雙叒叕出圈！

中國經濟周刊8月1日刊發題為《田間“黑科技” 落實藏糧于技》的報道。報道提到，司南導航運用自主創新的“硬核科技”，打造北斗+無人農場，極大解放了農民的勞動力，提升了糧食生產的科技水平。繼2月人民日報刊登司南測量產品在海外的應用，北斗農機導航產品緊隨其后登上人民日報社的發文，這份青睞顯示了國內外市場對司南產品的高度認可。以下為報道內容節選。

2022年第14期《中國經濟周刊》封面 

《中國經濟周刊》 記者 賈璇

糧食穩，天下安。實施藏糧于地，藏糧于技，提高糧食產能，確保谷物基本自給，口糧絕對安全?？萍际?a title="農業" target="_blank">農業現代化和糧食增產增收的重要支撐。近年來，我國農業科技對糧食增產的貢獻逐年提高?？v觀大江南北，北斗衛星導航農機等硬核科技裝備逐漸成為農業利器；智能灌溉、無人機植保被大規模應用，手機成為“新農具”……

一系列自主創新的“硬核”科技在種植、烘干、收儲、加工、銷售等各個環節保駕護航，極大解放了農民的勞動力，提升了糧食生產的科技水平，更進一步夯實了糧食安全基礎。一批批年輕的“新農人”也運用現代科技掀起一股股“新農潮”，助力國人端穩飯碗。

司南農機自動導航駕駛系統 

“北斗+農業”的無人農場

對于河北省沽源縣千山村的農場主老張來說，北斗系統早已不是什么稀罕物，“天上的星星”就在身邊。

10多年前，老張開始承包土地種植馬鈴薯，種植面積達1600多畝。農事不等人，每到春播之時，老張就算動作快也要“連軸”轉上半個月。為了趕在雨季前完成播種，他每天需耕作上百畝地。但最令他頭疼的是開農機的司機。

據介紹，傳統靠人工駕駛農機的插秧方式會出現彎曲、并線等問題。“咱們之前都用劃線機在地上劃線，司機憑經驗播種。農忙時，花高價都不一定能請到好司機”。老張回憶那些年，工人成本高，加上市場波動，一年到頭也掙不了幾個錢。

7年前，老張一次偶然的機會接觸到了一項新科技——司南導航北斗農機自動駕駛設備。

該系統基于北斗系統提供的高精度定位信息運行，農戶只需按照步驟提前設置好程序，即可按照期望路徑進行自動駕駛，無需全程掌握方向盤，只要在轉彎時調整拖拉機作業方向即可，大大節省了勞動力。

“這下司機問題可算是解決了?！崩蠌埿χf，現在農田里開始出現女性機手，她們只需要坐在拖拉機上按下啟動鍵，機器就可以自動一次性完成播種、起壟、開溝、施肥、鋪設膜下滴灌和膜上筑土等多道工序，而且還實現了24小時作業。

據上海司南衛星導航技術股份有限公司（以下簡稱司南導航）技術工程師介紹，河北沽源當地獨有的坡型地，在播種薯類時對農機導航系統提出了極大考驗，老張使用的農機自動導航駕駛系統，即便在顛簸近30度的地面，拖拉機也能落子準確、接行精準。

“與傳統人工點播相比，機械化播種播量均勻，能為馬鈴薯機械化收獲打下基礎，馬鈴薯每畝地都能增產10%，節約土地達到20%以上?！痹摴こ處熣f。

近年來，伴隨我國北斗三號全球衛星導航系統正式開通，北斗+農業的應用場景越來越多，形式也越來越多樣。

目前，我國小麥、水稻、玉米機收水平已分別超過97%、85%和90%，農作物耕種收綜合機械化率超過72%。實施藏糧于地、藏糧于技，不斷躍升的農業現代化讓糧農多種糧、種好糧的物質條件越來越好，國家糧食安全的基石越來越牢固。北斗+農業的未來發展空間巨大。

翻越秦嶺，長江之畔，安徽蕪湖的水稻正值種植黃金期，和老張的農場一樣，這里的田間，滿是搭載了北斗無人駕駛系統的插秧機。操作人員無需觸碰方向盤，只要將秧苗盤擺在栽秧臺上，再進行簡單的地塊定位和數據傳入，插秧機就自動在田間穿梭，栽下一行行整齊的秧苗。

據司南導航技術人員介紹，插秧機運用的北斗三號輔助駕駛設備呈現多個亮點效果。首先，農機作業精度更高，耕整地、插秧、植保作業不重不漏，土地的耕作面積也有所提高。

其次，降低農機駕駛技術門檻，大幅度降低機手的作業勞動強度，新機手和熟練老機手作業質量一樣好，讓老百姓輕松種田。

此外，還可實現“機器換人”，節約人工。例如安裝北斗三號輔助駕駛系統的插秧機，可減少一個上秧用工，節約了人工成本，實現機器換人，緩解農業用工難問題。

除了插秧機，這里的拖拉機、植保機也加裝了北斗三號輔助駕駛設備，構建耕種管收的平地、施肥、施藥、插秧等北斗輔助作業環節，一個“北斗+無人農場”的應用場景應運而生。

目前，全國已安裝農機北斗導航自動駕駛系統的終端超過10萬臺，安裝農機定位、作業監測等遠程運維終端超過45萬臺/套。北斗系統已經深入應用于包括耕種、灌溉、收獲等農業生產的多個環節，不僅有助于節約用工成本，也提升了農機手的收益和農業生產效率。

今年的“三夏”麥收作業中，北斗+農業可謂大顯身手。國家精準農業應用項目監測數據顯示，5月21日至6月4日，累計410568臺裝備了北斗智慧終端的稻麥聯合收割機投入使用。

同時，借助這些裝配有北斗導航系統的農機，國家精準農業綜合數據服務平臺實現了農機作業數據整合，以及水稻、小麥、玉米等主糧作物收獲和拖拉機作業的24小時動態監測。

安徽蕪湖“北斗+無人農場”，無人駕駛插秧機在工作

目前，科技創新已經成為推動農業現代化發展的新動力，農業科技進步貢獻率已超60%。從會種地到“慧”種地，糧食生產正告別“面朝黃土背朝天”的傳統方式。

??上海司南衛星導航技術股份有限公司是一家集研發、生產、銷售、服務為一體的高新技術企業，致力為全球用戶提供自主知識產權的北斗高精度GNSS板卡、接收機和全方位、多領域的行業應用解決方案。自成立以來公司獲得20多項榮譽證書，兩次承研北斗二代重大專項“多模多頻高精度OEM板”，參與國家863項目“基于相位的實時分米級北斗定位數據處理系統技術”，主導的“基于北斗高精度導航定位的閱兵車輛訓練考核系統”在2015年國家九三大閱兵中大放異彩。

??司南導航秉承“知行合一、止于至善”的企業理念，集中國高精度GNSS技術之大成，擁有一支多年專業從事高精度GNSS核心技術的本土研發團隊，主要技術骨干40余人次獲得省部級及以上科技進步獎。在行業領軍人物王永泉博士的帶領下，公司打破了國外多項技術壁壘，突破了高精度GNSS核心算法、芯片、板卡、接收機、應用及產業化等關鍵技術瓶頸，擁有專利和軟件著作權30余項，數次填補了國內外GNSS在高精度領域的空白。2014年司南導航正式發布第一代高精度GNSS基帶芯片，為中國北斗高精度GNSS板卡及接收機形成自主品牌和北斗產業化應用奠定核心基礎。

??司南導航緊跟全球四大衛星導航系統兼容互用趨勢，靈活滿足不同行業的差異化需求，全面布局高精度GNSS生態圈，產品應用涵蓋測繪地理信息、地基增強、智能交通、精準農業、機械控制、安全工程、工業測量等多個高精度領域，銷售網絡覆蓋了亞太、歐洲、拉美、北美等全球六十多個國家與地區，在第29次南極科考、國家級北斗地基增強主框架網、中撾兩國政府合作項目之東盟首座北斗CORS站、國家“西電東送”骨干工程溪洛渡水電站等重大工程建設中均發揮了重大作用。

??2015年司南導航正式入駐建筑總面積26000平方米的司南北斗產業園，作為我國主要的北斗高精度GNSS板卡研發、生產和應用中心，將成為帶動上海、輻射全國、影響世界的北斗產業化基地。