新增7萬臺整車年產能！奇瑞捷豹路虎常熟工廠二期近日開業，最大的特色是引入MR、AGV和人機交互等大量黑科技，廠房內隨處可見全自動運行的AGV小車，不僅能沿預設路線準確運輸，還能在緊急情況下安全停止，既可提升配送效率，又降低了員工取件時間和拿錯零件的風險。

隨著智能科技時代的來臨，工廠智能化已成為不可逆的發展趨勢，AGV作為自動化技術升級重要的核心組成部分，無疑成為業界關注的重點之一。

我國AGV增長迅速，應用領域較為集中

近年來，在國內工業機器人需求量激增以及智慧物流等各項政策的保駕護航下，越來越多的生產自動化中開始用到AGV（自動導引運輸車），這使得國內AGV市場呈現出了爆發式增長。

數據顯示，2017年中國AGV銷量達到1.35萬臺，與2016年的0.67萬臺同比增長101.6%，隨著工業機器人應用場景的不斷拓展，預計2018年中國AGV銷量將達到1.89萬臺。

作為工業機器人行業國產化率最高的細分領域，AGV機器人憑借靈活轉送、自動搬運、安全調度、高效控損的特點，在汽車工業、家電制造、煙草制造等眾多領域取得了廣泛的應用。

“智慧物流”成AGV機器人新的逐鹿地帶

近兩年，伴隨網絡電商行業的迅速崛起，京東、阿里、蘇寧等互聯網電商巨頭紛紛布局自動化物流和無人倉儲，AGV機器人迎來了新的發展領域。2017年，物流領域自動化倉儲改造，尤其是智能倉儲的建設需求，直接拉動了AGV銷量的快速增長，雖然目前在電商倉儲物流領域，AGV實現的銷售額只有15%左右，但有望成為AGV未來重要的市場增長點。

據前瞻產業研究院統計，近年來我國自動化物流裝備市場規模快速增長，2016年達到了758億元，同比增長30.02%，預計2022年將突破2600億元。而AGV是實現自動化物流的重要設備之一，相信未來隨著自動化物流的發展，AGV的市場前景也將非常好。

隨著國內AGV行業的不斷發展，國產AGV也加快了走出去的步伐。去年，國自機器人聯合美國巨星，為世界五百強的辦公文具巨頭美國史泰博提供全新的智能倉儲機器人系統；同樣，在去年奠基的eWTP（電子世界貿易平臺）位于吉隆坡機場的中國境外首個超級物流樞紐中，菜鳥啟用了由快倉生產的AGV機器人，開啟了東南亞智慧物流的新階段。

掌握核心技術才是關鍵

目前，國內AGV市場并未出現國外機器人巨頭壟斷的局面，行業分析人士稱，國產品牌市場占有率接近90%，在這樣的際遇之下，國內廠商也要有危機意識。

國內AGV 整車雖然基本實現了進口替代，但部分核心零部件依然依賴進口。據了解，AGV機器人主要由驅動、系統和導引三部分組成，其中，在驅動控制器、系統、以及激光導航傳感器等核心部件上，依然是國外品牌的天下，我國大多數企業自主知識產權的AGV關鍵技術研究的時間還很短，技術基礎比較薄弱。

當然，像國自機器人、GEEK+、海康機器人、Standard robots（斯坦德機器人）等具有自主核心技術及行業應用方案的國產公司已經脫穎而出，讓我們看到了國產AGV核心技術趕超國際水平的希望。