AGV小車取代機(jī)場(chǎng)行李運(yùn)輸系統(tǒng)中的固定輸送分揀

成立于1949年的荷蘭范德蘭德工業(yè)公司(VanderlandeIndustries)，專業(yè)從事自動(dòng)化物流處理系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備的研究、制造和系統(tǒng)集成。年?duì)I業(yè)額超過(guò)4.3億歐元，位居全球物流系統(tǒng)供應(yīng)商前十。

截止到目前，范德蘭德已完成了超過(guò)350個(gè)機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)、1000個(gè)配送中心項(xiàng)目、300個(gè)郵政速遞項(xiàng)目和200個(gè)工業(yè)物流項(xiàng)目。特別是在行李處理系統(tǒng)領(lǐng)域，范德蘭德一直保有全球領(lǐng)先位置，其45％的年銷售額都來(lái)自機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)。

作為行李處理系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者，范德蘭德?lián)碛凶钕冗M(jìn)的行李處理技術(shù)和最全面的產(chǎn)品，以及將其有效地應(yīng)用、集成到系統(tǒng)中的能力。從行李交運(yùn)、輸送和分揀到行李裝機(jī)，從航班抵達(dá)到行李提取，范德蘭德的系統(tǒng)可以完全、充分地滿足任何機(jī)場(chǎng)的需求。

不久前，范德蘭德創(chuàng)新研發(fā)了一套應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)德智能物流解決方案，該方案是一個(gè)靈活的物流解決方案，它利用自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(AGV)技術(shù)，取代了傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)行李運(yùn)輸系統(tǒng)中的固定輸送機(jī)和分揀系統(tǒng)，是一個(gè)“群體”智能結(jié)合先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析德行李運(yùn)輸解決方案。

系統(tǒng)構(gòu)成：安檢機(jī)+行李轉(zhuǎn)盤(pán)+AGV小車

（處理行李的AGV自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車）

與傳統(tǒng)安檢系統(tǒng)不同的是：

1，AGV替代了固定輸送機(jī)和分揀系統(tǒng)，行李安檢由機(jī)器人完成，AGV小車將行李運(yùn)輸至安檢系統(tǒng)上進(jìn)行安檢，然后再運(yùn)輸?shù)叫欣钷D(zhuǎn)盤(pán)；

2，用AGV小車一對(duì)一運(yùn)送行李比較靈活，能夠自動(dòng)規(guī)劃/優(yōu)化路線，對(duì)行李進(jìn)行智能排序（哪個(gè)行李先運(yùn)送，哪個(gè)行李后運(yùn)送），有助于確保及時(shí)運(yùn)送行李；

3，該解決方案靈活性且具有可伸縮性，添加AGV小車很容易，而且它們可以在需要的地方進(jìn)行搬運(yùn)；

4，運(yùn)輸效率高，系統(tǒng)使用RFID技術(shù)進(jìn)行完整的全程包裹跟蹤，能實(shí)時(shí)了解每一個(gè)行李包裹的狀態(tài)；

5，空間占有率減少，與傳統(tǒng)的行李處理系統(tǒng)相比，改系統(tǒng)占用場(chǎng)地和地面空間較少，不需要長(zhǎng)距離的分揀輸送帶；

6，系統(tǒng)安裝、測(cè)試時(shí)間較短。

自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(AGV)目前應(yīng)用場(chǎng)景大多數(shù)是工廠、倉(cāng)儲(chǔ)、港口等，機(jī)場(chǎng)行李運(yùn)輸系統(tǒng)卻很少見(jiàn)，因此，范德蘭德的FLEET行李處理系統(tǒng)是行李物流的一次創(chuàng)新。