一下文章系中國AGV網（www.xmydyc.com)編譯自《interactanalysis》，作者為：Jan.Zhang

自主移動機器人（AMR）市場在很大程度上由物流客戶推動。以至于AMR在倉庫中滑行的形象幾乎成了電子商務的同義詞。與此相反，自動導引車（AGV）--更廣泛的移動機器人市場中的另一種車輛--主要銷售給制造業應用。兩者之間的最大區別是，AMR具有車載導航功能。

2022年，物流將超過制造業，成為移動機器人的最大用戶。但這掩蓋了一個關鍵趨勢。AMR正在大舉進入工廠。重要的是，AMR供應商要意識到制造業中迅速增長的機會，因為有充分的理由說明AMR非常適合現代工廠環境。目前，在認識到AMR的潛力方面走得最遠的是中國的工廠。但這是一個全球趨勢，AMR很快就會在世界各地的工廠車間里無處不在。

AMR采用曲線

對移動機器人收入的預測。| 圖片來源：Interact Analysis

制造業的獨特性

制造業客戶有獨特的操作需求。而且，與物流倉庫相比，這些需求很復雜。物流AMR應用通常集中在貨物到人（G2P），這是一項相對成熟的技術。G2P是一種標準化的應用，使得大規模部署標準化的AMR技術相對容易。

制造業的情況則比較棘手。生產線上的人比倉庫里的人多得多，而且往往發生更復雜的活動。因此，在生產線上使用AMR需要有能力以多種方式與更多不同的設備和機器互動。而且，人機互動的情況往往比在倉庫中遇到的情況要多得多。

因此，AMR要在工廠運行，通常必須高度定制，而且必須滿足更嚴格的安全和準確性要求。此外，隨著工廠對大規模定制（即以低單位成本生產定制產品）需求的不斷增加，制造業務對靈活性的需求也越來越大。每個制造業領域都有自己的具體要求。而且，即使在細分市場內，應用場景也往往差別很大。因此，將AMR應用于工廠車間對AMR供應商來說是一個艱難的挑戰。

問題是，在生產車間推廣AMR實質上成為一個系統集成項目--在部署階段引入了物流環境中很少遇到的復雜層次。但對供應商來說也有一個好處，因為這種復雜性為專業化提供了重要機會。瞄準特定制造領域或應用并成為這些領域專家的AMR公司將發現強大的增長機會。

面臨的挑戰是知道哪些行業是目標，哪些新技術是部署的。

新技術和產業--中國的例子

新技術正在使AMR在制造業中的部署大大簡化。導航技術是一個特別的挑戰。一個在中國的制造基地被廣泛使用的例子是SLAM（同步定位和建圖）導航。SLAM在3C（計算機、通信和消費電子）制造環境中的AMR中應用尤為廣泛。此外，中國的汽車行業歷來是移動機器人的最大用戶，該行業現在正成為AGV和AMR競爭的前沿陣地。AGV仍然處于領先地位，但我們已經看到最近的一些主要客戶，如豐田在裝配線上大規模部署二維碼 "機器人"。

談到中國的新產業，先進的制造部門有爆炸性的增長，如光伏、電池和電子-特別是3C和半導體-制造。所有這些行業也正在成為AMR的主要用戶。例如，電子制造商正在迅速采用機器人技術，以便能夠管理不斷縮短的消費品生命周期和不斷增加的SKU范圍。我們預計2021年出售給這些客戶的AMR將出現大規模增長。而且，在中國，3C和半導體電子制造商很可能在2025年超過汽車，成為移動機器人的最大用戶。