Thomas Wimmer

德國(guó)聯(lián)邦物流協(xié)會(huì)（BVL）預(yù)計(jì)，在未來(lái)幾個(gè)月里，供應(yīng)鏈將受到更大的干擾，重要原材料的供應(yīng)將下降。據(jù)董事會(huì)負(fù)責(zé)人托馬斯-維默爾（Thomas Wimmer）說(shuō)，情況可能會(huì)變得比之前假設(shè)的 "嚴(yán)重"。

行業(yè)協(xié)會(huì)的任務(wù)通常是傳播樂(lè)觀主義，手頭有好的解決方案，以便至少能夠指出可行的出路和觀點(diǎn)。即使是對(duì)危機(jī)有經(jīng)驗(yàn)的物流協(xié)會(huì)，現(xiàn)在也明顯地在為此而奮斗。根據(jù)德國(guó)杜伊斯堡的 "時(shí)事簡(jiǎn)報(bào)"，到目前為止，所有的預(yù)測(cè)顯然還是過(guò)于樂(lè)觀--這不僅僅是由于烏克蘭的戰(zhàn)爭(zhēng)，也是由于幾個(gè)危機(jī)同時(shí)發(fā)生，以及中國(guó)新的措施。"在上海之前卸貨的船舶數(shù)量有一個(gè)全新的層面。漢莎貨運(yùn)公司執(zhí)行董事會(huì)主席多蘿西-馮-博克斯伯格說(shuō)："僅這一點(diǎn)就將對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生巨大影響。

Fendt公司的高級(jí)副總裁Josip T. Tomasevic也警告說(shuō)："另一個(gè)浪潮正在到來(lái)。(......)你目前無(wú)法控制供應(yīng)鏈。這將具有巨大的規(guī)模。"

DHL首席執(zhí)行官Tim Scharwath（全球貨運(yùn)代理）補(bǔ)充道：“我們以前沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的延遲。"

BVL市場(chǎng)專(zhuān)家Christian Kille將這種影響比作高速公路上的交通堵塞："即使上海附近的航運(yùn)堵塞得到緩解，中國(guó)的大多數(shù)工廠走出封鎖狀態(tài)，供應(yīng)鏈也需要許多個(gè)月才能恢復(fù)正常。這就像高速公路上的交通堵塞，盡管造成堵塞的實(shí)際原因早已消散，但仍在繼續(xù)蔓延和堆積。在腹地運(yùn)輸再次運(yùn)作和空集裝箱找到下一次裝載的途徑之前，可能要過(guò)幾個(gè)月。美國(guó)的例子表明，針眼只是移到了陸地一側(cè)。”

Christian Kille

在某些時(shí)候，船只將是空的，但港口地區(qū)將是滿(mǎn)的。船只擁擠最初將轉(zhuǎn)移到歐洲港口，"因?yàn)樗麄儫o(wú)法處理休息后的高峰"。根據(jù)基爾貿(mào)易指標(biāo)的數(shù)字，蘇伊士運(yùn)河因 "常青樹(shù) "造成的擁堵以及中國(guó)的碼頭在2021年春季和中期因 "日冕 "而短暫關(guān)閉所造成的延誤，可能無(wú)法彌補(bǔ)。

位于明登-漢諾威的Edeka公司董事會(huì)成員Stephan Wohler表示，食品行業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了 "完全的經(jīng)濟(jì)放緩"。在良好的2021年之后，迅速上漲的價(jià)格導(dǎo)致了消費(fèi)者的緊張，并集中于入門(mén)級(jí)價(jià)格的產(chǎn)品而不是知名品牌。

對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目也有影響，Agiplan 董事總經(jīng)理Christian Jacobi表示，這也會(huì)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目產(chǎn)生影響。原材料的缺乏和成本的飆升確保了計(jì)劃中的建設(shè)項(xiàng)目無(wú)法實(shí)施或被推遲。(...)新冠疫情造成的戰(zhàn)爭(zhēng)后果和賠償計(jì)劃正在成為其中的一部分。由于缺乏初步產(chǎn)品和原材料以及高昂的能源成本，許多公司將回到短期工作。總體而言，德國(guó)正面臨重大挑戰(zhàn)。

BVL董事會(huì)主席Thomas Wimmer："我們來(lái)自工業(yè)、貿(mào)易和物流服務(wù)的董事會(huì)成員的評(píng)估，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了迄今為止公布的預(yù)測(cè)。如果與航運(yùn)公司和貨運(yùn)代理的關(guān)系是長(zhǎng)期培養(yǎng)起來(lái)的，因而仍有運(yùn)力可用，那么他們受到的影響就比較小。但在一天結(jié)束的時(shí)候，每個(gè)人目前都只是在視線上開(kāi)車(chē)。"

德國(guó)物流協(xié)會(huì)（BVL）是一個(gè)開(kāi)放的網(wǎng)絡(luò)，積極倡導(dǎo)在全球化經(jīng)濟(jì)中開(kāi)展高效合作。

他們的核心目標(biāo)是傳達(dá)供應(yīng)鏈管理和物流的重要性， 以及推進(jìn)其應(yīng)用和發(fā)展。

BVL是國(guó)際性非營(yíng)利組織,是一個(gè)支持成員間知識(shí)與思想交流的專(zhuān)家級(jí)榮譽(yù)網(wǎng)絡(luò)。旨在提升成員意識(shí)，幫助成員把握最新發(fā)展趨勢(shì)，并針對(duì)重要問(wèn)題提出量身定制的思路與觀念。BVL擁有獨(dú)立研究院，并建立了德國(guó)外貿(mào)與物流學(xué)院（DAV）、國(guó)際貿(mào)易和供應(yīng)鏈管理學(xué)院（HIWL），為成員的模塊研究與課程學(xué)習(xí)提供了有力保障。