公司產品獲得多項國內外大獎，其中2015年大黃蜂獲得創客中國企業組唯一一等獎，同年單舉升無人搬運車斬獲中國紅星獎，2016年磁導航和慣性導航兩款AGV(無人搬運車)產品獲得世界設計界的奧斯卡大獎——德國紅點設計獎，并代表中國機器人參加德國漢諾威工業展。

“我們根據客戶工廠的實際情況研發個性化AGV機器人，客戶只需要告訴我們需要搬什么東西、有多重、搬到哪。而且我們將所有的AGV機器人整理成產品手冊，上面用到的所有工具和參數都一目了然。”陳洪波告訴記者，嘉騰工廠員工不算多，公司現在只負責研發和組裝調試，將所有的零部件生產全部交給下游合作伙伴去生產，實現生產力的無縫對接。

研發嘉騰Brain意義何在

“嘉騰Brain是一個智能工廠建設平臺，基于這個平臺，半智能、智能的生產設備之間就可以相互協調，實現智能交互。通過大數據的積累，連接過得設備再次連接時，平臺就可以識別此設備，如果連接的設備越多，該平臺就成為一個集大數據為一體的智能云平臺。未來，工業4.0依托大數據、信息化平臺就可以很快入手，這樣就降低了中小企業的門檻，這也是我們研發嘉騰Brain的初心。”

據悉，早在五年前，嘉騰就開始利用AGV的優勢，配合一些集成商做工業4.0的探索和實踐，在落地的過程中發現，幾乎只有世界500強和大規模企業能夠真正接觸到智能制造。原因在于兩個方面，一方面，智能制造本身就是一個資金和技術密集型的高端項目，投入和回報的周期都十分長，正因如此，嘉騰的客戶名單里面也只有華為、大眾、廣達、美的集團、中車等世界500強的大型客戶。另一方面，構建一個智能工廠需要先做頂層規劃，在頂層規劃的框架下，再確定信息化和自動化的目標，整個項目需要購買很多軟件，包括ERP、WMS 和MES等等以及機械手和AGV等設備，除了需要大量的資本外，還需要有規劃和實施智能工廠的人才，即使集成商幫忙搭建好了智能工廠，后期維護成本也是十分高昂。正是由于這兩方面的原因，中小企業對智能制造只能望而卻步。

在這種背景下，嘉騰萌發了想讓中小企業也能快捷、經濟進入智能制造的想法，嘉騰Brain也隨之孕育而生。

陳洪波告訴記者，嘉騰Brain自主平臺軟件定價為5萬一套，而且操作簡單易上手，這完美的解決了中小企業實施轉型升級的后顧之憂。相對于昂貴的定制化設備和智能建設高端人才儲備而言，大大降低了進入智能制造的門檻。中小企業買的起嘉騰Brain自主平臺軟件了，探索智能制造的興趣就會高漲，積極性也被調動起來了。只有越來越多的中小企業加入到智能制造的隊伍中來，實現中國制造2025的春天才會到來。

“玩轉”智能工廠

傳統制造企業要實現轉型升級就是要建設智能工廠。智能工廠是在數字化工廠的基礎上，利用物聯網技術和監控技術加強信息管理和服務，提高生產過程可控性、減少生產線人工干預，以及合理計劃排程。同時集智能手段和智能系統等新興技術于一體，構建高效、節能、綠色、環保、舒適的人性化工廠。其本質是人機有效交互。

“嘉騰的目標就是幫助中小企業能夠探索智能工廠，實現工藝與工藝、工位與工位、廠房與廠房之間的有效交互，將硬性制造轉變為柔性制造，實現工廠無人化生產。”

對于嘉騰在智能物流建設方面的核心競爭力，陳洪波顯得非常自信。目前，嘉騰的核心技術主要在于使用ARM 嵌入式計算機的主控制硬件系統和強大的物流軟件系統。軟件系統包括AGV 中央調度系統、 嘉騰大腦JT Brain、智能制造IMS 軟件系統、WMS倉儲管理系統和WCS 倉儲執行系統。其中AGV 中央調度系統是一個能同時對多臺AGV實行中央監管、控制和調度的系統。用戶可以從系統界面實時的了解每臺受控AGV的設備狀態、位置、工作狀態等情況，還可以自動或者手動的呼叫空閑AGV分配任務。根據用戶實際需要，還可以增加AGV故障報警、復雜路段交通管制、AGV系統遠程升級維護等功能。

正是有強有力的軟硬件的支持，嘉騰AGV 可以與ERP、MES、WMS、IMS等系統無縫聯接。陳洪波告訴記者，嘉騰除了實現AGV與各種平臺的對接，還要實現平臺與平臺之間的交互。通過各種智能設備、智能平臺的交互，嘉騰就可以運用智能物流為切入點“玩轉”智能工廠。

打造全球AGV優勢品牌

“羅馬不是一天建成的，做實業注定是條艱辛漫長的路，嘉騰10幾年如一日，一步一個腳印才走到今天。我們堅持到現在，就是相信總有一天智能物流的春天會來臨。”

現在，隨著工業4.0時代的到來，智能物流的春天已經不遠了，嘉騰憑借著多年的技術優勢和人才積累已然站在了智能物流領域的前排，成為了行業的排頭兵。陳洪波告訴記者，一個企業要做大做強，就看這個企業能幫助多少客戶解決問題，而嘉騰瞄準了全球數以億計的中小制造企業，市場非常的巨大。截至目前，嘉騰AGV機器人市場占有量已經超過5000臺，年銷售額增長率超過40%，預計今年銷售收入能達到2億元。同時，嘉騰也繼續擴大規模，新廠房建筑面積4萬多平方米，預計2017年正式投入使用。

據了解，嘉騰AGV機器人一代一代不停的更替，到現在已經是第六代了。從最初只能實現簡單的搬運，到現在可 以全天候無軌道運行，嘉騰一直在摸索中前行，努力將產品做到最好。其中，為華為量身定制的“大黃蜂”無軌AGV用時5年，寫了12萬行代碼才研發而成。目前，嘉騰已經研發AGV機器人上百款，它們都是根據客戶的實際需求個性化定制生產，完全可以滿足不同行業物料的搬運需求。同時，通過免費培訓的方式，嘉騰將多年的自主研發成果分享給學校和客戶，推動智能物流向前快速發展。

中國制造2025想要實現彎道超車，主動掌握全球智能制造的話語權，就得有像嘉騰這樣的名族優秀企業身先士卒、不畏艱險、勇往直前，努力攀登智能制造的高峰。通過打造全球AGV優勢品牌，為中國制造樹立全新的品牌形象，為中國制造2025戰略規劃助力前行，為全球中小企業轉型升級的渴望發出“吶喊”。