海斯特歐洲公司（Hyster Europe）在近日推出了兩套新系統(tǒng)，旨在幫助叉車駕駛員在工業(yè)應用中提高警覺性。從今年秋季開始，動態(tài)行人提醒系統(tǒng)和倒車速度監(jiān)控系統(tǒng)將成為部分海斯特叉車的可選配置。

"在對質量要求嚴格的行業(yè)中，物流運輸任務可能會非常繁忙，不同的貨物需要在復雜的操作條件下進行搬運。此外，這種操作通常會在人員密集的場所進行。"海斯特歐洲、中東和非洲地區(qū)的市場營銷和解決方案副總裁Robert O'Donoghue表示："根據(jù)不同的應用情況，這可能會增加人為錯誤的風險，可能導致設備損壞和工作效率降低，甚至引起健康和安全管理人員的關注。

動態(tài)行人提醒系統(tǒng)

海斯特的叉車在設計上將駕駛員的注意力和視線可達性作為標準配置。從現(xiàn)在開始，海斯特叉車還將為駕駛員提供兩種額外的解決方案。動態(tài)行人提醒系統(tǒng)適用于海斯特1.5至5.5噸的電動和內燃發(fā)動機叉車。在平衡重叉車的前部或后部，可以安裝緊湊的藍色LED燈。LED燈會在地面上投射出一條逐漸閃爍的藍色箭頭，該箭頭清晰地指示了叉車駛來的方向和行駛的速度。這樣，行人或其他車輛可以輕松看到叉車的位置。在一些工業(yè)倉庫中，由于存在盲點、交叉通道、大量行人流動或繁多的卸貨操作，正在使用的叉車的視線受到限制，因此這項功能可以有效提高安全性。

倒車速度監(jiān)控系統(tǒng)

正在申請專利的倒車速度監(jiān)控系統(tǒng)適用于海斯特的1.5至5.5噸的三輪和四輪叉車。在倒車手柄旁邊，叉車上有一個傳感器，可檢測手柄是否被握住。如果有人握住手柄，卡車可以全速倒車。如果傳感器未被觸發(fā)，倒車速度將被限制在2公里/小時。握住手柄會讓駕駛員在倒車時注意前方的路況。

"這項功能非常重要，可以幫助叉車遠離行人和可能位于行駛路徑上的其他物體。通過這種方式，該系統(tǒng)有助于培養(yǎng)良好的倒車駕駛習慣。"Robert O'Donoghue說："在臨時工或中介工人較多的地方，這一功能尤其有助于確保公司規(guī)定的標準被遵守"。

如果傳感器檢測到叉車向前行駛時手握把手，倒車系統(tǒng)還會限制車速。通過這種方式，可以鼓勵駕駛員看準方向。它還能防止駕駛員嘗試"欺騙"系統(tǒng)，例如在傳感器上放東西。

海斯特在全球范圍內擁有廣泛的經(jīng)銷商網(wǎng)絡，可以為各工業(yè)公司提供咨詢，幫助他們根據(jù)具體應用調整叉車的配置，以減少設備損壞、降低維護需求和成本。這還包括

海斯特，全球最堅固耐用的叉車品牌

      海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者，是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

      海斯特非常關注在中國的業(yè)務發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國，并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進的DFT（按需求流動）技術。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。

      海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內的一站式服務，時至今日，堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。                                                                                                                                                       

海斯特母公司

      海斯特的母公司是業(yè)內領軍企業(yè)。 
      海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運公司）旗下，該公司是上市公司，總部設在美國，全球雇員人數(shù)超過5000人。 
      海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 
      海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團脫離。 
      海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業(yè)務。 
      海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內運行       
      在海斯特-耶魯?shù)膹妱蓬I導下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

      海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

      之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。

      1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

      在50年代，海斯特在英國設立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術是當時最先進得技術之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠，全球叉車市場占有率達到12%。

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