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中集在港開建全球最大機(jī)器人停車場(chǎng) 助推大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通

2021-11-08 08:52 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:深圳商報(bào) 來源:深圳商報(bào)
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日前,由中集承建的港珠澳大橋香港口岸人工島自動(dòng)化停車場(chǎng)項(xiàng)目正式開工。該項(xiàng)目將提供1550個(gè)車位,建成后,將成為全球最大的機(jī)器人停車場(chǎng)。記者了解到,該項(xiàng)目主要供來自廣東及澳門經(jīng)港珠澳大橋前...

日前,由中集承建的港珠澳大橋香港口岸人工島自動(dòng)化停車場(chǎng)項(xiàng)目正式開工。該項(xiàng)目將提供1550個(gè)車位,建成后,將成為全球最大的機(jī)器人停車場(chǎng)。記者了解到,該項(xiàng)目主要供來自廣東澳門經(jīng)港珠澳大橋前往香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)飛海外或訪港的自駕旅客使用。未來,內(nèi)地“陸轉(zhuǎn)空”旅客可以驅(qū)車或乘車通過港珠澳大橋,在自動(dòng)化停車場(chǎng)泊車后,經(jīng)中轉(zhuǎn)客運(yùn)大樓直接前往閘口登機(jī),無需再辦理入境香港手續(xù),省卻多重海關(guān)檢查并減少堵車風(fēng)險(xiǎn),陸路車程將從3小時(shí)縮短至30分鐘。

分階段提供約6000個(gè)車位 助力“機(jī)場(chǎng)城市”發(fā)展

據(jù)公開消息顯示,香港未來10年將投資超過400億港幣建設(shè)“機(jī)場(chǎng)城市”,致力提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)力與功能,打造香港新地標(biāo),助推粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。毗鄰香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的港珠澳大橋香港口岸人工島將重點(diǎn)提升機(jī)場(chǎng)服務(wù)以配合“機(jī)場(chǎng)城市”的發(fā)展。其中,為旅客提供完善的停車服務(wù)就是非常重要的一項(xiàng)工作。由此,港珠澳大橋香港口岸人工島自動(dòng)化停車場(chǎng)項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生,該項(xiàng)目將分階段提供約6000個(gè)車位給轉(zhuǎn)機(jī)及訪港旅客使用,其中一期項(xiàng)目將提供1550個(gè)停車位。記者了解到,該項(xiàng)目由中集旗下中集物聯(lián)的子公司中集智能停車,與香港保華建筑有限公司、香港怡和機(jī)器有限公司聯(lián)合中標(biāo)。此舉也意味著中集正在以賦能新基建的方式深度參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè),助力大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。

據(jù)悉,來自中集的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人韓雷軍介紹,該項(xiàng)目主要供來自廣東及澳門經(jīng)港珠澳大橋前往香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)飛海外或訪港的自駕旅客使用。其中,內(nèi)地“陸轉(zhuǎn)空”旅客可以驅(qū)車或乘車通過港珠澳大橋,在自動(dòng)化停車場(chǎng)泊車后,經(jīng)中轉(zhuǎn)客運(yùn)大樓直接前往閘口登機(jī),無需再辦理入境香港手續(xù),省卻多重海關(guān)檢查并減少堵車風(fēng)險(xiǎn),陸路車程將從3小時(shí)縮短至30分鐘。

而訪港旅客可以驅(qū)車或乘車經(jīng)港珠澳大橋直通自動(dòng)化停車場(chǎng),然后通過“航天走廊”前往航天城或是香港其他地區(qū)。上述舉措都有助于香港融入大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”。

AGV機(jī)器人全自動(dòng)泊車 取車時(shí)間縮短80%

據(jù)介紹,本次中集中標(biāo)項(xiàng)目為Park&Fly自動(dòng)化停車場(chǎng)一期工程,占地面積約28600平方米,總建造面積約52000平方米,提供1550個(gè)車位,停車場(chǎng)將于2023年建成。記者了解到,

中集是國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入立體停車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),由中集物聯(lián)全面負(fù)責(zé)中集的立體停車業(yè)務(wù)。為了在寸土寸金的港珠澳大橋人工島實(shí)現(xiàn)土地效益最大化,中集的工程師們結(jié)合人工島面向未來的需求,并基于中集集團(tuán)在高端裝備制造、自動(dòng)化和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等方面的能力和優(yōu)勢(shì),通過“向上要空間”,“向科技要效率”,為島上的自動(dòng)化停車場(chǎng)設(shè)計(jì)了AGV機(jī)器人停車的解決方案

同時(shí),該停車場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)無人化運(yùn)營(yíng),完全依靠AGV(也稱移動(dòng)機(jī)器人或無人搬運(yùn)車)機(jī)器人自動(dòng)泊車。AGV機(jī)器人在物聯(lián)網(wǎng)大腦的指揮下,“馱著”旅客的愛車在停車場(chǎng)有序穿梭,遇到會(huì)車,可以靈活的自動(dòng)避讓。中集的AGV機(jī)器人還很“聰明”。它們會(huì)在繁忙時(shí)段自動(dòng)計(jì)算最優(yōu)路徑“抄近路”,提高運(yùn)行效率。還可以跨區(qū)域調(diào)度支援,從容應(yīng)對(duì)停取高峰,高峰期可實(shí)現(xiàn)每小時(shí)存取120輛車次。

尤其是,該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了快速取車。以前,當(dāng)我們從航站來到機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng),最麻煩的是要在沒有空調(diào)、宛如迷宮的停車場(chǎng)找車或等車。如今中集的AGV機(jī)器人可以根據(jù)旅客的航班信息,提前將相關(guān)旅客的車輛搬運(yùn)到停車場(chǎng)出口附近的緩存區(qū),加快取車時(shí)間,從“人等車”變成“車等人”,整個(gè)取車用時(shí)不到3分鐘,比傳統(tǒng)取車方式節(jié)省約80%的時(shí)間。記者了解到,

中集的工程師們通過“云大腦”對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)中央控制,使停車場(chǎng)內(nèi)所有設(shè)備互聯(lián)互通,結(jié)合成一個(gè)共生整體。

此外,停車場(chǎng)還將運(yùn)用領(lǐng)先的數(shù)字化虛擬仿真技術(shù),進(jìn)行跨數(shù)據(jù)分析和可視化管理,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、巡檢、調(diào)試,提升運(yùn)營(yíng)管理效率和智慧化程度。而且如果電量過低,AGV機(jī)器人會(huì)自動(dòng)去充電;還可自我檢測(cè),出現(xiàn)問題自行前往維修室待命,并實(shí)時(shí)通知運(yùn)維人員。

中集發(fā)力大灣區(qū)基建互聯(lián)互通 AGV智能應(yīng)用前景無限

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)是世界上最繁忙的客運(yùn)機(jī)場(chǎng)之一,也是亞洲最重要的交通中轉(zhuǎn)樞紐,不少內(nèi)地居民在出境旅行時(shí)都會(huì)選擇從香港出發(fā)。等到港珠澳大橋香港口岸人工島多式聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)客運(yùn)大樓建成,該自動(dòng)化停車場(chǎng)將投入使用,屆時(shí),內(nèi)地旅客會(huì)更便捷地通過香港機(jī)場(chǎng)出行。

據(jù)了解,本次中標(biāo)項(xiàng)目并非中集在港澳地區(qū)建造的首個(gè)自動(dòng)化停車場(chǎng)。記者了解到,早在2019年,中集就中標(biāo)了澳門馬統(tǒng)領(lǐng)立體車庫項(xiàng)目,該項(xiàng)目將于本周將交付驗(yàn)收,也是澳門首個(gè)智能立體車庫。再次彰顯中集在智能停車行業(yè)的領(lǐng)跑者地位,為車庫業(yè)務(wù)國(guó)際市場(chǎng)開拓打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中集物聯(lián)董事總經(jīng)理程宏達(dá)表示,中集正在以新基建的方式深度參與粵港澳大灣區(qū)的建設(shè),加快推動(dòng)大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。港珠澳大橋香港口岸人工島自動(dòng)化停車場(chǎng)項(xiàng)目建成后,將加強(qiáng)大灣區(qū)城市間經(jīng)濟(jì)發(fā)展和聯(lián)系,方便市民往來,對(duì)香港乃至整個(gè)粵港澳大灣區(qū)的整體發(fā)展具有重要意義。面向未來需求,中集物聯(lián)從停車場(chǎng)景切入布局AGV行業(yè),也意味著中集作為制造業(yè)巨頭正在向制造加服務(wù)轉(zhuǎn)型。據(jù)了解,除了航空,中集物聯(lián)還在與鐵路、港口等重大交通樞紐洽談AGV智能應(yīng)用,助力交通樞紐智慧化升級(jí)。

粵港澳大灣區(qū)(南沙)改革創(chuàng)新研究院研究員張鵬認(rèn)為,中集物聯(lián)此次中標(biāo)凸顯了中集在立體停車行業(yè)的領(lǐng)先地位。另外一方面,中集是一家國(guó)有資本占主導(dǎo)地位的混合所有制企業(yè)。未來我們會(huì)看到粵港澳的融合加速,越來越多的國(guó)有資本與國(guó)有企業(yè)將在新基建等諸多領(lǐng)域發(fā)揮作用,而內(nèi)地和港澳在類似領(lǐng)域的交叉合作也會(huì)越來越多,這意味著創(chuàng)造的就業(yè)和稅收會(huì)比較可觀,對(duì)于大灣區(qū)整體實(shí)力的推動(dòng)有非常大的正面影響。這種影響不僅僅是在生活便利層面,也會(huì)在更深層次的經(jīng)濟(jì)層面觸達(dá)和提升。

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