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無人搬運(yùn)車的廣泛運(yùn)用和其性能的改進(jìn)

2017-09-17 08:17 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:青島海通機(jī)器人 來源:青島海通機(jī)器人
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無人搬運(yùn)車是指配備有電磁或光學(xué)等主動扶引設(shè)備,這是一種主動化程度非常高的小車,在許多地方都有運(yùn)用到這一種高檔的小車。比如說,當(dāng)下的無人搬運(yùn)車,許多都是運(yùn)用到AGV小車。這一種小車,...

  無人搬運(yùn)車是指配備有電磁或光學(xué)等主動扶引設(shè)備,這是一種主動化程度非常高的小車,在許多地方都有運(yùn)用到這一種高檔的小車。比如說,當(dāng)下的無人搬運(yùn)車,許多都是運(yùn)用到AGV小車。這一種小車,可以依照沿途專門的路途來進(jìn)行作業(yè)。可以起到安全保護(hù)的作用,對各種運(yùn)送車進(jìn)行安全運(yùn)送和搬運(yùn)。在工業(yè)中經(jīng)常被運(yùn)用變成轉(zhuǎn)移車。它的動力來歷主要是經(jīng)過蓄電池來變成動力。

  它的運(yùn)用,是需求運(yùn)用到電磁軌道的。無人搬運(yùn)車具有哪些特征我們可以一起來了解一下這個(gè)常識:

  首要,AGV小車具主動化程度高的特征。由所以由自估量系統(tǒng)進(jìn)行控制的。所以這一種電控設(shè)備,主動化的程度非常的高,具有磁氣感應(yīng)SENSOR,激光反射板等控制的才能。

  只需求操作人員,根據(jù)核算機(jī)規(guī)劃好的指令,對無人搬運(yùn)車進(jìn)行控制,就可以完結(jié)它的運(yùn)送路途規(guī)劃,讓它進(jìn)行指令的履行,將需求的出產(chǎn)材料,進(jìn)行敏捷的運(yùn)送。

  其次,AGV小車具有充電主動化的特征。這一種小車受到了許多人的等待,它的主動化充電功用,可以滿足不一樣的AGV小車具的充電需求。當(dāng)AGV小車的電量即將耗盡時(shí),它會向系統(tǒng)宣告請求指令,請求充電,然后就可以在工作人員的規(guī)劃下,進(jìn)行充電了。充電時(shí)間也不久,很快就可以繼續(xù)工作了。

  最后,AGV小車還具有美麗便當(dāng)?shù)奶厣诠S,當(dāng)下受到了越來越多人喜愛。

青島海通機(jī)器人系統(tǒng)有限公司成立于2013年4月,創(chuàng)始人及核心團(tuán)隊(duì)成員均來自知名的科研、技術(shù)機(jī)構(gòu),目前共有員工60余人,其中博士3名,碩士20多名,獲得發(fā)明專利6項(xiàng),實(shí)用新型專利20多項(xiàng),軟件著作權(quán)10多項(xiàng),商標(biāo)3項(xiàng)。自公司成立以來,已成功開發(fā)國際領(lǐng)先的無軌導(dǎo)航物流機(jī)器人系列產(chǎn)品,填補(bǔ)了國內(nèi)在此領(lǐng)域的空白,產(chǎn)品成功應(yīng)用于中車集團(tuán)、寶馬、上汽、京東方、施耐德、五征集團(tuán)、正泰集團(tuán)、浪潮集團(tuán)、高田汽配制造、凱撒制本、煙臺正海等客戶。2014年公司獲得青島市優(yōu)秀創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)稱號,成功實(shí)現(xiàn)ISO9000認(rèn)證、機(jī)器人CR認(rèn)證,并獲得高新技術(shù)企業(yè)、雙軟企業(yè)等稱號。2017年獲第六屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽[青島賽區(qū)]第一名。

人才團(tuán)隊(duì)

從成立之初,海通公司聚集了國際化、專業(yè)化的經(jīng)營管理團(tuán)隊(duì)和技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)。公司核心管理人員均具有十年以上的電子、自動化、電信等領(lǐng)域的經(jīng)營管理背景;公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)百分之九十以上具有碩士以上學(xué)歷或五年以上專業(yè)開發(fā)經(jīng)歷,骨干技術(shù)人員在圖像處理、導(dǎo)航和運(yùn)動控制算法、軟件架構(gòu)、嵌入式處理等方面具有專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)造性解決問題的能力;在短時(shí)間內(nèi),公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)開發(fā)了具有自主產(chǎn)權(quán)的電控系統(tǒng)以及導(dǎo)航傳感器,并推出了系列化的機(jī)器人產(chǎn)品及解決方案。

技術(shù)平臺

海通公司推出了移動機(jī)器人技術(shù)的電控軟件平臺、導(dǎo)航及定位平臺以及機(jī)械本體驅(qū)動單元,可以快速開發(fā)各種導(dǎo)航方式、不同負(fù)載能力、各種自由度運(yùn)動的工業(yè)AGV產(chǎn)品、智能機(jī)器人產(chǎn)品;該平臺從軟件到電子實(shí)現(xiàn)全部具有自主知識產(chǎn)權(quán),可以獨(dú)立銷售,已經(jīng)支持慣性導(dǎo)航、磁導(dǎo)航方式的AGV,可以雙向或全向運(yùn)動,可以按固定線路移動,也可以全自由度移動。同時(shí),海通公司開發(fā)了國際領(lǐng)先的多機(jī)器人協(xié)同物流解決方案,其控制和避讓算法達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

產(chǎn)品方案

公司主推固定線路的磁導(dǎo)航AGV產(chǎn)品和全自由度移動的慣性導(dǎo)航、激光導(dǎo)航AGV產(chǎn)品。其中,磁導(dǎo)航AGV適合簡單場景應(yīng)用,可以實(shí)現(xiàn)潛伏、牽引、滾筒等各種接口方式,支持100公斤到2噸的貨物處理能力。海通開發(fā)的慣性導(dǎo)航AGV是國內(nèi)第二家具有自主知識產(chǎn)權(quán)的AGV產(chǎn)品,支持全向移動功能,支持舉升、叉車、牽引等各種物流接口,負(fù)載貨物能力500公斤到5噸之間。

同時(shí),海通公司推出了AGV智能倉儲物流解決方案、AGV智能制造及移動裝配解決方案,通過海通管控軟件和ERP、WMS等軟件接口,實(shí)現(xiàn)多臺AGV協(xié)同工作,完成自動化任務(wù)分派、擁塞控制、實(shí)時(shí)監(jiān)控和報(bào)表統(tǒng)計(jì)等功能,支持人員工位、自動化設(shè)備、管理軟件的自動化數(shù)據(jù)交換功能。

應(yīng)用領(lǐng)域

原材料運(yùn)輸與處理、移動裝配、托盤或貨架運(yùn)輸、產(chǎn)成品自動運(yùn)輸、生產(chǎn)線自動對接。

汽車移動裝配、電子行業(yè)配件運(yùn)輸、制藥與化工行業(yè)材料運(yùn)輸、物流配送中心應(yīng)用、造紙、印刷、紡織、醫(yī)院以及第三方物流應(yīng)用。

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