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ASKA 將在 2023 年 CES 上推出其全球首款載人電動飛行垂直起降汽車

2023-01-09 10:24 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:南山 來源:無人機網(wǎng)
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ASKA 在 CES 2023 上推出了 ASKA A5,這是世界上第一款駕駛和飛行的 eVTOL。如果那里沒有展示一些未來派的車輛,那不是 CES。在美國拉斯維加斯的 CES ...

ASKA 在 CES 2023 上推出了 ASKA A5,這是世界上第一款駕駛和飛行的 eVTOL。

如果那里沒有展示一些未來派的車輛,那不是 CES。在美國拉斯維加斯的 CES 2023 上,總部位于美國加利福尼亞州的初創(chuàng)公司 ASKA 展示了 ASKA A5 電驅(qū)動和垂直起降 (eVTOL) 的首款全功能汽車的原型。

ASKA A5是SUV 的大小,是世界上第一款能夠在路上行駛并一次充電可飛行 250 英里(402 公里)的電動汽車。該公司聲稱該車輛將在 2026 年上路和上空。

ASKA A5 融合了現(xiàn)代汽車和航空設(shè)計的精華。eVTOL有大機翼,有六個旋翼,在驅(qū)動模式下可以向后折疊。它由專有的動力系統(tǒng)提供動力,該系統(tǒng)具有鋰離子電池組和充當車載增程器的汽油發(fā)動機。這種雙能源提供 250 英里的飛行距離。

在驅(qū)動模式下,ASKA A5 采用輪轂電機技術(shù),可將所有四個輪子置于機身外部,以實現(xiàn)全輪驅(qū)動牽引、更好的空氣動力學性能和最大化的內(nèi)部空間,以舒適地容納 4 名乘客。在飛行模式下,帶有六個旋翼的飛行器機翼展開,允許飛行器垂直起飛或進行常規(guī)跑道起飛。有趣的是,eVTOL 可以在直升機可以到達的任何地方垂直起飛,但它也可以從常規(guī)跑道起飛。常規(guī)跑道起降可以提高飛行器的能耗效率。

ASKA 只需要一個緊湊的空間來執(zhí)行垂直起飛或降落,并且可以安裝在現(xiàn)有的停車位中。該車輛可以在家里和EV 充電站充電,增程器發(fā)動機使用從現(xiàn)有汽車加油站購買的優(yōu)質(zhì)汽油運行。

同樣的雙動力裝置作為一項安全功能,提供至少 30 分鐘的備用飛行時間,這是美國聯(lián)邦航空局今天的一項關(guān)鍵要求。ASKA 還包括一個彈道降落傘,以備緊急情況下將整個物體安全地漂浮回地面。

ASKA A5 現(xiàn)已開放預購。該公司正在開發(fā)一種利用其 eVTOL 車輛的經(jīng)濟實惠的按需拼車服務。目標是到 2026 年主要城市和周邊地區(qū)的可用性,ASKA 的乘車共享計劃將由經(jīng)過認證的飛行員在他們的家中接載乘車共享客戶并將他們送往目的地。在此之前,該公司將努力獲得美國聯(lián)邦航空局的認證。全面飛行測試將在 CES 之后開始。

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