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從供貨商到揀貨員 京東雙十一的統(tǒng)一戰(zhàn)線

2016-11-22 08:34 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源: 界面新聞
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  任傳龍10月29日晚10點(diǎn)就要去倉庫待命,隨時出車,車滿人走。

  11月6日,任傳龍從廣州回來休息,而此時他愛人已經(jīng)完全進(jìn)入了雙十一的狀態(tài)。任傳龍回來第一天就趕上愛人值大夜班。大夜班是從下午18點(diǎn)上到第二天早上6點(diǎn),愛人在第二天下班后短暫地休息了幾個小時,9點(diǎn)又去上班了。當(dāng)天晚上她并沒有回來,而是到了第三天的晚上才疲憊地從倉庫里趕回家。

  11月10日,任傳龍去固安物流中心支援。擁擠的人群一下子讓他一下子感受到了雙十一的氛圍,“平常中午吃飯的時候,在月臺上也就能看20多個人,今天吃飯的起碼有200個,全都是這幾天請來的臨時工。”任傳龍說。

  小家電倉的揀貨員李紅林同樣感受到了巨大的壓力。

  這幾天由于圖書倉的人手不夠,京東的揀貨員李紅林和另外5名同事被臨時借調(diào)到圖書倉應(yīng)對緊張的揀貨工作。

  大力度的營銷活動很快讓倉庫處于極度忙碌狀態(tài)。

  當(dāng)一個用戶在京東APP上下單幾秒鐘后,在北京六環(huán)外的李紅林就會在PDA(掌上電腦)上看到訂單信息。按照設(shè)備上的提示,他到倉庫里面快速取到貨物。幾條相鄰的貨道,幾十米的距離,若干聲掃描槍的提示音。幾分鐘時間,配送清單揀貨完成。


  揀貨員李紅林

  之后,李紅林就會用叉車拉著這些貨物送到打包臺??焖賿浐统鰩焓潜WC京東物流速度的重要環(huán)節(jié),一般20分鐘內(nèi),訂單可以完成出庫。

  像李紅林這樣的揀貨員是倉庫里面工作量最大的工種,相比較于那些在自己工位上就可以完成工作的同事而言,李紅林需要多走很多步。

  去年雙十一,一個固安物流倉的揀貨員連續(xù)工作了20個小時,在22點(diǎn)20下班的時候,手機(jī)上顯示,一天下來,他一共走了68588步,相當(dāng)于41.72公里。

  不僅如此,“一天下來手上都能看到隱隱的血絲,感覺再多搬幾件手就會出血了?!崩罴t林對界面新聞?wù)f。

  倉庫是進(jìn)貨和出貨的樞紐,京東B2C的自營模式?jīng)Q定了它要把商家的東西先買進(jìn)來,再賣出去。買進(jìn)來的貨物放到揀貨倉臨時儲存,然后貨物會被拉到分揀倉按收貨地址分揀。分揀后的貨物將被送到配送終端,從配送終端送到消費(fèi)者手里。

  李紅林揀好的貨物會被送到通州分揀中心進(jìn)行分揀。

  位于東六環(huán)的通州分揀中心,是北京最大的一級分揀中心,其他兩個一級分揀中心分別是順義分揀中心和馬駒橋分揀中心。而宋志學(xué)所在的分揀中心承接了視頻、母嬰、家電和圖書等22個揀貨倉的分揀任務(wù),承擔(dān)了被北京同城配送80%的配送量。

  通州分揀中心倉庫主管宋志學(xué)告訴界面新聞,他們最近一共增加了1355名分揀的臨時工,而平時倉庫中正式的分揀工只有670,增加的臨時工是正式工的兩倍。

  所有的貨物打包好以后都會被放到一條長長的傳送帶上供分揀員進(jìn)行分揀。他們要緊盯著傳送帶上的貨品,看到屬于自己對應(yīng)配送點(diǎn)的貨物就要及時取下,當(dāng)他們身后的揀貨筐放滿以后,貨物都就會被拉到相應(yīng)的配送點(diǎn)等待配送。

  整條分揀線上的員工都有著自己幾個固定的動作。雙十一這幾天,有數(shù)倍于平常的貨物涌上分揀線,這對他們的手速是個挑戰(zhàn)。

  11月11日凌晨零點(diǎn)12分49秒,上海市嘉定區(qū)的李女士收到了從京東上購買的飛利浦4K電視,這是今年京東雙十一配送的第一個訂單。從下單到收貨,用時僅為12分31秒。

  據(jù)京東提供的數(shù)據(jù)顯示,只用了29秒,京東下單量就突破了2010年雙十一的全天紀(jì)錄,隨后3分37秒、15分鐘、1小時13分鐘,分別突破2011年-2013年雙十一全天記錄。

  雙十一前一天,江粼的員工被京東臨時借過去幫忙。第二天一早醒來,江粼看到其中一個凌晨3點(diǎn)發(fā)的朋友圈,“終于忙完了?!?

  他們的工作基本告一段落,但接下來,揀貨倉、分揀倉和配送終端和快遞員將迎來非常忙碌的一周。

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