這家以色列公司迄今已在本輪融資中籌集了6000萬美元，由VinFast領投，并仍希望能引入更多的汽車巨頭。

根據外媒報道，快速充電電池創業公司StoreDot以15億美元的估值籌集了數千萬美元的資金。迄今為止，該公司在D輪融資中已經籌集了6000萬美元，但還沒有結束這輪融資，以便讓來自汽車行業的其他戰略投資者加入，他們仍在評估其技術。新一輪融資標志著這家以色列公司的重大發展，該公司在2017年的上一輪融資中的估值為5億美元。

StoreDot首席執行官Doron Myersdorf向Calcalist證實了這一消息，并指出本輪融資將使該公司能夠慢慢決定是否應該上市，無論是通過與SPAC合并還是通過傳統途徑，這取決于市場狀況。邁爾斯多夫證實，該公司就此事與投資銀行摩根大通進行了接觸，但上市的時間和可能性仍不清楚。

StoreDotStoreDot首席執行官Doron Myersdorf

Myersdorf補充說：""我們請來了摩根大通，向我們建議什么時候是上市的合適時機，這就是為什么我們籌集的資金將在不久的將來維持下去。我們已經得出結論，汽車世界應該是我們唯一的重點，我們正在將所有的資源投入到這個領域。"整個生態系統將經歷一場革命，每個人都將實現電動化，這就是我們的窗口。我們有機會為快速充電電池創造一個巨大的市場。"

D倫投資由越南電動汽車制造商VinFast牽頭，該公司計劃擴大生產規模，并在未來的電動汽車架構中部署StoreDot的極端快速充電技術。參與者包括bp ventures，這是StoreDot目前的投資者和積極的合作伙伴，此外還有Golden Energy Global Investment Ltd.，這是EVE Energy的創始人劉金城博士的全資公司。據StoreDot公司稱，其極端快速充電（XFC）電池將徹底改變傳統的鋰離子電池，使電動汽車在短短五分鐘內充滿電成為可能--與傳統內燃機汽車的加油時間相同。去年一月，該公司展示了其第一代5分鐘充電電池的工程樣品。這些電池可用于為各種設備供電，包括無人機、電動摩托車、滑板車、電動工具和其他。

本輪融資的資金將用于完成StoreDot公司用于電動汽車的以硅為主的極端快速充電（XFC）電池單元的研發，并繼續推進基于固態技術的極端能量密度電池的進展，以便在未來部署。這筆資金還使該公司能夠加強其位于加州的研發中心，并在全球主要地區開始擴大規模，為2024年電池的全面量產做好準備。作為投資的一部分，VinFast計劃在2024年之前建立一個電池制造廠，生產用于2025年銷售的車輛的電池。該工廠將每年生產30萬個電池。StoreDot之前曾考慮建立自己的制造廠，但由于建造設施和運輸電池所產生的巨大成本，最終決定改變策略，與不同的電動汽車制造商聯手，在他們的工廠里制造電池。

VinFast成立于2017年，是亞洲領先的汽車制造商之一。VinFast最近開始向北美和歐洲市場擴張。該公司的大部分車型都是基于寶馬汽車的。

VinFast公司副首席執行官范圖林說："我們一直在研究方面做出專門的努力，通過與突破性技術公司建立伙伴關系并對其進行投資來連接全球的智慧，特別是在電動車電池方面，如StoreDot及其極端快速充電（XFC）專有技術。StoreDot由有天賦的科學家和經驗豐富的企業家領導，加上VinFast和其他戰略投資者的大力支持，它將在短期內為全球大規模生產做好準備。"

StoreDot由Myersdorf、Simon Litsyn教授和Gil Rosenman教授于2012年創立，迄今已籌集了1.3億美元。該公司的投資者包括羅曼-阿布拉莫維奇、韋特海默家族、英國石油公司、戴姆勒、三星投資公司、GlenRock、Singulariteam和TDK。

StoreDot 創新基于一個整體設計過程，該過程集成了細胞化學及其系統工程。

我們的方法包括一層人工智能和機器學習工具來優化整個系統。這克服了對超快速充電鋰離子電池的限制，同時利用標準鋰離子電池制造設施和工藝。

極速充電電池設計