3C產(chǎn)品、奢侈品等高端商品“11.11”凌晨下單上午送達；大件商品零點下單凌晨送達；18個城市半小時送達；農(nóng)村地區(qū)最快3小時送達……這是今年京東“雙11”將要為消費者提供的極致物流體驗。

不一樣的“雙11”

對消費者來說，對于物流、購物時間及空間的自主權(quán)正變得越來越強烈，希望能夠在任何時間、任何地點隨性地購物；但對于快，對于“所見即所得”的內(nèi)心深層次需求卻始終未變。

這樣的消費需求變化正不斷引領(lǐng)著消費趨勢的變革，并進一步重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈，使原本服務(wù)于商流的物流服務(wù)變?yōu)槔瓌由塘?，貫穿商流，成為商業(yè)價值創(chuàng)造的源泉。

在消費者需求及產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的雙螺旋驅(qū)動下，物流技術(shù)不斷變革升級。一方面表現(xiàn)為通過物流機器人、無人車等物流設(shè)備大幅度提高物流作業(yè)效率和準確率；另一方面則是物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能的應(yīng)用對整個供應(yīng)鏈進了全局優(yōu)化，使資源得到重新分配，流通更加順暢，從而發(fā)生了質(zhì)的飛躍。在10月17日召開的“京東零售創(chuàng)新戰(zhàn)略暨全球好物節(jié)啟動發(fā)布會”上，京東集團副總裁、京東物流規(guī)劃發(fā)展部負責人傅兵如此分析供應(yīng)鏈的深刻變化。隨著需求個性化、場景多元化、價值參與化的消費變化以及數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的技術(shù)驅(qū)動，推動了“無界零售”的到來，無處不在、無時不在，從“大眾市場”到“人人市場”的未來零售正因為消費需求的變化和技術(shù)的賦能逐步成為現(xiàn)實。

正是因為“無界零售”的到來，今年的京東“雙11”也將別不同，將覆蓋全球200多個國家和地區(qū)，除了線上銷售，線下也將全面參與，包括：

超過160家京東之家和京東專賣店；

近200家京東母嬰體驗店；

超過1700家京東幫服務(wù)店；

超過5000家京東家電專賣店；

超過400家沃爾瑪全國門店；

近萬家京東合作品牌商門店；

數(shù)十萬家接入京東掌柜寶的便利店；

此外，京東自主研發(fā)的無人便利店與無人超市也將在京東全球總部園區(qū)正式開業(yè)。

在物流方面，京東將調(diào)動超過500萬物流人員；新開干線、鐵路線200條，總運輸線路超過2萬條；開通航線50多條；數(shù)萬輛車24小時發(fā)車；20萬個智能保溫箱投入生鮮冷鏈運輸。不僅如此，京東物流還表示“雙11”期間將為商家提供21億元的物流補貼。

以供應(yīng)鏈創(chuàng)新迎戰(zhàn)“雙11”

傅兵表示，在無界零售下，京東將通過供應(yīng)鏈創(chuàng)新來迎戰(zhàn)“雙11”，主要有以下三大著力點：

著力點一：以客戶、消費者體驗為中心

（1）庫存前置

• 光速送達：在一二線城市將商品前置到前置倉，覆蓋2.5～3公里的配送半徑，實現(xiàn)半小時極速送達服務(wù)；

• 本地倉：在三四線城市大量興建本地倉，提高“211”物流服務(wù)覆蓋率；

• 移動倉：這是京東專為農(nóng)村消費者打造的全新購物體驗?zāi)Ｊ?，通過將大件商品前置到1700多個京東幫服務(wù)店，最快實現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)3小時送達。

（2）線上線下庫存共享，線上訂單線下履約

• 庫存互通：京東與沃爾瑪合作試點，沃爾瑪位于全國的400多家門店將成為京東倉庫，京東快遞員就近到沃爾瑪門店為消費者收取訂購商品并送貨。

• 門店O2O：京東與商家線上線下庫存共享，從商家門店發(fā)貨。

除了通過庫存前置和線上線下庫存共享為消費者提供更加快速的服務(wù)，京東還通過京準達——312個城市實現(xiàn)兩小時達，60個城市實現(xiàn)1小時達，18個城市半小時送達；京尊達——為高端奢侈品配備專屬配送團隊；快遞到車——與品牌車企合作，將商品直接投遞到客戶汽車后備箱等服務(wù)，為消費者提供更多的時間、空間配送自主選擇權(quán)利。

著力點二：協(xié)同開放

在倉儲、運輸、配送、售后各個環(huán)節(jié)著力。如倉儲方面采用夜間收貨、爆品提前包裝；運輸方面新開運輸線路；配送方面全國上線全新的配送智能路徑優(yōu)化系統(tǒng)，增加500萬眾包配送運力等大大提升物流效率。在訂單高峰期，京東物流將以四種顏色標簽按照日期對倉庫生產(chǎn)的訂單進行分類識別，確保訂單按時間優(yōu)先級有序分揀配送，并將安排第三方商家的訂單全部使用“紅色標簽”，優(yōu)先生產(chǎn)，確保訂單及時取走，優(yōu)先配送。

同時，為了幫助商家精準備貨，京東物流還與京東Y事業(yè)部聯(lián)合打造智慧供應(yīng)鏈開放平臺——諸葛智享，提升商家供應(yīng)鏈智能化管理能力。商家在這一平臺上可以獲取到存貨布局、庫存健康診斷和建議、智能調(diào)撥、智能補貨及滯銷處理等全供應(yīng)鏈管控，實現(xiàn)最優(yōu)庫存租用、庫存最低、現(xiàn)貨最高以及極速履約。

著力點三：智慧高效

目前，京東已實現(xiàn)了倉儲、分揀、運輸、配送、客服全供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的無人化，大促期間，這些無人科技的應(yīng)用將越來越廣泛和深入。

• 無人倉

▲ 立庫存儲

▲ 分揀機器人

▲ 視覺檢驗

▲ 運輸機器人

無人配送機器人：已經(jīng)覆蓋北京、浙江、陜西、湖南等多地的高校園區(qū)。

無人貨車：京東分別聯(lián)合上汽大通與東風汽車共同研發(fā)推出的無人貨車現(xiàn)已在指定路段開始路試。

• 無人機

進一步擴大常態(tài)化運營范圍和航線，“雙11”期間將在西安、宿遷、韓城等地開通數(shù)十條無人機配送航線，飛行上萬公里。

除了以上無人科技，京東無人便利店和無人超市也在此次會議上正式發(fā)布，通過RFID、圖像識別等技術(shù)為用戶提供進門刷臉，即拿即走的全新購物體驗。

最后，來感受一下京東的這條“無人之路”吧：