近日，Hamilton公司推出其最新的UltraGlide?輪子系列，這是最新的模塊化解決方案，旨在減少手動或電動應用中移動負載所需的能量。

新的UltraGlide設計用于人體工程學和AGV應用，仍然具有獨立的旋轉表面，消除了擦傷，使其更容易轉動。它仍然有分體式外滾道，以盡量減少摩擦，提供低啟動和維持力。

工程師們在新的UltraGlide中升級了精密滾珠軸承的尺寸和質量，以提供超過一倍的軸承壽命。漢密爾頓的工程師還將壓鑄鋁中心設計成一個新的凹面，將聚氨酯的壓力集中到胎面的中心線上。這種設計變化模擬了更厚、更軟的胎面的緩沖優勢，但提供了與其他更傳統的重型車輪相同的耐久性和長壽命。

UltraGlide還采用了新的模塊化設計，1英寸寬的輪子不再是壓合在一起，而是像真正的多輪排列一樣單獨組裝。據報道，與前代產品相比，這一改進允許更多的產品配置。

UltraGlide組件有兩種胎面輪廓和三種不同的聚氨酯類型。胎面輪廓是一種新的冠狀輪廓，具有獨特的易于滾動的平坦中心帶，以及用于更高負荷應用的平坦輪廓。UltraGlide Ergo poly具有Hamilton的藍色ErgoGlide poly和新的冠狀胎面輪廓，最適合于以滾動性和較軟的行駛為主要目標的應用。

UltraGlide? 27/7 | AGV以Hamilton的淺灰色DuraGlide聚脂為特色，采用新的冠狀花紋，最適合AGV、AMR或戶外環境等連續作業。最后，UltraGlide? XC采用漢密爾頓的Duralast? XC，具有平坦的胎面，最適合于需要最高負荷等級的情況。所有的新輪子都有Hamilton的三年產品保證，并可安裝在Hamilton的大多數工業腳輪上。