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Geek+:物流也可以如此炫酷!

2018-03-06 10:44 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:極智嘉 來(lái)源:極智嘉
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物流行業(yè)在傳統(tǒng)觀(guān)念中一直給人以“臟亂差”的感覺(jué),似乎和高大上、高科技不沾邊。但是隨著近些年人工智能的飛速發(fā)展,物流行業(yè)率先享受到了智能科技帶來(lái)的第一波收益。原來(lái)靠人工維持作業(yè)的倉(cāng)...


物流行業(yè)在傳統(tǒng)觀(guān)念中一直給人以“臟亂差”的感覺(jué),似乎和高大上、高科技不沾邊。但是隨著近些年人工智能的飛速發(fā)展,物流行業(yè)率先享受到了智能科技帶來(lái)的第一波收益。原來(lái)靠人工維持作業(yè)的倉(cāng)庫(kù),現(xiàn)在只要依靠智能設(shè)備就實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)全流程自動(dòng)化作業(yè)。從貨品入庫(kù)到出庫(kù)配送,各種智能物流設(shè)備都承擔(dān)著相應(yīng)的功能。

一起來(lái)看看下面的視頻,感受一下智能物流黑科技吧!正是這些智能產(chǎn)品,讓物流也可以變的如此炫酷!

無(wú)人叉車(chē):實(shí)現(xiàn)貨物自動(dòng)存取

Geek++智能叉車(chē)可實(shí)現(xiàn)帶托盤(pán)貨物的立體存儲(chǔ)、自動(dòng)存取與搬運(yùn)功能,主要應(yīng)用場(chǎng)景包括電商、零售業(yè)的大件庫(kù)、整存庫(kù),以及制造業(yè)中各類(lèi)原材料庫(kù)、半成品庫(kù)和成品庫(kù)。所有智能叉車(chē)由后臺(tái)調(diào)度系統(tǒng)統(tǒng)一管理,可實(shí)現(xiàn)群體協(xié)同。調(diào)度系統(tǒng)與上層倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理軟件無(wú)縫對(duì)接,根據(jù)存取貨需求派發(fā)任務(wù),智能叉車(chē)全流程自動(dòng)實(shí)現(xiàn)貨物的上架、下架以及搬運(yùn)操作,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)出庫(kù)和入庫(kù),解決倉(cāng)儲(chǔ)的無(wú)人化問(wèn)題。與傳統(tǒng)的自動(dòng)化立體庫(kù)相比,以智能叉車(chē)為核心打造的自動(dòng)存取系統(tǒng)柔性更高,靈活性更強(qiáng),施工周期縮減3-4倍,且建造成本降低2-3倍,后期維護(hù)費(fèi)用也會(huì)更低。

揀選機(jī)器人:生而可靠,行而高效



智能揀選機(jī)器人可通過(guò)搬運(yùn)移動(dòng)貨架或托盤(pán),進(jìn)行“貨到人”自動(dòng)揀選。揀選機(jī)器人具有穩(wěn)定的硬件功能,可舉升較大重量的貨架及貨物,最多可達(dá)噸重級(jí)別。另外,揀選機(jī)器人可大批量群體作業(yè),通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)的調(diào)度,每臺(tái)機(jī)器人會(huì)完成不同的揀選任務(wù),并實(shí)現(xiàn)路徑規(guī)劃、自動(dòng)避障、智能擁堵優(yōu)化等等功能。除此之外,機(jī)器人系統(tǒng)支持自動(dòng)充電,采用“淺充淺放”原則,保證最大數(shù)目的機(jī)器人同時(shí)進(jìn)行揀選作業(yè)。

智能揀選機(jī)器人的應(yīng)用可使得倉(cāng)庫(kù)的揀貨效率達(dá)到原有人工倉(cāng)庫(kù)的3-4倍,且大幅度減少了倉(cāng)庫(kù)人力的投入,每個(gè)揀貨工位只需要配備一個(gè)工人即可完成作業(yè)。

搬運(yùn)機(jī)器人

路徑隨心,定義下一代智能搬運(yùn)



搬運(yùn)機(jī)器人主要應(yīng)用于工業(yè)制造業(yè)等生產(chǎn)物流領(lǐng)域,適用于自動(dòng)化柔性搬運(yùn)場(chǎng)景。Geek+的M系列搬運(yùn)機(jī)器人,采用先進(jìn)的SLAM激光導(dǎo)航方式,對(duì)工廠(chǎng)的使用環(huán)境進(jìn)行自主建圖,建圖完成后便可以搬運(yùn)貨物在車(chē)間內(nèi)自由行走,遇障礙物后可自動(dòng)避讓并且繞行。SLAM導(dǎo)航可使得機(jī)器人運(yùn)動(dòng)軌跡流暢平滑,并無(wú)需在地面鋪設(shè)二維碼,減少了部署的復(fù)雜度,縮短了部署時(shí)間。

M系列搬運(yùn)機(jī)器人分為重載和輕載。重載最多可搬運(yùn)1.5噸重的貨物,適用于托盤(pán)出入庫(kù)、重物搬運(yùn)的場(chǎng)景;輕載機(jī)器人則適用于在生產(chǎn)線(xiàn)邊、窄通道內(nèi)的靈活搬運(yùn)場(chǎng)景。

分揀機(jī)器人:縱橫捭闔,齊心并馳



分揀機(jī)器人通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)的大規(guī)模調(diào)度,可自動(dòng)識(shí)別包裹應(yīng)去的位置,并搬運(yùn)包裹至相應(yīng)格口進(jìn)行分揀。Geek+的分揀機(jī)器人分為大件分揀和小件分揀兩種型號(hào),最高可分揀單件100kg的包裹,共同作業(yè)實(shí)現(xiàn)大件小件共同分揀作業(yè)。在中國(guó)郵政位于武漢的包裹處理中心,共320臺(tái)分揀機(jī)器人共同作業(yè),每小時(shí)可分揀包裹2萬(wàn)件以上,人力節(jié)約了50%-70%。

與傳統(tǒng)自動(dòng)分揀機(jī)相比,智能機(jī)器人分揀系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)凸顯:一是,效率提升空間大,在郵件量大的情況下,機(jī)器人分揀中心還可以通過(guò)增加機(jī)器人數(shù)量,實(shí)現(xiàn)效率五成以上的增長(zhǎng);二是,對(duì)操作人員的操作要求降低,操作動(dòng)作簡(jiǎn)單;三是,工作環(huán)境改善,為工作人員提供了舒適的工作環(huán)境,降低勞動(dòng)強(qiáng)度;四是,機(jī)器人發(fā)生故障后,可及時(shí)推離現(xiàn)場(chǎng)后恢復(fù)系統(tǒng)運(yùn)行,使維修與運(yùn)行同時(shí)進(jìn)行,不影響生產(chǎn)運(yùn)行;五是,在機(jī)器人實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化后,可在多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)靈活調(diào)配,各處理中心旺季生產(chǎn)時(shí)可靈活增加機(jī)器人數(shù)量,提升處理能力,來(lái)滿(mǎn)足生產(chǎn)要求。



隨著人工智能技術(shù)的不斷突破,傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)逐步被機(jī)器人所占據(jù),而大規(guī)模倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人是使用也使得倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率突破瓶頸,不斷提高。物流不再是“臟、亂、差”的行業(yè),而是依靠人工智能,最先實(shí)現(xiàn)智能化改革的行業(yè)。未來(lái)的倉(cāng)庫(kù)的智能化程度或許真的會(huì)超越我們的想象!


極智嘉科技 (Geek+) 是一家引領(lǐng)全球智慧物流變革的智能機(jī)器人企業(yè),全球AMR市場(chǎng)份額位居世界第一*。極智嘉提供全品類(lèi)物流機(jī)器人產(chǎn)品和解決方案,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。目前,極智嘉已在全球部署超10,000臺(tái)AMR機(jī)器人,服務(wù)耐克、迪卡儂、沃爾瑪、豐田、西門(mén)子等全球超300家全球大客戶(hù),商業(yè)落地規(guī)模領(lǐng)先業(yè)界。

極智嘉成立于2015年,總部位于中國(guó)北京,業(yè)務(wù)遍及亞太、歐洲和美洲,在超過(guò)30個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有全球化銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)能力。憑借卓越的產(chǎn)品技術(shù)和商業(yè)表現(xiàn),極智嘉于2019年和2020年蟬聯(lián)《機(jī)器人商業(yè)評(píng)論》(Robotic Business Review) “全球機(jī)器人50強(qiáng)榜單”,是史上首家上榜的中國(guó)物流機(jī)器人企業(yè),更是2020年唯一上榜的中國(guó)公司。此外,極智嘉榮膺全球權(quán)威商業(yè)媒體Fast Company《快公司》2021全球最具創(chuàng)新力機(jī)器人公司TOP10,是榜單中唯一一家中國(guó)AMR企業(yè)。

*來(lái)源: Interact Analysis

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