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  • 疫情呼叫無人叉車
    2020年,二十一世紀(jì)的第一個(gè)庚子年的春節(jié),沒有任何人會(huì)想到一場(chǎng)席卷全國、影響全球的新型冠狀病毒感染性肺炎疫情來得如此迅速與慘烈!在這場(chǎng)疫情之中,讓全國上下瞬間凝成一股繩。一紙命令:封城...
    行業(yè)資訊 作者:AGV網(wǎng)
    2020-02-01 14:26
  • Wiferion公司將在LogiMAT2020展示用于電動(dòng)叉車和AGV無線充電技術(shù)
    中國AGV網(wǎng)(www.xmydyc.com)新聞新聞中心1月20消息,來自德國的初創(chuàng)企業(yè)Wiferion將在3月10-12日斯圖加特內(nèi)部物流展LogiMAT2020上,展示該公司對(duì)于電動(dòng)工業(yè)車輛的能源供應(yīng)的未來:一種用于叉車和...
    行業(yè)資訊 作者:倚歌
    2020-01-21 16:14
  • 幫助叉車實(shí)現(xiàn)無人化,倉庫機(jī)器人初創(chuàng)企業(yè)更容易吸引投資者
    最近幾年來,越來越多的投資者把目光投向倉庫機(jī)器人。這個(gè)行業(yè)之所以成為熱土,是因?yàn)樽詣?dòng)化、傳感器以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)越來越顯得成熟和迫切需要來解決全球緊張的勞動(dòng)力市場(chǎng)。正式倉庫機(jī)器人在為內(nèi)部...
    行業(yè)資訊 作者:倚歌
    2020-01-21 16:13
  • 叉車行業(yè)的“智能大戰(zhàn)”
    近幾年來,AGV得到快速發(fā)展,技術(shù)日益成熟,應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋了汽車制造、家電制造、倉儲(chǔ)物流、3C電子、食品飲料等行業(yè),更多的應(yīng)用場(chǎng)景還在不斷的發(fā)掘中,因此引起了行業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注,不少行業(yè)外的...
    行業(yè)資訊 作者:王少雄
    2020-01-16 15:53
  • AGV小車與傳統(tǒng)叉車有哪些不同呢
    AGV小車和傳統(tǒng)叉車有哪些不同呢?他們的區(qū)別之處就是AGV小車無需手動(dòng)人工駕駛,是一款無線自動(dòng)導(dǎo)向車,同時(shí)結(jié)合了條形碼的技術(shù)以及數(shù)據(jù)采集技術(shù),使用電磁感應(yīng)來作為導(dǎo)航的要領(lǐng),輔助RFID進(jìn)行辨識(shí)。AGV...
    行業(yè)資訊 作者:葉茂機(jī)電
    2020-01-10 15:25
  • 七種叉車貨架系統(tǒng)搭配
    海格里斯貨架可以根據(jù)客戶的特點(diǎn)及需求,搭配出不同的倉庫存儲(chǔ)系統(tǒng),如駛?cè)胧截浖軅}庫系統(tǒng)、窄巷道貨架倉庫系統(tǒng)、雙深度貨架倉庫系統(tǒng)、穿梭車貨架倉庫系統(tǒng)、重力式貨架倉庫系統(tǒng)、后推式貨架倉庫系...
    企業(yè)動(dòng)態(tài) 作者:海格里斯
    2020-01-07 11:19
  • 叉車AGV硬件模塊 - L14/L16堆高車
    目前AGV叉車市場(chǎng),應(yīng)用最廣的堆高車車型是基于林德L14/L16改裝的堆高車,目前主流有三種改裝方式:1. 通過科爾摩根NDC系統(tǒng)自帶的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,匹配科爾摩根NDC導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛;2. 基于林德...
    企業(yè)動(dòng)態(tài) 作者:機(jī)器人技術(shù)宅
    2019-12-27 09:12
  • 從高位叉車庫房的優(yōu)、缺點(diǎn)看自動(dòng)化立體庫
    高位叉車庫房的最大優(yōu)點(diǎn)是建設(shè)投資比較小,對(duì)操作人員要求較低,建設(shè)時(shí)間短。而且在運(yùn)營中出現(xiàn)故障容易排除,可以不間斷作業(yè)。高位叉車庫房的最大缺點(diǎn)是管理困難,尤其是庫房達(dá)到一定規(guī)模后,人員...
    企業(yè)動(dòng)態(tài) 作者:海格里斯
    2019-12-25 09:09
  • 關(guān)于窄巷道貨架的使用及叉車配置問題
    窄巷道貨架主體為橫梁式貨架,區(qū)別在于貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車”的行動(dòng)導(dǎo)軌,其最大特點(diǎn)就是通道比一般的橫梁式窄得多,大概在1600mm-2000mm左右,大大的提高了倉庫的空間利用率。也正因...
    企業(yè)動(dòng)態(tài) 作者:海格里斯
    2019-12-17 08:59
  • 仙知機(jī)器人基于SRC的激光SLAM自動(dòng)叉車,滿足您的各類場(chǎng)景需求
    傳統(tǒng)的倉庫與工廠中的貨物搬運(yùn)總是耗費(fèi)大量人力,不僅效率低下、容易出錯(cuò),還會(huì)存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。隨著智能倉儲(chǔ)與智能物流的興起,各行各業(yè)都在加速采用智能化的物流裝備替代人工搬運(yùn),達(dá)到降本...
    企業(yè)動(dòng)態(tài) 作者:Seer Robotics
    2019-12-12 15:24
  • 激光導(dǎo)航AGV叉車對(duì)工廠的影響
    康道智能激光導(dǎo)航AGV叉車對(duì)工廠的影響,為何越來越多的廠家開始使用AGV叉車。一、激光導(dǎo)航AGV叉車對(duì)工廠的影響1、對(duì)工人。AGV叉車自動(dòng)化工廠的投入使用無疑會(huì)對(duì)勞動(dòng)者個(gè)人以及社會(huì)勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影...
    企業(yè)動(dòng)態(tài) 作者:康道智能
    2019-11-27 16:33
  • 激光導(dǎo)航AGV叉車受企業(yè)青睞的原因
    康道智能解說激光導(dǎo)航AGV叉車受企業(yè)青睞的原因,企業(yè)要求管理更加快捷,所追求的是短期帶來的即時(shí)利益。用戶的需求偏于向更簡化的服務(wù)流程,以求在短時(shí)間內(nèi)完成市場(chǎng)交易行為。線上線下融合是趨勢(shì),...
    企業(yè)動(dòng)態(tài) 作者:康道智能
    2019-11-26 14:25
  • 有了意歐斯AGV叉車,我們物流人不懼挑戰(zhàn)!
    隨著近幾年來我國電商行業(yè)的快速發(fā)展,“618”、“雙十一”成了全民購物的狂歡日,在人們享受著買買買的快樂背后,是電商人的辛苦努力,這其中包括了擔(dān)負(fù)重要使命的物流工作人員。2018年,物流快遞...
    企業(yè)動(dòng)態(tài) 作者:意歐斯智能科技
    2019-11-15 16:15
  • 無人叉車,激光AGV
    車身輕巧,便與作業(yè)。轉(zhuǎn)彎半徑小,調(diào)度靈活。適應(yīng)龐大的物流運(yùn)輸方案,滿足未來生產(chǎn)需求,性價(jià)比高智慧高效最優(yōu)的任務(wù)調(diào)度,最短的運(yùn)行路徑、最小的空間調(diào)度。工位需求的智能呼叫,對(duì)產(chǎn)能的精確管...
    企業(yè)動(dòng)態(tài) 作者:合肥柯金
    2019-11-15 13:50
  • 視覺AI導(dǎo)航為倉儲(chǔ)叉車裝上眼睛
    包括人類在內(nèi)的超九成動(dòng)物倚靠眼睛進(jìn)行自主定位導(dǎo)航。近年來,視覺導(dǎo)航系統(tǒng)也越來越多的被應(yīng)用于商業(yè)移動(dòng)機(jī)器人中。在第二十一屆高交會(huì)上,未來機(jī)器人(深圳)有限公司自主研發(fā)的視覺導(dǎo)航無人叉車...
    企業(yè)動(dòng)態(tài) 作者:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
    2019-11-14 16:06
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