停車問題涉及面廣，政策問題、立法問題、體制問題、技術(shù)問題、用地問題、資金問題等糾纏在一起，加之多年來的停車場建設(shè)滯后造成的車位缺口欠賬，解決起來難度確實很大。目前，已有部分停車場利用自動停車機(jī)器人實現(xiàn)無人化停車。

城市停車問題的治理原則，要從“建、管、控”三個方面研究考慮：

“建”就是要想方設(shè)法鼓勵社會資本投資新建停車位，盡量縮小停車位缺口，尤其是住宅小區(qū)的居住停車要優(yōu)先解決；

“管”就是要提升管理效率，改善服務(wù)水平，提高居民滿意度，尤其是要消滅“信息孤島”，提升停車位的利用率；

“控”就是要通過各種政策和經(jīng)濟(jì)手段，控制私家車出行比例，提高公共交通使用率，做到在城市里鼓勵買車但不鼓勵用車，逐步達(dá)到車輛出行和停車供給的基本平衡，構(gòu)建和諧發(fā)展綠色交通。

徹底解決城市停車的措施：

當(dāng)前，國內(nèi)有五百多個城市正在積極開展新型智慧城市的建設(shè)，智慧停車作為智慧城市體系中不可或缺的一環(huán)，同時也是提升民生質(zhì)量的重要工程，已受到各地政府主管領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。智慧停車應(yīng)用，不僅要面向市民、面向政府部門，也要為停車企業(yè)的運(yùn)營和服務(wù)優(yōu)化提供一些數(shù)據(jù)支持，從而打造一個全方位的互聯(lián)網(wǎng)停車服務(wù)體系。

現(xiàn)在解決停車難題已經(jīng)有很多種方式，如今，已有部分AGV企業(yè)已開發(fā)停車機(jī)器人，使用激光導(dǎo)航技術(shù)，實現(xiàn)無人駕駛，計算機(jī)全自動控制技術(shù)。定位精確度誤差少于5mm，行駛速度最高可達(dá)1.5米/秒，平均載重量2.5噸。萬向轉(zhuǎn)動的機(jī)器人，能夠?qū)崿F(xiàn)100輛AGV同時調(diào)度，是目前精準(zhǔn)度比較高、速度最快、最為靈活的汽車搬運(yùn)AGV機(jī)器人。

上海匯聚自動化科技有限公司利用麥克納姆輪技術(shù)研發(fā)的自動停車機(jī)器人，實現(xiàn)無人化停車。駕駛員只需將汽車駛?cè)?a href="http://www.xmydyc.com/shop/1662/index/" title="快捷" target="_blank">快捷方便的停車平臺，機(jī)器人將自動把汽車從停車平臺搬運(yùn)到停車位上，停/取車平均時間不超120秒。取車的時候，駕駛員可以選擇手機(jī)支付或刷卡支付停車費(fèi)，然后就可以在任意停車平臺上取車。和傳統(tǒng)停車相比，不需要人工尋找車位、倒車、尋找車輛和出口，停車收費(fèi)等繁瑣環(huán)節(jié)。無人化停車場充分利用有限空間，實現(xiàn)高密度停車，不需要多余的坡道、走道，更好的利用建筑網(wǎng)柱空間，可為現(xiàn)有停車場增加40%以上的停車位，解決目前停車難停車場無法增量改造的問題。

解決停車難、停車亂是對城市治理能力的極大考驗。這離不開全社會的努力和配合。對于城市的管理者，要以法治化、精細(xì)化、人性化的舉措，市場化、信息化、智能化的手段，當(dāng)然，隨著自動停車機(jī)器人技術(shù)逐漸更加的完善，能夠幫廣大市民解決停車難這個難題。