??P440是一款微波波段的超寬帶(UWB)測距傳感器,測距精度高達1~2厘米而且工作穩(wěn)定可靠。P440具有優(yōu)異的抗多徑性能,對環(huán)境適應(yīng)性好,在大多數(shù)場合下可以替代激光雷達為AGV提供定位導(dǎo)航...
P440是一款微波波段的超寬帶(UWB)測距傳感器,測距精度高達1~2厘米而且工作穩(wěn)定可靠。P440具有優(yōu)異的抗多徑性能,對環(huán)境適應(yīng)性好,在大多數(shù)場合下可以替代激光雷達為AGV提供定位導(dǎo)航服務(wù)。
P440做為測距傳感器應(yīng)用于移動物體的定位導(dǎo)航在北美和
日本具有大量的應(yīng)用案例,著名的客戶有
美國通用電氣公司(General Electric)、美國
卡特彼勒公司(Caterpillar)、美國聯(lián)合租賃公司(United Rental)、美國Metrom Rail公司以及日本
大福株式會社(Daifuku)等。此外,國內(nèi)著名的港機制造
企業(yè)振華重工也正在積極試用。
P440測距技術(shù)的優(yōu)點主要體現(xiàn)在:
室外優(yōu)勢明顯。P440 測距雷達測距距離可達 300 米甚至更遠,不受光線強弱影響。而如果采用激光雷達在室外部署安裝反光板比較困難,經(jīng)濟型的激光雷達測距距離有限;
性價比高。工業(yè)級的激光雷達價格昂貴,而 P440 測距雷達的價格只有激光雷達的1/3~1/2;
工作不受煙霧粉塵環(huán)境的影響,也不受雨雪、沙塵、強光等天氣影響。在電磁波譜中,無線電波的頻率遠遠低于光波,所以無線電波的穿透性能要遠遠優(yōu)于光波。采用
自動化搬運可以避免工人在惡劣多塵危害健康的環(huán)境中工作。這類環(huán)境是光學(xué)傳感器的軟肋。這類環(huán)境中射頻技術(shù)比激光技術(shù)具有天然和本征的優(yōu)勢;
安裝調(diào)試簡單。無論是安置二維碼、磁釘還是激光雷達所需的反光板,施工與維護的時間成本都比較高。P440安裝簡單易行,不需要調(diào)試和校準,
系統(tǒng)自動計算參照節(jié)點之間的相對位置;
原理架構(gòu)
P440用于精確測距時是成對工作的,實質(zhì)上是一款應(yīng)答式雷達,也叫二次雷達。一對P440通過雙向飛行時間測距獲取彼此間的點對點距離。實際應(yīng)用時,在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上安裝P440做為參照節(jié)點,在AGV上安裝P440做為移動節(jié)點,通過連續(xù)的三角幾何運算和其它輔助算法來獲取AGV的位置信息。其中,AGV上的模塊的作用相當于激光雷達,而基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上的模塊的作用相當于反光板。如果在AGV上安裝兩個模塊,還可以通過計算獲取 AGV的姿態(tài)信息。P440測距模塊的測距精度和準度都可以達到 2 厘米以內(nèi),經(jīng)過算法優(yōu)化后甚至可達毫米級,滿足大多數(shù)應(yīng)用的精度要求。無論是室內(nèi)或室外,通過在高處布設(shè)少數(shù)基站,即可覆蓋數(shù)萬平方米的區(qū)域。
下圖是P440在合肥井松測試時的照片:
P440測距雷達三年來在北美的無人駕駛行業(yè)和軌道交通行業(yè)部署了六萬多個,僅有4個出現(xiàn)性能故障,廠家用實際數(shù)據(jù)驗證了其性能的穩(wěn)定可靠。