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“新基建”時代,軌道交通空調(diào)總裝線的正確打開方式

2021-07-21 08:58 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者: 科捷智能 來源: 科捷智能
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自動物流

  1. AGV取代人工叉車和手推車,實現(xiàn)裝配所需物料由物料緩存區(qū)到裝配工位區(qū)域自動配送;

  2. 機器人工位單一物料定點配送與人工工位多種物料拼盤配送相結(jié)合。

信息化與網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

  1. 構(gòu)建MES、SCADA、WMS等為代表的信息化系統(tǒng),實現(xiàn)訂單下發(fā)、計劃執(zhí)行、物料配送、追蹤、防錯、工藝固化、設(shè)備監(jiān)控、重要數(shù)據(jù)采集、工人管理、能源監(jiān)控等功能模塊,滿足客戶、產(chǎn)品的全生命周期管理、設(shè)備的自診斷維護(hù);

  2. 自動化設(shè)備、質(zhì)量控制方式都具備生產(chǎn)數(shù)據(jù)、檢查數(shù)據(jù)可采集、可診斷、可追溯;

  3. 托盤配置RFID,換型混線生產(chǎn)時根據(jù)掃碼確認(rèn)生產(chǎn)程序自動切換。

  4. 5G車間全覆蓋,兼容現(xiàn)有系統(tǒng),打破應(yīng)用孤島,使能生產(chǎn)制造流、全生命周期流和生產(chǎn)價值流。

裝配設(shè)計及工藝優(yōu)化

  1. 通過設(shè)計、工藝、產(chǎn)線操作人員協(xié)同,根據(jù)DFA設(shè)計指南、實際設(shè)計經(jīng)驗和裝配操作實踐,在上件工段、貼膜工段、裝配工段、焊接工段、測試工段、淋雨下線工段、物料配送工段等關(guān)鍵節(jié)點提出一系列優(yōu)化建議;

  2. 簡化裝配工藝、縮短裝配時間、減少裝配錯誤、提高裝配質(zhì)量、降低裝配不良率,從而提升裝配產(chǎn)能和人員效率。

精益生產(chǎn)與柔性生產(chǎn)

  1. 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè):通過工位合并、定崗定員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)平衡各工位周期,優(yōu)化產(chǎn)線布局;

  2. 柔性化作業(yè):隨行工裝兼容、獨立式工裝站式布局;

  3. 整線設(shè)置安燈報警系統(tǒng):當(dāng)工位出現(xiàn)操作問題、線體暫停、故障時人工按下安燈報警提示整線預(yù)警,AGV能快速將問題工位移除主線,以便技術(shù)人員及時處理且不影響主線運行;

  4. 拉動生產(chǎn):產(chǎn)線配置工位看板、車間配置車間大看板,以實現(xiàn)生產(chǎn)工藝指導(dǎo)無紙化、生產(chǎn)計劃透明化。

該項目的建設(shè),是朗進(jìn)科技建設(shè)數(shù)字化工廠的重要一步,也是公司實現(xiàn)智能制造目標(biāo)的重要落地。

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