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PEPLINK勝行智能,如何建立無人倉?

2017-07-28 13:46 性質:轉載 作者:海通勝行 來源:青島海通勝行智能科技有限公司
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無人化,是人工智能的應用形態(tài)之一,包括無人車、無人機、無人倉、無人超市等。無人倉,又稱黑燈倉儲,無論是電商還是制造行業(yè),都是眾多企業(yè)追求的目標,它不僅給企業(yè)降低勞動力成...

   無人化,是人工智能的應用形態(tài)之一,包括無人車、無人機、無人倉、無人超市等。

  無人倉,又稱黑燈倉儲,無論是電商還是制造行業(yè),都是眾多企業(yè)追求的目標,它不僅給企業(yè)降低勞動力成本,還可以提高管理效率,提高企業(yè)的經營決策能力,更是物流智能化體系的關鍵組成該部分。

  目前,主要的無人倉技術有如下三種:自動化立體庫、貨到人倉庫、以及以叉車機器人為核心的無人倉庫。

  自動化立體庫已經多年歷史,通過鋼筋層林和自動化穿梭設備實現存儲和入庫、出庫功能,解決了倉儲的無人問題,但柔性不足,投資大,局限性越來越多。


自動化立體庫

  貨到人的無人倉儲解決方案,以亞馬遜KIVA為典型解決方案,重點解決電商分揀問題,主要解決輕型物流搬運,部署復雜、能耗大、適應性比較窄,目前也是最火熱的電商和快遞分揀解決方案之一,但部署的整體成本、維護成本、場地等局限性很大。


貨到人無人倉

  下面我們重點介紹一下,一種新型無人倉儲解決方案。它以叉車機器人來代替人力移動,以智能倉儲管理軟件進行貨物的信息化管理,以機器人協同智能軟件進行任務的派發(fā)。客戶可以對現在的倉儲部用特殊改造,因此,該方案是柔性的、通用的;同時,僅僅增加叉車機器人和協同管理軟件的成本,就可以建立一個完整的無人倉系統,因此,該方案在無人倉建設成本中是最低的。下面以海通勝行智能的無人倉儲解決方案為例,看如何建立一個完整的黑燈倉儲系統

  第一步,對傳統倉儲進行規(guī)劃,包括貨架規(guī)劃、貨物規(guī)范性的規(guī)劃等,一般來說貨架之間的距離要求2.8米的寬度。

  第二步,解決貨物運輸自動化問題,解決貨物自動化上架、下架問題,傳統由人完成的任務,通過勝行智能的無人叉車就可以完成。

  第三步,建立高精度地圖,部署智能倉儲管理軟件,海通勝行的智能管理系統和傳統WMS有著很多區(qū)別,除了傳統WMS功能,還支持物理地圖的管理,實現邏輯位置到物理位置的映射。


勝行智能無人倉平面部署圖

  第四步,部署協同管理軟件,實現任務拆分、路徑規(guī)劃、動態(tài)避讓等叉車機器人的調度和管理功能,借助海通勝行的協同智能算法,可以充分發(fā)揮系統優(yōu)化效率,降低客戶的部署成本。

  最后,建立一個完整的無人倉儲,還有一個關鍵的交互、監(jiān)控和統計功能,海通勝行的監(jiān)控和統計軟件,可以實時監(jiān)控所有無人叉車的運行狀態(tài),所有入庫和出庫任務的狀態(tài),同時可以人工干預,支持PC機、PAD、手機等顯示和交互方式。

  當然,建立一個無人倉系統,還涉及其他一些環(huán)節(jié),但采用海通勝行智能全自主知識產權的無人倉解決方案,客戶可以用很少的投入,快速完成一個完整的物流智能化效果。

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