今年,美國(guó)4月份的就業(yè)增長(zhǎng)大幅反彈,失業(yè)率下降至4.4%,接近10年來(lái)的最低點(diǎn)。今年的平均每月平均增長(zhǎng)18.5萬(wàn),失業(yè)率下降了十分之一個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到2007年5月以來(lái)的最低水平,遠(yuǎn)低于最近聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)全面就業(yè)預(yù)期的中位數(shù)。
報(bào)告提供了一個(gè)日益穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)的快照。即使連續(xù)79個(gè)月的就業(yè)收入,美國(guó)勞工市場(chǎng)仍然穩(wěn)步擴(kuò)張,治愈經(jīng)濟(jì)衰退中的大部分損失。
在采礦和制造業(yè)方面,就業(yè)增長(zhǎng)看來(lái)相對(duì)較小,但受到政府推動(dòng)行業(yè)就業(yè)的關(guān)注。
勞工局局長(zhǎng)亞歷山大·阿科斯塔在5月5號(hào)的一份聲明中表示:“就業(yè)機(jī)會(huì)的穩(wěn)步持續(xù)增長(zhǎng)等于美國(guó)工人的新工資和美國(guó)家庭的收入。“不過,隨著我們繼續(xù)關(guān)注就業(yè)增長(zhǎng),縮小技能差距和擴(kuò)大所有美國(guó)人的機(jī)會(huì),我們將面臨挑戰(zhàn)。”
在經(jīng)濟(jì)衰退期間,采購(gòu)AGV(自動(dòng)導(dǎo)向車)成本壓力更大。制造商認(rèn)為,盡管自動(dòng)化能大副提高工作效率,相對(duì)設(shè)備高昂的價(jià)格,勞動(dòng)力廉價(jià)時(shí)仍有廣泛的空間。但所有這一切逐漸都將改變了。
2007年,勞動(dòng)力成本接近每小時(shí)兩倍;根據(jù)勞工統(tǒng)計(jì)局的BLS,目前的國(guó)家制造業(yè)平均每小時(shí)25美元,不包括健康保險(xiǎn),工人賠償以及其他所需的職業(yè)安全與健康管理培訓(xùn)費(fèi)用。
加上勞動(dòng)力的復(fù)雜性是老熟的勞動(dòng)力勞動(dòng)。失業(yè)率低的時(shí)候,有超過六百萬(wàn)個(gè)未實(shí)現(xiàn)的制造業(yè)就業(yè)機(jī)會(huì)。所擁有的技能與所需的技能不符。機(jī)器人技術(shù)解決方案將會(huì)占據(jù)越來(lái)越大份額的就業(yè)機(jī)會(huì)。
制造商正在投資AGV以提高車間效率并降低運(yùn)營(yíng)成本。由于進(jìn)場(chǎng)成本高,僅在倉(cāng)庫(kù),汽車裝配廠和其他具有大量占地面積的作業(yè)中才發(fā)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)向車。低失業(yè)率與最近的進(jìn)步相結(jié)合,使機(jī)器對(duì)各行業(yè)的中小型制造商更具吸引力。
由于靈活的技術(shù)現(xiàn)在在裝配線上更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,更易于使用,許多較小的制造商和單一位置分配中心正在部署無(wú)人駕駛車,機(jī)器人部件箱和自動(dòng)拖車。制造工程師擁有最佳實(shí)踐的精益制造解決方案,這些解決方案正在推動(dòng)價(jià)格下降,使這些解決方案適用于所有人。
今天的AGV比十年前更為先進(jìn)。這些機(jī)器現(xiàn)在更快,更安全,更易于編程,更精確和更便宜。即使是被忽視的最小制造商或經(jīng)銷商,現(xiàn)在也可以獲得更好的吞吐量,生產(chǎn)率和成本效益的技術(shù)。
隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展和客戶對(duì)上升的期望,分銷和履行中心以及第三方物流(3PL)供應(yīng)商需要一種創(chuàng)新的方式來(lái)降低成本并提高吞吐量。自動(dòng)化材料處理需求的低基礎(chǔ)設(shè)施解決方案包括采摘,每個(gè)揀選,貨物對(duì)人,個(gè)人對(duì)貨物和機(jī)器人輸送混合動(dòng)力系統(tǒng)。
在宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)方面的充分就業(yè)是沒有周期性或缺乏需求的失業(yè)率的就業(yè)率水平。大多數(shù)主流經(jīng)濟(jì)學(xué)家將其定義為在0%以上的可接受的失業(yè)水平。
最近的數(shù)據(jù)顯示,制造商去年為美國(guó)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)了2.18萬(wàn)億美元,自2009年第二季度以來(lái),制造商貢獻(xiàn)了170萬(wàn)億美元。在同一時(shí)期,耐用品制造業(yè)的增加值從0.87萬(wàn)億美元增長(zhǎng)到1.20萬(wàn)億美元,非耐用品產(chǎn)量從0.85萬(wàn)億美元增長(zhǎng)到1.00萬(wàn)億美元。2016年,制造業(yè)占GDP的11.7%。(資料來(lái)源:經(jīng)濟(jì)分析局)
對(duì)于制造業(yè)每花費(fèi)1美元,經(jīng)濟(jì)增加了1.81美元。這是任何經(jīng)濟(jì)部門的乘數(shù)效應(yīng)最高。此外,對(duì)于制造業(yè)中的每個(gè)工人,還有四名雇員在其他地方雇用。(來(lái)源:使用IMPLAN的NAM計(jì)算)
根據(jù)全國(guó)制造商協(xié)會(huì)(NAM),有新的研究表明,制造業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響在考慮到整個(gè)制造業(yè)價(jià)值鏈以及其他行業(yè)供應(yīng)鏈制造業(yè)時(shí)的影響甚至更大。這種做法估計(jì)制造業(yè)可能占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值和就業(yè)的三分之一。它還估計(jì),每增加1.00美元的制造業(yè)總乘數(shù)效應(yīng)為3.60美元,其中一名制造業(yè)雇員在其他地方產(chǎn)生了另外3.4名員工。(資料來(lái)源:制造商生產(chǎn)力和創(chuàng)新聯(lián)盟)
美國(guó)的絕大多數(shù)制造企業(yè)都很小。2014年,制造業(yè)有251,901家,其中只有3,749家,少于500名員工。事實(shí)上,這些公司中有四分之三的員工少于20人。(資料來(lái)源:美國(guó)人口普查局,美國(guó)企業(yè)統(tǒng)計(jì))
尊重小型制造商的價(jià)值是顯而易見的,但在自動(dòng)化領(lǐng)域大多數(shù)都被忽視,甚至忽視了這些小型制造商的價(jià)值,每個(gè)制造商都可以從全面自動(dòng)化中獲得相同的收益。全自動(dòng)化操作還有很長(zhǎng)的路要走。
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