2022年10月24日20點，第十個天貓雙十一活動正式啟動。今年雙十一數據再創新高，10月31日，天貓雙11第一波預售開售僅1秒后，共有102個品牌成交額過億元，許多商家不到1小時的銷售額超過去年全天。

歷年雙11全網銷售額及當日包裹數變化趨勢

線上下單拼手速，商家的發貨效率也比往年有了明顯提升，隨著各個商家“擦出火星”的發貨速度，線下包裹運輸量也開始大幅增加。在其中不免會出現一些大型件、異形件等分揀難度較高的貨物，這時就需要大量人工進行分揀和搬運。

隨著“人口紅利”的消失，各大物流轉運中心、分撥中心人工年齡斷層明顯，人工工資逐年上漲，人力成本和管理成本不斷增加，普遍面臨“招工難”、“用工難”的問題，而木蟻機器人憑借高運用價值的技術迭代，針對客戶痛點，持續實現突破的解決方案以及高效的項目交付，有效為客戶實現降本增效。

某速運企業是一家主營"國內限時"快遞業務及物流業務的服務性企業，堅持貫徹以市場為導向，客戶為中心、時效服務為基本、高端信息網絡管理體系為保障平臺公司推出多元化時效產品：當天達、 次日達、 隔日達。同時為了更好地服務客戶，推出國內行業中獨一無二的特色服務：24小時晝夜取派和跨省即日件。

該企業作為木蟻開啟的第一家批量化落地復制的快運場景，截至目前已在全國近10座城市分撥中心投入運營200余臺木蟻無人叉車，為消費者提供“智慧物流，高效中轉”的服務。

數據可視化，統籌全局

隨著運營場地的不斷增加，各個場地、各個時段的數據統計和分析顯得尤為重要。經過數次技術迭代和多個場景的探索，木蟻機器人通過超強數據化運營系統，以無人叉車作為整個轉運中心數據的采集端口，實時收集運營數據，搭配可視化數據后臺，支持多載體查詢，打通物流數據流，重構物流網絡。

系統可將有效信息整合提取，按照客戶需求定制輸出內容，實現設備狀態監控、運營問題預警、運營決策數據支持等多種功能，使得轉運中心的所有決策都有了數據支撐，助力現場運營智能化。

大規模調度，穩中有序

與傳統叉車采用的導航調度不同，木蟻無人叉車采用基于地圖構建的分布式調度系統，服務器下派任務后，無人叉車可自主規劃路徑，在運行過程中實現交通管制，自主避障，同時可采用人機交互模式，實現現場的貨端、車端、人端協同一體化。

另外，木蟻系統后臺能夠快速接入千臺級機器人，防止大量數據訪問帶來的數據擁堵問題。同時，基于數據流和模塊化的系統架構設計，木蟻的調度系統能夠適應未來業務的快速變化，業務解耦方便，可快速擴容，方便系統按模塊升級，快速響應客戶需求。

智慧化物流，降本增效

木蟻運用“5G端-管-云一體化”的大規模分布式3D SLAM技術---mSLAM， 充分利用邊緣端和云端算力，在不犧牲精度的前提下降低了構建和更新大規模地圖的時間和成本。

木蟻無人叉車最大載重2噸，最高行駛速度可達2.6m/s，可實現7*24小時運行，貨量高峰期可及時搬運貨物，合理優化空間布局，實現“人機協同”，推動分撥中心的自動化和智能化，降低了現場人力和設備的投入，優化管理成本。該企業單個現場在應用木蟻無人叉車后，人員降幅64%，人效提升49%。

在未來，木蟻將繼續發揮自身核心技術優勢以及多年深耕物流快運行業的場景經驗，提升更多分撥中心的數智化水平，無論是雙十一的貨量考驗，還是日常轉運，都能保證現場的運轉時效，為物流快運行業數字化賦能。

上海木蟻機器人科技有限公司（Mooe Robot）位于上海張江高科技園區，專注于無人駕駛搬運機器人和應用方案的研發、設計、生產及銷售，打造智能制造行業無人搬運機器人。

木蟻核心成員是國內從事自主定位導航機器人的算法研發和產品化團隊，均有十年產品經驗，曾成功開發航空八院月球車視覺導航項目開發，軍用排爆機器人，模塊化工業手臂等前沿科技產品，榮獲RoboCup機器人足球世界杯中國區冠軍等。憑借是機器人領域十多年的積累，木蟻機器人在自主導航、高精度地圖構建、多傳感器融合、人機交互、多機器人調度、工業級閉環應用方案等形成技術壁壘，以高度靈活性和高精度末端定位的產品特色，目前擁有國內外3C電子行業的物料運送的大量成功應用案例。

Mooe Robot是智能搬運機器人領域的領先制造商，致力于開發易于操作、使用靈活且安全的機器人，以幫助用戶提高工作效率。Mooe robot 公司發展迅速，從位于上海的總部開始，目前產品已經在德國、新加坡、香港等全球多個發達地區客戶現場投入使用，并已建立全球經銷商合作網點，而且還在不斷增長中，我們正在向全球的客戶推廣Mooe Robot的機器人產品。