京東、阿里兩電商巨頭你來我往，如今無人技術上更是硝煙四起，這邊阿里搞起了無人超市，那邊京東搞起了無人機送貨；京東剛剛宣布“物流無人分揀中心”在昆山啟用，菜鳥網絡也宣布“智能機器人倉庫”已在廣東惠陽投入使用。

　　業內人士分析稱，雙方幾乎同時宣布自己的無人倉科技，有著明顯的軍備競賽意味，這也標志著中國無人倉領域更加國際化、科技化。

　　全球首個無人分揀中心

　　近日，京東公開昆山的無人分揀中心，并稱這是全球首個正式落成并運營成功的全程無人分揀中心。京東提供的資料顯示，在目前的物流行業內，整個倉配流程中，某個單一環節的無人模式已逐漸成熟，但像昆山無人分揀中心這樣整個分揀大環節的全流程均無人操作，“在全球尚屬首次”。

六面掃碼

從供包到裝車，全流程無人操作

　　無人化不僅是效率提高了，而且人工成本也在降低。

　　據京東公布的數據，目前昆山全程無人分揀中心的分揀能力已經達到9000件/小時，同等場地規模和分揀貨量的前提下，據測算，每個場地可以節省180人力。同時，一線設備的操作效率和運營質量也得到顯著提升，對比傳統供包能力，自動供包臺的效率最高可達到傳統效率的4倍多。

　　此前劉強東曾透露，從今年7月開始，京東已經在北京建立了無人倉庫，在明年雙11前，京東有望實現第一個真正的“無人倉庫”，全部管理采用人工智能+機器人技術來完成，實現整個庫房無人操作。

　　“未來12年，京東至少還有十幾倍的銷售增長，但員工人數希望保持不變。相信10年之后，京東的人員加起來，反而會很少，我們的目標是8萬人。”

　　“中國最大”機器人倉庫

　　就在京東發布無人分揀中心之后，菜鳥網絡也宣布，自己打造的“中國最大”機器人倉庫已在廣東惠陽投入使用。

　　比起之前曝光的智慧倉庫，這個機器人倉庫更為復雜，擁有上百臺搬貨機器人，每臺機器人既可以獨立運行，也可以多臺機器人協同合作。

每一臺機器人能抬起500斤重量

接到指令，抬起相應貨架

貨架搬動過程中相互避讓

貨架到達揀貨員面前

　　同樣的，菜鳥網絡也提到了效率和人力成本。

　　菜鳥網絡則舉例說明，機器人會自動前往相應貨架，將貨架拉到揀貨員的面前，由揀貨員將消費者購買的物品放置在分揀箱內，隨后進行打包配送。目前，機器人與揀貨員搭配，一小時揀貨數量比以前提升了3倍多。

　　而在傳統倉庫內，消費者下單之后，揀貨員需跑步到貨架前，將貨物揀出。由于一個訂單往往有幾件、幾十件貨物，揀貨員需要在倉庫內多次跑動，通常一個小時能揀貨100多件。

　　傳統倉庫和機器人倉庫對比

　　無人智能減少70%人工

　　除了阿里和京東，國內外還有很多電商或者快遞公司已經有了無人智能倉庫。

蘇寧倉庫內AGV機器人

亞馬遜的倉庫內機器人

申通AGV機器人

　　申通這個智能分揀系統，在1300㎡的倉庫，只需布置10個入口、350個機器人。就能完成掃碼、稱重、分揀功能“三合一”，每次掃碼時間在1秒以內，運行速度可達到3米/秒。據稱充電五分鐘狂奔四小時，在1小時內，可以分揀18000個快遞包裹，每天至少分揀20萬個快件，可減少70%人工！機器人托盤還可實現對傳統面單和電子面單的自動識別，錯分率幾乎為零。

　　無人智能技術已經能夠代替很多人工并且效率大幅度提升，再這樣下去，大部分人將面臨著失業！

　　再不努力，你真的要被淘汰了！