近日，美國麻省理工學院（MIT）交通與物流中心（MIT CTL）與西班牙倉儲技術公司Mecalux宣布啟動一項為期五年的合作項目，旨在加速自學習人工智能（AI）在物流領域的應用。該項目通過MIT的智能物流系統實驗室（Intelligent Logistics Systems Lab），探索AI模型在商業和社會中的新應用。

MIT CTL的研究主任兼智能物流系統實驗室負責人馬蒂亞斯·溫肯巴赫博士（Dr. Matthias Winkenbach）表示：“我們與Mecalux的合作目標是推動顛覆性創新，實現AI在行業決策中的高影響力應用。我們將訓練復雜的自學習機器學習模型，最終降低成本，減少碳足跡，并提高客戶服務質量。”

在項目的第一年，智能物流系統實驗室和Mecalux團隊將重點開發兩個關鍵研究領域，以加速創新。

首先，提升自主倉庫機器人的生產力。研究人員將利用先進的仿真、優化和機器學習技術，開發一種“群體智能”系統，使多個機器人能夠作為一個實體運行，進行集體決策。溫肯巴赫博士指出：“我們旨在創造新一代的自主機器人，這些機器人可以從人類行為中學習，促進倉庫內更高效的協作。”

其次，訓練自學習AI模型。智能物流系統實驗室將設計能夠從需求模式中學習并預測新客戶購買習慣的系統。溫肯巴赫博士補充道：“當前的分銷系統未能充分考慮物流網絡的復雜性，往往做出過于簡化的假設。該項目旨在幫助運營大型倉庫、配送中心和商店網絡的公司，自動確定最有效的訂單履行方式，考慮到分銷網絡的實時狀態。”

這項研究合作將幫助物流專家、倉庫員工和承運商以最高精度完成工作。Mecalux首席執行官哈維爾·卡里略（Javier Carrillo）表示：“作為MIT智能物流系統實驗室的創始合作伙伴，Mecalux利用其在倉儲方面的實踐經驗，以及其軟件和自動化專家的支持，助力MIT的研究。我們的目標是改造企業的物流運營，實現更高的效率。”

Mecalux是一家擁有超過55年經驗的倉儲技術和內部物流軟件企業，開發自動化存儲解決方案、倉庫管理軟件和金屬貨架系統，服務于各個行業。該集團在全球擁有廣泛的分銷網絡，設有12個制造工廠，7個技術研發中心，員工人數超過5,500人。

MIT交通與物流中心成立于1973年，是一個充滿活力的環境，行業領袖、教授和學生在此匯聚知識和經驗，推動供應鏈教育和研究。MIT CTL擁有80多名來自多個學科的研究人員和教職員工，致力于提供解決方案，幫助組織和社會蓬勃發展。

這項合作的啟動，標志著物流行業向智能化、自動化邁出了重要一步。通過結合學術界的前沿研究和行業的實際經驗，MIT和Mecalux的合作有望為全球物流系統設定新的效率和可持續性標準。

Mecalux是存儲系統市場的領先公司之一。它專門從事金屬貨架、自動化倉庫和其他存儲解決方案的設計、制造、銷售和服務。Mecalux是西班牙領先的存儲公司，在該領域排名世界第三，銷往70多個國家。

公司的主要地位基于其對業內最先進技術的應用，以及其在西班牙、法國、葡萄牙、意大利、德國、斯洛伐克、比利時、荷蘭、英國、捷克共和國、波蘭、阿根廷、烏拉圭、秘魯、巴西、智利、巴拿馬、墨西哥、加拿大、土耳其和美國的廣泛分銷網絡。

該集團擁有11個生產中心：西班牙（巴塞羅那，希洪和帕倫西亞），波蘭（格利維采），美國（芝加哥，薩姆特和龐蒂亞克），墨西哥（蒂華納和馬塔莫羅斯），巴西（圣保羅）和阿根廷（布宜諾斯艾利斯），每個中心的戰略位置都為當前和潛在的市場提供快速，靈活的服務。

Mecalux集團的增長和發展基于：開設新分支機構，擴大其銷售分銷網絡，投資R + D，其自動化倉庫部門以及物流門戶Logismarket。自50年前成立以來，這種方法保證了高質量的產品和卓越的客戶服務。