面可視化,方便用戶自行設(shè)計運輸路徑。

值得一提的是,為了保持企業(yè)在后期發(fā)展中的競爭力,并在核心技術(shù)上取勝,博眾在2013年推出了自主研發(fā)的“博眾牽星”導航系統(tǒng)。

在導航方式上,博眾牽星導航方式采用了激光+GPS+視覺的復合導航,激光導航以掃描環(huán)境輪廓建立柵格地圖,無需借助反射板等標記物;可以實現(xiàn)室內(nèi)到室外、室外到室內(nèi)的自主切換導航,擴大了產(chǎn)品的應(yīng)用場景。

在驅(qū)動方式上,博眾牽星導航系統(tǒng)能適應(yīng)市面上常見的驅(qū)動方式,涵蓋麥克納姆輪、差速輪、全向輪、舵輪等多種驅(qū)動方式。

在調(diào)度系統(tǒng)上,博眾IGV采用了自主研發(fā)的ASP智能調(diào)度算法,兼容不同種類的機器人同時調(diào)度運行,單臺服務(wù)器最大可承載100臺IGV同時運行。

李先奇進一步介紹,博眾IGV創(chuàng)立之初的定位就是面向國內(nèi)外中高端市場,采取的也是國際最先進的自然導航方式,總體價格處于國內(nèi)中等偏上水平,但與國外進口的激光導航AGV相比,價格要低40%以上。

“激光導航AGV相對磁導航來說成本較高,并且IGV的核心零部件多以進口為主,這也是制約價格的主要原因。其次,低價AGV長期充斥市場,在價格上給用戶造成了錯誤引導,接受度上還需要一段時間。” 李先奇也指出了其中的痛點。

他透露,未來博眾IGV將在保障品質(zhì)的前提下,在成本上積極做“減法”。

硬件上,博眾機器人正在嘗試使用國產(chǎn)中性能相匹配的零部件,如激光雷達避障傳感器、驅(qū)動模塊等。

產(chǎn)品上,博眾機器人積極打造平臺式IGV車體,盡可能做到一車多用,只需要更換不同的功能模塊(牽引模塊、頂升模塊),便能夠?qū)崿F(xiàn)不同場景下的應(yīng)用需求,從側(cè)面降低用戶采買多車型的原始成本。

服務(wù)上,博眾機器人在保障基本利潤的同時,讓部分利潤持續(xù)投入產(chǎn)品研發(fā),形成產(chǎn)品品質(zhì)→客戶信賴→利潤投入的正態(tài)循環(huán)鏈。

此外,針對價格敏感型用戶,博眾前不久也推出了首款經(jīng)濟型IGV,在價格上有絕對的競爭優(yōu)勢,充分的滿足了不同用戶群體的需求。

從2014年至今,博眾IGV已在汽車零配件、3C、服裝等行業(yè)大批量投入應(yīng)用。

 

賦能:沒有IGV的“智慧工廠”不叫智慧工廠

 

有業(yè)內(nèi)人士指出,由于收入的項目數(shù)量較少,部分項目單個合同金額較高、實施周期較長,大項目的完工驗收、收入確認對當期營業(yè)收入影響較大,且受外部因素的影響,項目完工驗收的時間具有不確定性。

針對此,李先奇從市場現(xiàn)狀說起。他認為,目前市場變化極快,前兩年還以單一的AGV項目為主,但隨著工廠智能化的不斷深入,工廠對整廠解決方案有了新的要求,不再滿足于簡單的自動化物流搬運,而是思考如何打造屬于自己的自動化、信息化、無人化、智能化工廠。

“這就要求服務(wù)商具備極強的集成能力,而國內(nèi)市場上具有整廠規(guī)劃能力且具備自主產(chǎn)品的企業(yè)少之又少,導致很多企業(yè)接到類似項目只能外包。”李先奇分析,外包的風險非常大,也難以把控,無形中增加了項目風險。

他自信的表示:“博眾在這方面具備天然優(yōu)勢,從頂端的設(shè)計到產(chǎn)品的供應(yīng),都可以完全自給自足,避免了類似集成不同廠家的系統(tǒng)、設(shè)備所造成的軟件系統(tǒng)不兼容、設(shè)備運行不穩(wěn)定、需要二次開發(fā)等等問題,極大的節(jié)約了項目時間,提升了整個項目的可靠性和穩(wěn)定性,降低了項目整體風險。”

同時,博眾針對每個項目進行風險把控,深入了解客戶需求,以便及早發(fā)現(xiàn)潛在問題并及時處置,防范于未然。同時,博眾的每個項目都配備了項目經(jīng)理,從下單初期到生產(chǎn)、組裝、檢測、出貨、施工、調(diào)試等每個環(huán)節(jié)進行把控,嚴格控制產(chǎn)品周期,保質(zhì)保量,這也促使了整個項目驗收的順利完成。

事實上,IGV作為智慧物流系統(tǒng)的重要組成部分,是連接整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要運輸設(shè)備,同時也是工廠效率的直接體現(xiàn)者,為項目的順利運轉(zhuǎn)增添了籌碼。“沒有IGV的‘智慧工廠’不叫智慧工廠。”李先奇直接指出。

未來,博眾機器人將在技術(shù)上不斷尋求突破,在核心零部件、材料與工藝、系統(tǒng)集成水平等方面縮短與發(fā)達國家的差距;大力推進標準體系的持續(xù)完善;積極拓展IGV的應(yīng)用領(lǐng)域,使其延伸到各行各業(yè)及公共服務(wù)區(qū)域,甚至是人們的日常生活中。

“國外激光導航的AGV占據(jù)市場主流位置,大概超過三成的份額,而國內(nèi)激光導航AGV的份額只占冰山一角。我相信隨著激光、視覺、GPS等導航技術(shù)的日益成熟,國內(nèi)AGV將會迎來真正的爆發(fā)!” 李先奇最后說道。

蘇州博眾精工科技有限公司是一家集銷售、研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)于一體的系統(tǒng)集成商。公司成立于2001年,總部位于江蘇蘇州,在美國以及上海、深圳、北京、重慶等國家和地區(qū)設(shè)有分公司。

博眾致力于從方案設(shè)計、精密加工、組裝調(diào)試、現(xiàn)場實施以及售后支持等方面為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和全方位的服務(wù)。公司目前主要有工裝夾(治)具、單機自動化設(shè)備、自動化流水線,以及智慧工廠整體改造。針對不同行業(yè)的需求,整合運動控制、影像處理、鐳射量測、機械手及精密貼裝、精密壓合等技術(shù),配合軟件開發(fā),為客戶提供客制化的自動化設(shè)備和整體解決方案。

博眾目前匯聚了國內(nèi)外自動化領(lǐng)域的優(yōu)秀人才,結(jié)合科學的研發(fā)體系打造了一支高效率、高素質(zhì)的資深研發(fā)隊伍。同時,公司與數(shù)所知名大學開展長期深入的校企合作,通過“產(chǎn)學研用”項目不斷完善技術(shù)創(chuàng)新體系。近年來,博眾研發(fā)中心被授予蘇州市企業(yè)技術(shù)中心、江蘇省工業(yè)設(shè)計中心等榮譽稱號。

公司秉承“追求卓越,和諧共贏”的經(jīng)營理念,把“以客戶需求為中心”作為前提,力爭為客戶提供最滿意的產(chǎn)品,為員工提供最廣闊的發(fā)展平臺,為供應(yīng)鏈伙伴提供更深度的合作空間。

經(jīng)過十多年的耕耘,博眾贏得了國內(nèi)外合作伙伴的支持與信賴,并脫穎而出成為行業(yè)的領(lǐng)軍者。未來,博眾人將不斷開拓進取,秉承“保證完成任務(wù),決不找借口”的優(yōu)秀工作作風,“智造”新的輝煌。

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