受全球疫情的次生影響，勞動力短缺、招工困難等問題迫使全球企業(yè)加速自動化轉(zhuǎn)型升級。為實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷作業(yè)，傳統(tǒng)人工叉車作業(yè)需要三班倒，人工短缺導(dǎo)致生產(chǎn)無法有序銜接，自動化、無人化的智能叉車解決方案優(yōu)勢凸顯。為此，全球倉儲機(jī)器人引領(lǐng)者極智嘉(Geek++)推出整體智能叉車解決方案，通過全新迭代的智能叉車F20MT，搭載極智嘉機(jī)器人軟硬件一體平臺Matrix，以更強(qiáng)的產(chǎn)品性能、更窄巷道需求、更高的ROI，賦能倉儲物流、鋰電、汽車、電子制造等行業(yè)客戶降本增效，實(shí)現(xiàn)物料的高效、精準(zhǔn)、安全搬運(yùn)。

一體化機(jī)身 輕量化設(shè)計(jì)

窄通道暢行無阻

在倉儲及制造業(yè)環(huán)境中，由于物料堆積，物流通道較為狹窄。全新升級的F20MT采用一體化機(jī)身設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)更緊湊，所需的轉(zhuǎn)彎半徑更小，因此可以充分適配在窄通道的物流場景。

此外，一般工廠的高樓層由于承重限制，對通過物流設(shè)備有著極高的要求。全新F20MT自重僅為580KG，相比上一代降低23%，額定載重高達(dá)2000KG，可以更廣泛地應(yīng)用在跨樓層作業(yè)場景，實(shí)現(xiàn)不同物料的搬運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)。

多維避障方案

安全作業(yè)

全新F20MT采用包含立體視覺避障和激光避障的360°立體避障方案，相比傳統(tǒng)人工叉車作業(yè)，充分降低人員受傷及貨物受損的風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)器人車身布滿各種類型安全傳感器，包含左、右270°安全激光、深度立面避障相機(jī)，安全觸邊、同時(shí)叉齒搭載扇形激光進(jìn)行檢測避障，多重全方位保障機(jī)器人安全運(yùn)行。

搭載全新Matrix平臺

性能更強(qiáng)勁 實(shí)施更簡易

升級后的F20MT搭載極智嘉Matrix機(jī)器人軟硬件一體平臺，靈活編排業(yè)務(wù)邏輯，可針對不同行業(yè)及場景快速生成解決方案，大大縮短客戶需求的響應(yīng)時(shí)間。

Matrix平臺搭載的簡易運(yùn)維工具RoboGo，提供可視化界面，機(jī)器人信息及任務(wù)流程一目了然，充分降低客戶的使用門檻和學(xué)習(xí)成本，實(shí)現(xiàn)更高效的作業(yè)。

此外，該產(chǎn)品具有更高的擴(kuò)張性，兼容VDA5050協(xié)議，可與其他AMR廠商的設(shè)備同場運(yùn)行。

ROI＜1.5年

助力客戶降本增效

全新升級的F20MT基于業(yè)界領(lǐng)先的激光SLAM導(dǎo)航方式，定位精度達(dá)±10mm，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜工業(yè)環(huán)境的精準(zhǔn)定位，因此基本無需對客戶現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行改造及增加定位信標(biāo)，便可實(shí)現(xiàn)整套方案的快速實(shí)施部署，充分降低項(xiàng)目部署的時(shí)間成本。

F20MT可以大幅提高作業(yè)效率，得益于其精準(zhǔn)高效的托盤識別算法和3D托盤識別相機(jī)，實(shí)現(xiàn)托盤10秒內(nèi)識別，準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%；同時(shí)F20MT可適配不同類型和尺寸的托盤，滿足工廠內(nèi)大多數(shù)的托盤搬運(yùn)需求。

倉儲場景和復(fù)雜工業(yè)場景全覆蓋

在倉儲場景中，F(xiàn)20MT可用于揀選前后工序的托盤平面搬運(yùn)，即把托盤搬運(yùn)至揀選工位或者揀選完成后把托盤搬運(yùn)至月臺集貨，打通倉儲環(huán)境內(nèi)的物流全流程，實(shí)現(xiàn)一站式配送方案。

在工業(yè)環(huán)境中，F(xiàn)20MT可用于托盤平面搬運(yùn)以及產(chǎn)線對接場景，省去繁重的人工勞動，充分節(jié)省人工成本以及最大化地保障人員安全，助力更高效更精準(zhǔn)更安全的作業(yè)。

目前，智能叉車F20MT已經(jīng)成熟應(yīng)用于倉儲行業(yè)中的訂單到人場景，覆蓋鋰電、電子、汽車等制造行業(yè)中的托盤平面搬運(yùn)和存儲、低位輸送線對接以及產(chǎn)線送料等場景。升級后的F20MT，將以更卓越的技術(shù)能力更好地賦能行業(yè)，助力客戶加速智慧內(nèi)物流自動化轉(zhuǎn)型。